车辆动力学

车辆动力学 （Vehicle dynamics，又称车辆动态）是指车辆方面的动力学，需要注意的是这一概念只在车辆与路面的关系中适用。

（关于车辆与空气间的动力学，参见空气动力学。）

定义与概念

• 阿克曼转向轮偏转角关系（Ackermann steering geometry）
• 外倾角（Camber angle）
• 后倾角（Caster angle）
• 力的圆周（Circle of forces）
• 电子稳定程序（Electronic Stability Program）
• 固定轴（Live axle）
• 转向过度（Oversteer）
• 滚动中心（Roll center）
• 束角（Toe）
• 转向不足（Understeer）
• 非簧载质量（Unsprung weight）
• 车辆重心移动（Weight transfer）
• 偏滑角（Slip angle）
• 衡定状态（Steady state）

驾驶技术

• 点刹（Cadence braking）
• 极限制动（Threshold braking）
• 两脚离合（Double declutching）
• 甩尾（Drifting）
• 手刹过弯（Handbrake turn）
• 跟趾动作（Heel-and-Toe）
• 左脚刹车（Left-foot braking）
• 反向锁定（Opposite lock）

参见

• 车辆动力学方面的重要著作