逃票

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逃票,是以違法之方式少付或規避應付的費用,通常指搭乘付費交通工具而不依規定繳車費的行為。

鐵路[编辑]

逃票方式五花八門,無論是使用出入閘機的封閉式系統,抑或是開放式的自助檢票系統,均存在能少付車資的方法。鐵路公司為減少逃票問題,均會派出查票員隨機抽查乘客,並會向逃票乘客徵收罰款。此舉除了彌補公司因乘客逃票而導致的損失外,也能對乘客起阻嚇作用,令他們能明白逃票被抓的代價。

在封閉式系統,常見的逃票方法有衝閘、成年人使用較便宜的小童車票等;而在開放式系統,則有不買車票登車等。

方式[编辑]

  • 強行闖越閘門、無票乘車
  • 使用無效的票、修改日期或假票乘車
  • 使用不符身份或資格的優待票(例如在香港,成年人使用特惠單程票、使用非本人持有之學生/殘疾身份八達通卡、本地人使用遊客車票等)(英國鐵路的RAILCARD)
  • 無故從票口以外的地方進出
  • 越站乘車不主動補票
  • 以較低票價車種(廂)車票搭乘較高票價車種(廂)(越級乘車)(例如在香港,搭乘東鐵線頭等時未取得頭等確認)
  • 違規搭乘禁止搭乘的車種,如無座搭乘太魯閣號等
  • 中間無札,如乘坐A-B-C-D-E的路綫時只買A-B站和D-E站的車票,
    • 此法於全自動化驗票系統中無效,如台灣高鐵、捷運系統等

避票[编辑]

另一方面,一部分乘客會利用收費系統的漏洞减少應繳的車費(如拆程乘車比單程的車費便宜),這種情况稱爲避票。實例:在香港鐵路系統,羅湖站和落馬洲站至紅磡站的全程票價爲$31.8 (使用八達通,下同),但是羅湖或落馬洲站至粉嶺或上水票價爲$19.9,粉嶺或上水至東鐵綫九龍各站票價爲$8.4。如果在粉嶺或上水出閘再入閘繼續前往東鐵綫九龍各站,總票價爲$28.3,比一票到底少付$3.5,此屬合法方式。

相關[编辑]

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