迪尔伯恩

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迪尔伯恩,密歇根
Location in Michigan
Location in Michigan
经纬度: 42°18′40.79″N 83°12′48.53″W / 42.3113306°N 83.2134806°W / 42.3113306; -83.2134806
国家 美国
密歇根
韦恩县
市长 Michael A. Guido
面積
總面積 24.5 sq. miles / 63.3 km²
陸地面積 24.4 sq. miles / 63.1 km²
水域面積 0.1 sq. miles / 0.2 km²
人口(2000)
總人口 97,775 (city proper)
人口密度 1,549.7/km²
時區 ESTUTC-5
夏令時間 EDTUTC-4
网站: www.cityofdearborn.org

迪尔伯恩(英语:Dearborn)是一个有将近98,000人口的城市,位于美国密歇根州大底特律地区韦恩县。该城市是亨利·福特的家乡和福特汽车公司 的全球总部, 并且是密歇根大学迪尔伯分校和亨利·福特特社会学院所在地。迪尔伯恩是密歇根州旅游的重点,亨利·福特是美国最大的室内和室外美国历史博物馆和综合娱乐设施。也就是大家所熟知的Henry Ford博物馆和Greenfield村。 城市著名的建筑包括Fairlane Town Center 商场对面的Hyatt Regency Dearborn酒店。

迪尔伯恩的人口包括30,000 阿拉伯裔美国人[1] [2] [3],是美国第二大的阿拉伯人聚居地。 (纽约市有将近70,000) 。阿拉伯人首先是为了在附近的汽车公司上班而在此定居。2005年1月,一个新的阿拉伯裔美国人国家博物馆在这大的定居点建成。该市也是北美伊斯兰教中心的本部,这里有北美最大的清真寺迪尔伯恩清真寺。因为受到城市东部的伊斯兰文化的影响,这里的商店和宣传板通常都有阿拉伯文字的标识。

迪尔伯恩是福特红河工厂River Rouge Plant本部,由Henry Ford为了制造福特T型车零件而建立,也是后来大名鼎鼎的福特野马Ford Mustang的诞生地(和前生产线)。现在该厂生产福特 F150 卡车。曾经有一段时间该厂雇佣了120,000名员工来完成从铁矿石到最终汽车产品的生产。迪尔伯恩也是福特逊高中的本部,该校是国内第一个百万美元的学校。

历史[编辑]

1791年欧洲人首先在迪尔伯恩地区定居。1836年在这里建立了村庄,取名来自美国革命中的一个将军和爱国者,托马斯·杰斐逊总统的战争部长的名字亨利·迪尔伯恩。城市形成可以追溯到1929年1月的合并投票,该投票建立了今天迪尔伯恩的的边界,它是在合并了迪尔伯恩和害怕被底特律并入的邻近的福特逊(先前称为Springwells)的基础上成立的。在两个镇之间的区域,仍然保留着没被开垦的状态。那些曾经被开垦的土地,都被亨利·福特购买为不动产或者建立了他的全球总部。后来开发的成为福特机场(后来改为福特试车场),福特的管理和开发以及工厂、亨利·福特 村和博物馆和Fair Lane,亨利·福特百年图书馆和迪尔伯恩市民中心。一些土地仍旧保留开放状态(截至2005年)并被种上太阳花和亨利·福特最喜欢的大豆。大概是为了减少物产税的目的,这些作物从来没有收割过。

迪尔伯恩因为1978年结束他为期36年任期的Orville L. Hubbard市长所实施的种族隔离为全国所熟知。Hubbard成为Mason-Dixon 线北边最著名的种族隔离主义者,公然使用暴力手段强迫反对非裔美国人家庭移居迪尔伯恩。该政策使得该地区的黑人人口不多。Hubbard也因为他建立了一个高效的政府而闻名,使得居民感觉政策几乎没有错误。 Hubbard从来没有能像亨利·福特或者福特汽车那样有影响力。福特对非裔美国人很好,以吸引他们到自己的工厂工作。

历史形成[编辑]

人口记录
人口普查 人口数量  %±

1900年 844
1910年 911 7.9%
1920年 2,470 171.1%
1930年 50,358 1,938.8%
1940年 63,589 26.3%
1950年 94,994 49.4%
1960年 112,007 17.9%
1970年 104,199 -7.0%
1980年 90,660 -13.0%
1990年 89,286 -1.5%
2000年 97,775 9.5%

欧洲探险和殖民历史[编辑]

  • 1603年法国人宣布对该地区拥有主权,并且命名为新法兰西。
  • 1701年7月24日,Antoine de la Mothe Cadillac和他的士兵最先在现在的 底特律登陆。
  • 1760年11月29日,大不列颠从法国人手中接管该地区。
  • 1780年,Pierre Dumais 建立了在今天的靠近迪尔伯恩南边界的Morningside Street的第一个农场。成为今天的迪尔伯恩第一个非本土居民的活動。

早期美国历史[编辑]

  • 1783年,根据巴黎和约的条款结束了美国革命战争,大不列颠放弃大湖区南部的领土,交给给美国,尽管直到1797年不列颠事实上仍保持着对底特律和其他几个定居点的控制。
  • 1786年,承认的今天的迪尔伯恩第一个定居点建立。
  • 1787年,俄亥俄河北部和西部正式被宣称为美国领土。成为美国西北部。
  • 1791年12月26日,底特律市郊成为肯特郡,安大略的一部分。
  • 1795年,James Cissne成为现在西迪尔伯恩的第一个定居者。
  • 1796年,韦恩郡宣布成立并管理西北领土。它原來的面積有2百萬平方英哩,由克里夫蘭伸展到芝加哥及西北的加拿大
  • 1805年6月11日,一場大火幾乎燒燬了底特律。
  • 1818年1月5日,政府建立了Springwells鎮。Lewis Cass
  • October 23, 1824 政府建立了Bucklin鎮。

村镇的形成[编辑]

城市的形成[编辑]

地理[编辑]

铁路交通[编辑]

Amtrak即美国铁路公司,国家旅客运输系统,在迪尔伯恩提供服务。运营一条每周经过底特律往返于芝加哥和庞蒂亚克的铁路,每天三趟往返。现在有两个车站,一个是普通车站,另一个是位于亨利·福特博物馆平时不太使用的车站,用于运送学生去参观。

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本地名人[编辑]

外部链接[编辑]