越南高速鐵路

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南北高速鐵路
概覽
營運地區  越南
服務類型 城際列車
线路总数 复线铁路
线路等級 客运专线
技術數據
线路長度 1570公里[1]
最高速度 300km/h[2]
軌道標準 标准轨(1435 毫米)
营运信息
营运单位 越南鐵路公司

南北高速鐵路越南语Đường sắt cao tốc Bắc-Nam塘鐵高速北-南?)是越南一條擬建的高速鐵路,該鐵路線起於河內,終於胡志明市,沿途經過越南21個省市,包括河內、胡志明市和峴港

這條擬建的鐵路線全長1,570公里,比舊有的南北鐵路短159公里[1]。這條鐵路預期造價是558.5億美元[3],將會使用日本和越南政府提供的政府開發援助來興建。

綜覽[编辑]

日本新幹線使用的科技被建議於越南南北高鐵中應用(本圖為應用日本新幹線技術的台灣高鐵700T型電聯車)。

在由日本和越南聯合成立的工程隊伍完成了測繪地理考察以後,越南南北高鐵的頭兩段——全長295公里的河內榮市段和全長362公里的胡志明市——芽莊段原來預定在2011至2015年的階段中落成啟用,而榮市——芽莊段則預定會在2020年落成。越南政府表示,越南的高鐵將會採用日本新幹線子彈火車的高鐵技術;這條高鐵所使用的技術和路軌規格會和現有的南北鐵路截然不同。這條高鐵線會是一條複線的標準軌(1435毫米)鐵路,設定時速為每小時300公里,為現有南北鐵路時速的六倍(其時速為50公里)。高鐵落成後,乘客坐高鐵由河內到胡志明市的時間將大大縮短至7小時,比坐現有鐵路由河內到胡志明市需時32小時為快。[2][4]

越南政府總理阮晉勇在2006年到訪日本後,日本政府承諾會提供政府開發援助,支援越南興建高鐵。當時,越南和日本的政府共同簽署了一份關於越南高鐵和北南高速公路工程的諒解備忘錄[5]

計劃再次評估[编辑]

在2010年6月19日,越南國會經過一個月的審議,最終否決了當時政府提出的高鐵計劃,據報導,國會否決提案的原因是高鐵預計造價為560億美元,造價過於昂貴。[6]越南一位國會議员表示這是因為原計劃的成本約為越南本地生產總值的一半,普通越南人難以負擔其車費[7]。當地一位資深經濟師曾批抨高鐵計劃是「經濟上不健全」的計劃,又表示高鐵建成之後,將不能夠為大部分越南人民服務,因為有百分之70的越南人都是住在農村裏的農民。[7]據報導,越南國會的一些議員要求越南政府對高鐵項目作出進一步研究。[8]及至2010年10月,越南交通部證實高鐵計劃被擱置,有待進一步研究。[9]當時越南國營鐵路公司的主席說,越南政府會在2011年越南共產黨領導層換屆以後再提交一個新的高鐵計劃,而日本國際協力機構則可能會被要求為越南兩段優先興建的河內至榮市段和榮市至胡志明市段高鐵進行可行性研究。[4]越南政府副總理黃忠海在2010年10月一個跟交通部進行的會議上,檢討越南各地重要的交通基建項目的工程進展,據報導,他又命令交通部成立一個指導委員會,接受日本為上述兩段高鐵線路而提供的技術援助。[9]

日本國土交通省一名鐵路局局長表示日本政府目前有意將日本的基建技術(例如新幹線)引入到經濟日益發達的地方,但日本會把越南高鐵項目視為一個長期項目,並處理之。在2010年8月的一次會談中,這位局長說他們需要循序漸進,並表示現有的越南鐵路是未電氣化的單線鐵路。越南鐵路如要從這個階段邁進到發展高鐵的階段,越南則需要吸納、培訓熟知鐵路技術的專業人才和制定適當的法例。[4]

參見[编辑]

參考文獻[编辑]

  1. ^ 1.0 1.1 Sơ sài dự án ngàn tỉ。 勞動者報。2010年5月12日。
  2. ^ 2.0 2.1 Rail boss: Vietnam to begin high-speed line in 2010. Deutsche Presse-Agentur (Monstersandcritics.com). 23/10/07 [7 January 2011]. 
  3. ^ Sẽ có đường sắt cao tốc 300km/h Hà Nội - TP HCM. Dat Viet News. [December 30, 2009]. 
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 Maya Kaneko. Held up Vietnam rail plan still counts on Japan. Kyodo News (The Japan Times). 2010-08-28 [2010-11-01]. 
  5. ^ The visit to Japan successful: says PM Nguyen Tan Dung. 越南共產黨. 2006-10-22 [2010-11-01]. 
  6. ^ 越南痴心不改重启高铁项目. 東方早報. 2010年9月1日 [2011年2月26日]. 
  7. ^ 7.0 7.1 Vietnamese legislators reject $56B bullet train in rare move against Communist leaders. Metro News Vancouver. 美聯社. 2010-06-21 [2010-06-21]. 
  8. ^ National Assembly rejects express railway project. VietNamNet Bridge. 2010-06-21 [2010-06-21]. [失效連結]
  9. ^ 9.0 9.1 Transport Ministry moves on with two express railways. 2010-10-30 [2010-10-31]. 

外部連結[编辑]