贝娅特丽克丝女王国际机场
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| 貝婭特麗克絲女王國際機場 Queen Beatrix International Airport Aeropuerto Internacional Reina Beatrix |
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|---|---|---|---|
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| 机场概览 | |||
| 机场类型 | 民用 | ||
| 服務城市 | 阿魯巴奧拉涅斯塔德 | ||
| 管理机构 | 阿魯巴機場管理局 | ||
| 市區距離 | 2.5公里 | ||
| 樞紐航空公司 | |||
| 机场代码 | |||
| IATA：AUA – ICAO：TNCA | |||
| 地理位置 | |||
| 位置 | 阿魯巴奧拉涅斯塔德 | ||
| 经纬度 | 12°30′05″N 070°00′55″W / 12.50139°N 70.01528°W | ||
| 海拔高度 | 60英呎/18米 | ||
| 跑道 | |||
| 方向 | 长度 | 表面 | |
| 英尺 | 米 | ||
| 11/29 | 9,232 | 2,814 | 柏油 |
貝婭特麗克絲女王國際機場（帕皮阿門托語：Aeropuerto Internacional Reina Beatrix，IATA代码：AUA，ICAO代码：TNCA）是一座位於阿魯巴奧拉涅斯塔德的國際機場。提供航班往美國、大部分加勒比地區城市、南美洲北部、加拿大及部分歐洲國家。此機場是以阿魯巴的國家元首、荷蘭的碧翠斯女王命名。
在過去阿魯巴航空（Air Aruba）曾經以此地作為樞紐機場，提供多條國際航線服務，但該公司已於2000年時宣告破產結束營運。在1986年前，阿魯巴還是荷屬安的列斯的一部分時，安的列斯航空（Antilliaanse Luchtvaart Maatschappij, ALM）曾經作此為樞紐機場。目前此機場為迪阿納航空（Tiara Air）和島嶼航空 (庫拉索)（Insel Air）的樞紐機場。
這座機場提供了美國境外入境審查設施。
處理私家飛機的客運大樓在2007年啟用。
目录 |
航空公司與目的地 [编辑]
國際航線 [编辑]
| 航空公司 | 目的地 |
|---|---|
 馬斯航空 |
聖多明哥-拉伊莎貝拉 |
 加拿大航空 |
多倫多-皮爾遜 |
| 加拿大越洋航空 |
季節性：多倫多-皮爾遜 |
| 穿越航空 | 亞特蘭大、奧蘭多 |
 美國航空 |
邁阿密、紐約-甘迺迪 |
| 阿斯卡航空 | 加拉加斯、聖多明哥-拉斯亞美利哥斯 |
 哥倫比亞航空（AV） |
波哥大 |
| 哥倫比亞麥德林航空 (阿維安卡航空營運) |
波哥大 |
| 艾維雅航空 | 加拉加斯、馬拉開波、 瓦倫西亞 |
| 藍色全景航空 | 米蘭-馬爾彭薩 |
| 加捷航空 |
多倫多-皮爾遜 |
| 美國大陸航空 |
休斯頓—州際、紐約-紐華克 季節性：紐約-拉瓜地亞 |
 巴拿馬航空（CM） |
巴拿馬城 |
| 巴拿馬哥倫比亞航空（P5） |
季節性：波哥大 |
| 達美航空 |
亞特蘭大、紐約-甘迺迪 季節性：紐約-拉瓜地亞 |
 荷蘭安的列斯快運 |
波內赫、加拉加斯 |
| 里約格朗德航空 (巴西高爾航空營運) |
巴西利亞、加拉加斯、里約熱內盧/加利昂、聖保羅/瓜魯柳斯 |
| 捷藍航空 | 波士頓、紐約-甘迺迪 |
| 多明尼加泛美航空 |
季節性：聖多明哥—拉斯美洲 |
| 聖巴巴拉航空 | 拉斯彼德拉斯、馬拉開波 |
| 精神航空 | 勞德代爾堡 |
| 陽翼航空（WG） |
蒙特婁-特魯多、多倫多-皮爾遜 |
| 蘇里南航空 | 邁阿密、巴拉馬利波 |
| 厄瓜多爾軍事航空 | 基多 |
 迪阿納航空（3P） |
波內赫、馬拉開波、蓬斐奧、里奧阿查 |
| 爵士航空 (托馬斯庫克航空營運) |
季節性：多倫多-皮爾遜 |
 湯姆森航空（BY） |
季節性：倫敦-蓋威克、曼徹斯特 |
| 聯合航空 |
芝加哥—奧黑爾、華盛頓—杜勒斯 |
| 全美航空 |
夏洛特、費城 季節性：波士頓 |
| 委內瑞拉航空 |
加拉加斯、馬拉開波 |
| 卷航空 | 聖多明哥-拉斯亞美利哥斯 |
國內航線 [编辑]
| 航空公司 | 目的地 |
|---|---|
| 荷蘭雅客航空（OR） |
阿姆斯特丹、庫拉索島 |
| 荷蘭安的列斯快運（9H） |
庫拉索島 |
 島嶼航空（7I） |
庫拉索島 |
| 迪阿納航空（3P） |
庫拉索島 |
| 荷蘭皇家航空（KL） |
阿姆斯特丹 |
貨運航線 [编辑]
| 航空公司 | 目的地 |
|---|---|
| 阿美尼航空 | 聖胡安 |
| 阿美尼捷國際航空 | 邁阿密、聖地牙哥、聖多明哥-拉斯亞美利哥斯 |
| DHL快報航空 | 巴拿馬城 |
| 南美航空 | 波哥大 |
| 梅蘭快運 | 阿瓜迪亞 |
包機與季節性 [编辑]
| 航空公司 | 目的地 |
|---|---|
| 波文圖爾航空 | 馬德里 |
| 藍色全景航空 | 米蘭-馬爾彭薩 |
| Conviasa | 加拉加斯 |
| 邁阿密國際航空 | 邁阿密 |
| 黎各連赫使航空 | 馬瑙斯 |
| RUTACA航空 | 加拉加斯 |
| 索爾美洲航空 | 科羅、拉斯彼德拉斯 |
| 巴西天馬航空 | 聖保羅 |
| 美國3000航空 | 匹茲堡 |
| 西捷航空 | 多倫多-皮爾遜 |
第二次世界大戰 [编辑]
在第二次世界大戰中，機場曾用作美國陸軍南方司令部，用作防禦加勒比海之船隻和巴拿馬運河，去對抗德國的潛艇。當時機場內駐守了以下部隊：
- 轟炸機第59中隊（第9行動組）1942年1月14日至9月24日（道格拉斯A-20浩劫）
- 轟炸機第12中隊（轟炸機第25大隊）1942年10月10日至1943年11月23日（B-18轟炸機）
- 戰鬥機第22D中隊（第36聯隊）1942年9月2日至1943年4月（P-40戰鷹戰鬥機）
- 戰鬥機第32D中隊（安的列斯群島空軍司令部）1943年3月9日至1944年3月（P-40戰鷹戰鬥機）
事故與意外 [编辑]
- 在2010年1月13日，一架Arkefly的波音767-300型飛機（機身編號：PH-AHQ）在執行一班航班OR361由阿姆斯特丹史基浦機場飛行至阿魯巴機場，飛行期間宣布緊急狀態，因為中途一名男子聲稱帶了一個炸彈上機，期後與機組人員進行鬥爭，最後在香農機場降落。愛爾蘭警察闖入飛機並拘捕該名男子。帶他到香農警察局。一名乘客在等待事故完成期間昏倒，那名乘客便緊急地送往當地醫院進行手術。最後由另一個波音767-300型飛機（機身編號：PH-AHY）繼續前往阿魯巴。
參考 [编辑]
- 毛雷爾（1983年）。二次大戰空軍作戰部隊。阿拉巴馬州麥克斯韋空軍基地：空軍歷史辦公室。 ISBN 0-89201-092-4
- 莫爾（1969年）。阿拉巴馬州，麥克斯韋空軍基地，空軍歷史研究辦公室，二次大戰，空軍戰鬥中隊。 ISBN 0-89201-097-5
