越前花堂站
| 越前花堂站 | |
|---|---|
| 越前花堂 – えちぜんはなんどう – Echizen-Hanandō | |
| 所在地 | 福井縣福井市花堂中一丁目1-12 |
| 所屬公司 | 西日本旅客鐵道(JR西日本) |
| 電報略號 | エハ |
| 車站構造 | 地上車站 |
| 月台配置 | 3面3線 |
| 啟用年月日 | 1960年(昭和35年)12月15日 |
| 停站路線 2條 | |
| 所屬路線 | ■北陸本線 |
| 距離 | 97.3km(起點站:米原) |
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◄大土呂 (3.2km)
(2.6km) 福井*►
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| 所屬路線 | ■越美北線(九頭龍線) |
| 距離 | 0.0km(越前花堂起點) 福井起2.6km |
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◄**(福井) (-km)
(2.3km) 六条►
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| 備註 | 無人車站(有 自動售票機) |
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* 亦有至南福井站(米原起點 98.1km)。
** 全列車運行至福井站。 |
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越前花堂站是位於福井縣福井市花堂中一丁目的西日本旅客鐵道(JR西日本)越美北線(九頭龍線)鐵路車站。
米原站發車的北陸本線、至本站為初次非電化路線合流車站(2003年3月14日為敦賀站)。
目录 |
利用可能的鐵道路線 [编辑]
另外、越美北線於旅客資料上優先使用愛稱「九頭龍線」、故以下亦以「九頭龍線」記載。
車站構造 [编辑]
北陸本線為相對式月台2面2線、九頭龍線為單式月台1面1線、計3面3線月台的地上車站。北陸本線月台與九頭龍線月台為扇形展開。站舎設於北陸線下行月台側、北陸線上行月台需經跨線橋移動、九頭龍線月台與北陸線上行月台有連絡通路通行。
無人車站、設有自動售票機。
| 月台 | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 北陸本線月台 | |||
| 站舎側 | ■北陸本線 | 下行 | 福井・金澤方向 |
| 反對側 | ■北陸本線 | 上行 | 敦賀・米原方向 |
| 九頭龍線月台 | |||
| ■九頭龍線 | 下行 | 九頭龍湖方向 | |
| 上行 | 福井 | ||
- 沒有設定月台編號。
車站周邊 [编辑]
車站北方為南福井站(貨物站)。北陸本線東側為JR西日本金澤支社福井地域鐵道部福井運轉中心。
- Sakai Ovex花堂合繊工場
歴史 [编辑]
- 1960年(昭和35年)12月15日 - 日本國有鐵道越美北線勝原站開業同時、同線單獨站設置。
- 1968年(昭和43年)10月1日 - 國民體育大會福井秋季大會、北陸本線月台設置。
- 1984年(昭和59年)4月1日 - 無人化。
- 1987年(昭和62年)4月1日 : 國鐵分割民營化成為西日本旅客鐵道車站、越美北線起點變更為本站。
鄰接車站 [编辑]
- 西日本旅客鐵道
- ■北陸本線
- ■九頭龍線(越美北線、福井站 - 越前花堂站間屬北陸本線)
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- 福井站 - 越前花堂站 - 六条站
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關連項目 [编辑]
外部連結 [编辑]
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