豫湘桂会战
| 豫湘桂会战 | |||||||
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| 中国抗日战争的一部分 | |||||||
一號作戰進攻路線圖 |
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| 參戰方 | |||||||
| 指揮官和领导者 | |||||||
| 兵力 | |||||||
| 汤恩伯部40万人 蒋鼎文部40万人 薛岳部40万人 张发奎部20万人 前后共150万国军在一线参战 |
51万名士兵 | ||||||
| 伤亡与损失 | |||||||
| 50-70万人[2] | 約70,000人(其中11742人陣亡,病死饿死無数) | ||||||
豫湘桂會戰(日本稱為「一號作戰」或「大陸打通作戰」)是日本帝國陸軍於1944年4月至12月期間於中國河南、湖南和廣西貫穿三地進行的大規模攻勢。
日軍將此攻勢分為兩個階段:進攻河南中部的「Koto作戰」、長衡的「Togo一號作戰」和針對桂林與柳州的「Togo二號」、「Togo三號作戰」
主要戰略目標為:開通、由東北經華中、華南前往印度支那 、泰緬的路線,以及佔領其東南方的機場,防止美國空軍自該地起飛攻擊日軍海上交通線和轟炸本土。
為了本次攻勢,日軍投入了超過40萬名的士兵、800輛戰車和將近7萬匹馬,於2400公里的戰線發動攻擊,這也是有史以來日軍動員規模最大的一次攻勢作戰。最後日軍成功佔領美國空軍基地,並給予中國人力與物質上相當大的損失,但同時也因為兵力不足而無法擴張戰果,日後於中國戰場長期維持守勢。
目录 |
緣起 [编辑]
陈纳德计划 [编辑]
陈纳德对空军打击力量太过迷信,声称可以用他所掌控的战斗机和轰炸机就可以压制日本并让日本垮台,蒋介石同意陈纳德对日本的战略目标实施攻击。
1943年11月,在中国境内的日本基地和沿中国海岸的日本船舶蒙遭到陈纳德所率的空军力量的严重打击,此举激怒了日本人,而且暴露了美国部署在中国的空军基地,日本当局也担心美国人会利用在柳州和桂林的空军基地发动对本土岛屿的空袭。
日本的反应 [编辑]
1943年秋季起,同盟国在二戰转入战略反攻,日军在太平洋战爭上屡遭失败,使南洋各地军队的海上交通线受到威胁。日本大本营为保持本土与南洋的联系,根據「絕對國防圈」戰略指導原則,擬定如下戰略目標:
- 夺取中國南方和西南方的空軍基地。由於這些中美空軍基地已嚴重危及日本本土至南洋之間的海上交通線,海上交通線為維持日本繼續戰爭之生命線,因為戰略物資必須經由海路方得至日本本土[3]。
- 打通亞洲大陸的陸上交通線。日軍既在太平洋上屢屢失利,海上通路隨時有被切斷危機。如果能打通路上交通線,使關東軍、支那派遣軍和南方軍結成一體。如此不但使相互間能夠支援,更可充份利用亞洲大陸戰略空間作持久戰。
- 打擊重慶國民政府的抗戰意識。
為此,日本支那派遣軍總司令畑俊六擬定了一個由北而南、全面进攻的計劃:
- 第一期作戰由華北方面軍發動攻擊,打通平漢鐵路,同時殲滅國軍於河南的主力(主要為湯恩伯部)。
- 第二期作戰由駐武漢的日軍第11軍攻擊衡陽,摧毀國軍第九戰區主力。
- 第三期作戰由第6方面軍與華南第23軍配合,由廣州北上,以打通粵漢鐵路為目標,並與第11軍會師。
- 第四期作戰於打通平漢、粵漢線之後,再出兵攻佔廣西和越南的通路。
此次作戰期間日軍亦需盡量攻擊並摧毀華軍於江西、湖南和廣西的機場。
這份計劃第一期作戰計劃即為豫中會戰,第二期為長衡會戰,第四期部份為桂柳會戰。若日軍達成其戰略目的,中國將被分為兩半,重慶基地有可能被其佔領,這也是抗戰伊始,中方最為擔心的日軍戰略方針。
开战前中日双方之准备 [编辑]
日方 [编辑]
從明治維新以來,日本本土從未像本次如此徹底動員其陸軍。由於華北大扫荡的順利進行,在華北的共產黨以及各路游擊隊短時間內無法對日軍進行有效阻礙,此前提讓整體作戰的兵力調度上得以提前順利進行;為支援此次作戰所調動的人力,超過明治時期的日俄戰爭兩倍以上。
日本帝国大本營將對於支那派遣軍在執行一號作戰計劃中,所有的兵力支援和要求都予以優先配合。日軍自關東軍以及日本本土動員38萬部隊補充支那派遣軍之缺額以及後備補充兵,並將在中國的乙種師團和丙種師團調升為甲種師團(含特種作戰單位和支援單位之後可達兩萬人以上),並首次於中國戰線投入裝甲師確保攻擊戰果。
後勤準備方面更是充分,首先改組中國戰場上的航空兵團,單以飛機油料計就有半年存量,彈藥足以使用兩年。運輸工具有馬匹67,000匹,運輸汽車13,000輛,補給船艇10,000艘,並調動日本國內道路、橋樑工程支援人力與器材投入戰線後方道路交通系統的恢復。
以上種種單位後勤支援,都可達半年以上準備量。日方對於一號作戰準備之詳細之程度,上至野戰軍醫院,下至士兵軍靴修理,都已有周密的計劃。
日方參戰部隊:
中方 [编辑]
相較於日方於戰前徹底之準備,中方於此次應戰實處於極度不利情形之下。
中國戰區最高統帥蔣中正和參謀長史迪威不僅在人身關係上衝突達到最高峰,同時對於日方作戰動向與情報判斷上亦多所失誤。
儘管1944年初重慶方面即獲得對方在華中及長江流域有非常活動之情報,並在2月以後,對於日方準備打通平漢線和粵漢線攻勢情報也越趨清楚,但以後局勢之展開仍出其所料之外。
在內部基礎不穩之下,重慶國民政府將大部分美援物資和戰略預備隊投入第二次滇緬之戰印度藍迦遠征軍,進行求生一擊。1944年時抗日戰爭已邁入第7年,領土和有效統治人口大大緊縮,戰費又居高不下,在擴大法幣發行後(從1937年6月的14億元至1944年12月的1894億元),產生了惡性通貨膨脹。如以1941年物價指數為100,則1944年12月為3220。在這種情形下,不僅靠薪水生活的軍公教人員受害最深,前線的部隊也普遍缺乏衣食、醫藥和裝備。著名歷史學者黃仁宇於國軍14師任少尉排長,駐滇西,月薪僅法幣42元。但於駐地街頭一碗麵即需法幣3元,如是意義上和無餉無異。
在日軍即將展開主攻的區域,如河南第一戰區湯恩伯部和湖南第九戰區薛岳部,內亦存著相當大的弱點。
第一戰區連年飽受兵燹肆虐,1938年黃河花園口決堤以阻礙日軍,造成近百萬人死亡,重以1942年和1943年大飢荒又餓死數百萬人民,雖然整個第一戰區正規軍總數帳面上有46個師、4個獨立步兵旅,不包含游擊隊便已號稱47萬大軍,實際上其中有16個師是以新.預.暂作為編號,實質戰力完全不能依靠,加上第一戰區副司令官湯恩伯轄下部隊吃空缺問題是國民革命軍中出名的糟糕,戰區戰力並沒有想像充裕。又由於所轄區於1941年晉南會戰後3年日方都沒有軍事活動,第一戰區的國軍部隊多忙於在貧瘠的河南省自力救濟,失去作戰警覺和士氣。
在中部戰線方面,湖南的第九戰區總指揮官薛岳將軍依據前三次「長沙大捷」經驗,認定日軍攻勢目標仍著重於攻占各大城市的「錐型戰術」先例,亦即以機動部隊或中央突破或側翼迂迴後冒險深入,挺進佔領戰略據點後等待擴張戰果。因此在軍力部屬上第九戰區仍維持堅守核心據點、等敵軍攻堅失敗後以三面合圍的形式反擊的方式應對,錯估日方攻勢的規模和打算永久占領的準備。加上前段時間才剛打完常德會戰,九戰區的主要部隊都在休整中,依照過去經驗日軍不會那麼快將損失兵力補齊,因此第九戰區誤判日軍不會短期間連續發動兩場大規模會戰。
在第九戰區的國軍雖然帳面上仍有大批军队预定参战,后实际参加长沙、衡阳会战的军级单位有58、72、20、44、26、37、暂2、10、46、62、73、74、79、100、4、99军(出自《中国抗日战争正面战场作战记》),其中,第26、37、10、73、74、79、100、99军雖然屬中央軍系。但是常德會戰對這些部隊損失並非可一筆帶過之事,像是在華南堪稱戰力最強的74軍在常德會戰中便折損了一整個師以上,其它各師攻堅常德時亦折損嚴重,時到此次會戰時大部分都在重建整訓中,能投入的實質兵力頂多一個師;而之後在衡陽苦撐的第10軍在常德會戰時也將屬下的暫編師消耗殆盡,因此在衡陽一戰總兵力不超過1萬8千人,當時國軍軍級單位理論滿編值3萬人,這種不到六成的編員以其它戰場的作法基本上都是後送整訓,但是沒得後送的國軍部隊只能用此等兵力迎接日軍攻勢。
中方參戰部隊包括:
- 第一戰區(由蔣鼎文指揮):總兵力為46個師
- 第五戰區(由李宗仁指揮):總兵力為8個師
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- 第二集團軍 總司令劉汝明指揮)
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- 第八戰區(由朱紹良指揮):總兵力為7個師
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- 第三十四集團軍(由李延年指揮)
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- 第九戰區(由薛岳指揮):總兵力為43個師
豫中会战 [编辑]
會戰前日軍進行修復黃河鐵橋的工程並趕在3月25日完工,補給線的確保讓整場會戰日本的後勤來源無慮。
1944年4月17日,日军华北方面军司令官冈村宁次指挥第12軍,戰車第3師團、第37師、62師、第110師、獨立混成第7團、騎兵第4團,共5个师團又3个旅、1个飞行团(飞机168架)、第1軍和方面军直属部队各一部共14.8万余人,在第11、第13军各一部配合下,強渡黃河以攻占平汉铁路(北平-汉口)南段为目标,向郑县(郑州)、洛阳地区发动进攻。
中国第一战区司令长官蒋鼎文指挥國民革命軍所轄第十五、第十九、第二十八、第三十一、第十四、第四、第三十六、第三十九集團軍,共8个集团军1个兵团共17个军约40万人,及第五戰區第二集團軍、第八戰區第三十四集團軍[4],在第八战区和空军(飞机156架)各一部支援下,以第28集团军依托黄河南岸既设河防阵地抗击日军;第4集团军在河南汜水县(今并入荥阳)、密县(今新密)间山区构成防御地带,进行坚守防御;第31集团军集结于禹县(今禹州)、襄城、临汝(今汝州)地区,待机歼敌。
4月18日,日军第37师團配属独立混成第7旅从中牟新黄河(今贾鲁河)东岸向第28集团军暂编第15军河防阵地发起攻击。4月19日,日军第110、第62师團由郑州黄河铁桥南端向第28集团军第85军邙山头阵地发起攻击。突破阵地后,至23日相继攻陷郑州、新郑、尉氏、汜水、密县。
4月25日,日军第13军以2个旅由安徽正阳关、凤台攻向阜阳,作出向河南漯河进攻态势,以牵制豫东守军,打通平汉铁路后撤回。
4月30日,日军第12军以3个师團又2个旅向许昌发起攻击。守城的新编第29师抗击至5月1日失守。日军第12军旋以一部沿平汉铁路南进,主力转向西进,寻找第一战区主力决战。第31、第4集团军予日军以打击后,于5、6日分别撤往伏牛山、韩城。
至5月9日,西进日军攻抵龙门附近。随即以一部进逼洛阳,大部向伊河、洛河河谷进攻。同日,由许昌南进之日军第27师團,与由信陽附近北上之第11军宫下兵团(相当于旅)在确山会师,打通平汉铁路南段。同日晚,日军第1军以8个营从山西垣曲(今古城镇)强渡黄河,攻占河南英豪、渑池后,沿陇海铁路(兰州-连云港)东西分进。至5月14日,与西进日军击退第36集团军和刘戡兵团,包围洛阳。
5月18日,日军菊兵团(第63师團一部)攻击洛阳,守军第15军配属第94师依托城防工程,顽强抗击一昼夜,使敌攻击受挫。华北方面军令第12军司令官指挥第110师團一部、坦克第3师團主力、骑兵第4旅和菊兵团攻击洛阳。
5月21日,在日軍優勢兵力圍攻之下,負責掩護部隊西撤的第36集團軍司令李家鈺中將(後追晉為陸軍上將)陣亡,守军奋战至5月25日分路突围,洛阳失守。在日军第12军主力西进后,第五战区第55军、第十战区豫南挺进军等部,向平汉铁路南段实施袭击,一度收复确山、漯河等地,以牵制日军。6月2日,第一战区主力、第八战区一部发起反击,战至中旬,将日军逐至陕县、洛宁、嵩县、鲁山一线,双方对峙。
长衡会战 [编辑]
1944年5月,日军第11军司令官横山勇指挥所轄第3、第13、第27、第34、第37、第40、第58、第64、第68、第116,及第5、第7、第12、第17獨立混成旅團,共10个师團、4個混成旅、1个飞行团和海军一部,共20余万人,以攻占湘桂铁路(衡阳-来宾)为目标,向长沙、衡阳地区进攻。
中国第九战区司令长官薛岳指挥第一、第二十四、第三十、第二十七集團軍,及第四、第十、第三十七、第四十四、第九十九、暫二軍,共4个集团军(共15个军)另6个军共约40万人,在空军(飞机181架)、友邻战区支援下,以一部依托湖北通城东南山区、湖南新墙河南岸、沅江和益阳地区的既设阵地,节节抗击,消耗、迟滞日军;主力分别控制于浏阳、长沙、衡阳及宁乡等要地,相机歼敌。
4月27日,日军以5个师團由湖南华容、岳陽、湖北崇陽沿湘江两岸和湘赣边山区分三路发起攻击,以3个师團集结于湖北监利、蒲圻待机。另以1个团又5个营进至江陵以南松滋河沿岸进行牵制,以掩护军右翼。防守新墙河的第20军予日军中路第68、第116师團以持续抗击后,转至湖南平江以东山区待机。防守崇阳东南山区的第72军、挺进纵队对日军左路第3、第13师團逐次阻击,迟滞其行动。防守益阳的第73军抗击日军右路第40师團。6月1日,日军中、左路强渡汨罗江,突破河防阵地后,分路向捞刀河、浏阳河进攻。守军第37军采取边抵抗边后撤的战法,撤至浏阳附近山区待机。至6月14日,日军相继攻占沅江、益阳、浏阳。
6月16日,日军第34、第58师團、第68师團一部攻击长沙城区。第4军坚守至6月18日下午,伤亡殆尽,第四次長沙會戰 - 长沙城失陷。第九战区为阻敌深入,保卫衡阳,从6月20日起向日军发起反击,至6月27日,将日军左、右路分别阻滞于醴陵、湘乡;对日军中路在渌口、衡山间虽给以打击,但未能阻止其南进。6月24日,日军第68、第116师團開始攻击衡阳城郊區之機場,到6月26日時因守軍傷亡過重後撤至衡陽城,日軍在6月27日起對衡陽城進行攻堅。然而衡陽守军第10军(3個師,因常德會戰後缺員上未補齊,實編不滿2萬人)搶先於五月底進駐此地,並動用當地軍民構築了一定規模的防衛工事,因此日軍進攻時第十軍依托工事以正面和侧面火力掩护吸收了日軍攻堅衝力,同時第十軍所屬預十師28團所屬迫砲連成功的炸傷日軍68师團首腦群,包括師長佐久間為人與師參謀長原田貞等一干核心參謀受到重傷,直接導致之後68師團作戰失能,這使得日軍這波攻擊只剩116師團獨立支持,战至7月2日,日軍耗損過重,暫時停止攻击等待增援。
7月11日,日军第68、第116师團經修整後以15个步兵营、12个炮兵营第二次攻击衡阳。守军以固守阵地与机动防御相结合,加强阵地间的互相支援,实施短促近战和反冲击,战至7月20日,迫敌再次停止攻击。其间,被阻滞于湘东山区的日军第3师團先后在醴陵、茶陵、安仁遭重创。后在第27、第34师團和第13师團一部支援下,战至月底,始突破围阻。
8月4日,在成功的擋下國軍解危攻勢後,日军第11军集中4个师、28個營第三次對衡阳進行攻堅。被包圍的第十軍進行防衛作戰直到8月7日,在伤亡惨重以及彈盡援絕之下,軍長方先覺與參謀長孫鳴玉、師長周慶祥、葛先才、容有略、饒少偉聯名發出震驚中外的「來生再見」電文。
8月8日,凌晨四時日軍逼近第十軍指揮所,方先覺認為戰事已然絕望,便舉手槍自殺,但為輜重團團長李授光與副官王洪澤奪下,槍響彈虛出。最後敵兵至,軍長與其他師長在日軍有條件投降的勸誘下接受投降並解除武裝[5],衡陽淪陷。衡陽守军陣亡4000、傷兵9000、最後日軍統計受降總數有13306人。至於包括外圍攻堅單位的損失總計死傷86,752人,失踪21,531人。[6]
桂柳会战 [编辑]
1944年8月,日军侵占湖南衡阳后,为准备进占广西桂林、柳州,日军成立第6方面軍,以岡村寧次為司令官,出動第11军橫山勇第3、第13、第37、第40、第58、第116師團,及戰車、重砲聯隊,共6个师又1个旅,于8月29日由衡阳沿铁路向湘桂边界推进;以第23軍2个师團又1个独立混成旅,于9月6日由广东清远等地沿西江向广西梧州进攻,另1个独立混成旅由广东遂溪向广西容县进攻。
9月10日,冈村宁次奉命指挥第11、第23军、第2飞行团(飞机约150架)和第2遣华舰队一部,共约16万人,在南方軍一部配合下,以打通桂越(南)公路为目标,向桂林、柳州进攻。中国第四战区司令长官张发奎指挥第二十七、第十六、第三十五、第二十七集團軍,及第六戰區孫連仲第二十四集團軍、湯恩伯兵團,共9个军、2个桂绥纵队、空军一部(飞机217架),共约20万人,在黔桂湘边区总司令部的3个军支援下,以分区防御抗击日军。9月14日,日军第11集团军攻占全州,随后调整部署,准备攻击桂林。9月22日,日军第23军陷梧州,至10月11日相继攻占平南、丹竹和桂平、蒙圩。
第四战区鉴于全州地区日军尚无行动,遂调整部署,将所部编组为桂林、荔浦、西江3个方面军,南宁、靖西2个指挥所,以大部兵力國軍第31軍桂系中將軍長賀維珍部2萬兵力固守桂林,集中一部兵力先击破西江方面之敌。10月21日,第64军配属桂绥第1纵队向进占桂平、蒙圩之日军独立混成第23旅实施反击;另以第135师等部向平南、丹竹攻击,策应反击。战至10月28日,日军第23军主力逼近武宣,中国军队遂停止反击退守武宣。与此同时,日军第11军突破桂林、荔浦方面军的防御阵地,主力于11月4日进抵桂林城郊;一部向柳州进攻。11月7日第四战区将3个方面军编组为左、中、右兵团,集中兵力保卫桂、柳。11月9日,日军第40、第58、第37师和第34師團一部,向桂林城发起总攻。
同日,日军第23军第104師團、第11军第3師團及第13師團突破中央兵团的防御阵地,攻向柳州。11月11日,防守桂林城区的中国军队撤退,部分在撤退途中被俘,桂林陷落;守军除第16集团军副总司令韦云淞、第31军军长贺维珍率一部分幕僚逃出以外,桂林防守司令部参谋长陈济恒、第31军参谋长吕旃蒙、第170师副师长胡原基、第131师第392团团长吴展等以下官兵2400余人在战斗中牺牲。31軍131師少將師長闞維雍拒絕撤退,於陣地拔槍自盡忠烈殉國。据日军第11军统计,桂林战斗中,中国军队阵亡5665人,被俘13151人,被日军缴获各种口径的火炮156门、重机枪110挺、轻机枪359挺、步枪2737枝。
第27集团军接到战区11月7日改为中央兵团、固守柳州的命令后,以急行军于当夜到达指定位置,当即进行防御部署:令第37军在象县以北掩护主力向柳州转进,令第188师在柳州以北、以东的长塘、东泉各附近掩护柳州侧背安全,令第26军防守柳州,令第20军控置于柳州西车站附近待机。第26军以第41师守备柳州东面和北面,第44师守备西面和南面。8日,日军第13师团及第3师团分别进至柳州以北6公里处和柳江东岸,第23军的第104师团先头第161联队进至柳州南约18公里的四方塘(第22师团仍在贵县北龙山地区)。杨森急令第20军的第134师在柳州西岸担任河防,并以一部占领鹅山,以加强防守力量。9日,日军第13师团、第3师团分由柳州以北、以东和东南发动总攻。当日中午,日军第3师团的第34联队由三门江附近强渡柳江,进至西岸;第13师团先头第104联队攻入柳州北部;第104师团先头第161联队第3大队亦进至柳州机场南侧。10日凌晨,日军第3师团第34联队与第104师团第161联队第3大队攻占柳州飞机场。美國陸軍航空隊支援戰機30架及桂林機場遭日軍擊毀;坚守柳州城区的第26军伤亡过半,奉命撤离,柳州失守。随后,日军第3、第13师沿黔桂铁路(都匀-柳州)向西北进攻;第23集团军沿柳邕公路(柳州-南宁)向西南进攻,11月24日攻占南宁。
11月28日,日军南方軍第21軍一部从越南突入中国,向广西绥渌(今属扶绥)进攻。沿黔桂铁路进攻的日军至12月2日攻至贵州獨山,遭黔桂湘边区总司令部部队的反击,撤回广西河池。12月10日,日军第21軍与第23軍各一部在绥渌会合。至此,大陆交通线全部打通。日軍傷亡約13,400人。[7]
结果和影響 [编辑]
戰術上日軍在初期訂定戰術正確,因此在整體作戰上幾乎達到成功,就結果而言也達到了一開始預定的作戰目標,但是日軍從開戰時即出現的兵力不足問題在此場全面性會戰中再次暴露,雖然有效打擊了國民革命軍戰力(以中路作戰擊潰第九戰區薛岳所駐防之長沙最為明顯,第九戰區到戰爭結束前再也無力作戰),但是無法有效佔領領土之下最後仍然自行撤出部分地區,而日軍於南路沒有擊潰第四戰區兵力的結果種下隔年湘西會戰日軍慘敗的因子。
二戰尾聲,中國戰區相較於盟國歐洲方面同一時期的情形,如苏軍白俄羅斯殲滅戰,和英美聯軍之諾曼地登陸,顯然成就遠不可比擬。此战,国民政府军事委员会于战略上指导失误已如前所述,對於日軍主攻方向雖已大致知悉,但終因為支援滇緬作戰,主力和預備隊配置不當。重以錯估日方如是全力進犯和永久占據之決心和準備,致使豫、湘、桂大片国土被占,空军基地、场站被毁。
日军尽管达成作战企图,却无力保障大陆交通线畅通,在日军发动一号作战的同时,美军攻克了塞班岛,在中国的B-29轰炸机全部转场塞班岛,因此日军未能阻挡美机空袭日本本土。中共延安則在潘漢年通知下即早獲知情報,在一號作戰中幾乎未遭受损失。
重慶國民政府在日軍一號作戰中連番受挫失地的情形,極大程度的損害了美國對中國(尤其是以蔣中正為首的國民政府)的觀感;史迪威與蔣間在此役之前即惡化的關係更因此達到臨界點,史迪威以此役中國軍拙劣的表現與轄下印度藍迦滇緬遠征軍的精強做對比,直指蔣政權腐化無能是導致戰爭延長之主因,甚至進而主張由其取代蔣擔任中國戰區最高統帥,而蔣也幾近憤怒的要求美方撤換史迪威。
這場中美指揮權的衝突最後以美方退讓,在1944年底撤換史迪威告終,但美國政界及民間對中國國民政府的印象已轉趨不信任與輕視,一定程度上影響了戰後國共內戰的結果。
參考 [编辑]
- ^ Davison, John The Pacific War: Day By Day, p37,106
- ^ 《 中国抗日战争正面战场作战记 》江苏出版社,作者: 郭汝瑰 ,第八部分第10章「豫湘桂会战」第5节 豫湘桂作战解析:对于国民政府而言,这次作战无疑是惨痛失败,损失兵员50万,损失的武器可以装备40个师,仅常衡,湘桂作战就损失弹药25万吨武器数千吨,超过了国民政府一个年度自我补充的数量。
- ^ The U.S. Army Campaigns of World War II: China Defensive, pg. 21
- ^ 抗日戰史-豫中會戰
- ^ 現今日本官方戰史認定第十軍當時接受日本的投降條件,但是方先覺本人生前否認曾簽署日軍以文書簽訂的投降書,也不認為其作為稱為投降
- ^ 抗日聖戰中的衡陽保衛戰,白天霖將軍編著,1984年台灣天工書局出版。
- ^ 抗日戰史-桂柳會戰
- 抗日戰史-豫中會戰(國防部史政編譯局)
- 中華民國重要史料初編-對日抗戰時期
外部連結 [编辑]
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