連山轟炸機

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G8N連山轟炸機
Nakajima G8N1.jpg
連山轟炸機
類型 重型轟炸機
生產公司 中島重工
設計者 松村健一
首次飛行 1944年10月23日
退役 1945年8月15日
使用狀態 試驗機
主要用戶 日本帝國海軍
生產數量 4-8架

中島G8N連山第二次世界大戰末期由中島重工研發的四發動機轟炸機,外型有點像美國B-17轟炸機而設計出來。可是B-17轟炸機作戰用途是戰略轟炸,而連山作戰用途是戰略或普通轟炸和攻擊艦艇。由於連山研制期間有更多新技術關係,所以沒有真正服役和實戰。

研發簡史[编辑]

1942年12月,海軍向擁有深山轟炸機開發經驗的中島重工提出了編號為N40的新型四發重型轟炸機計劃。中島公司以擁有豐富大型機設計經驗,并曾經負責設計深山轰炸机的松村健一技師為中心,組成研發小組。另一方面,由空技廠、航空本部、中島重工的相關技術和負責人員在1943年3月,舉行了N40的初期計劃研究會議.四至六月間陸續舉行了幾次計劃要求書的審議會議。8月14日,该計劃送交進行一般審查程序。一個月後,好不容易完成了「十七試大型陸上攻撃機要求計劃書」。正式發佈设计要求:該機最快速度要達600公里/小時(裝1,000公斤炸彈時飞行高度為8,000米),最遠航程為7,400公里和要有4,000公斤的載彈量,加強防彈裝甲和自衛火力。

中岛重工根據擄獲3架B-17轟炸機參考內部結構和自行研制,連山轰炸机達到所有设计飛行要求,其中该轰炸机有四個特色:

  • 1.为了满足最快速度達600公里/小時的设计要求,该机選用4具中島自家的2,000匹馬力NK9K-L Ru(譽)24型渦輪增壓引擎,由於(譽)引擎在升空後往往降至1,500匹馬力甚至更低,所以在(譽)引擎安裝日立九二型廢氣渦輪增壓器提高速度和高空高度。
  • 2.、連山轟炸機上的防彈和自衛火力得到加強,其安装了防彈燃料箱、防彈裝甲防彈玻璃都要優先實施安装。并且在機體和機翼採用「厚板構造」,可以減低縱樑和鉚釘數量,同時方便組裝和縮短生產時間。
  • 3.由於九六式陸上攻擊機一式陸上攻擊機自衛火力貧乏,所以该机在機首、機身上方和下方和機尾部裝上聯裝槍塔和槍架,總供有6門20毫米口徑九九式機炮+4挺13毫米口徑二年式機槍。機首前方在一座十八試驗13毫米聯裝動力槍架上安裝兩挺二年式機槍(每挺200發)、機身上方和下方的圓型聯裝炮塔;分別是機身上方十八試驗上方20毫米聯裝炮塔(每門300發)和機身下方十八試驗20毫米聯裝炮塔(每門200發)、機尾部則是一座20毫米聯裝炮塔(每門300發)、所有機身上方和下方及機尾20毫米聯裝炮塔都是安裝九九式二號四型機炮。另外在機體後部側方則左右各有一挺單裝迴旋槍架,跟機首一樣都是安裝13毫米二年式機槍(每挺300發)。由於炮塔須要由電力系統,可是技術不夠而採用液壓跟電力系統合併方式來操控炮塔。
  • 4.連山擁有4,000公斤的載彈量,炸彈配置方面有不同之處:
  1. 八至十枚二十五號(250公斤)炸彈
  2. 四至六枚五十號(500公斤)炸彈
  3. 三枚八十號(800公斤)炸彈
  4. 兩枚一百五十號(1500公斤)炸彈
  5. 兩枚二百號(2000公斤)炸彈
  6. 十八枚六號(60公斤)炸彈 [演習時使用]

炸彈艙的裡面結構跟一式陸上攻擊機類似,如果需要進行反艦攻击時,则可选择安裝三枚八十號穿甲炸彈或安裝兩枝九一式魚雷來攻擊艦艇。

在1944年10月23日首次試飛,原本海軍當局下令中島生產40至50架連山,同時在連山研制改良型號,但同年時日本已面臨美國大軍壓境,加上杜拉鋁資源緊缺,重型轟炸機已無必要,而是要集中資源生產防空戰鬥機,故連山祇生產了4至8架而且未有實戰紀錄就迎來停戰。

評價[编辑]

連山轟炸機雖然是日本海軍下令松村健一技師新型高性能、設有防彈設備、安裝動力炮塔和4,000公斤載彈量的四發重型轟炸機比起以往一式陸上攻擊機較為優秀。可是會有遇到更多難題,尤其是連山的NK9譽引擎和廢氣渦輪增壓器有問題,還有是維修和補給等。在二戰後期,因為杜拉鋁資源和燃料緊缺,加上NK9譽引擎粗製濫造,廢氣渦輪增壓器連續故障和出現時已經太遲,使得連山轟炸機的整體結論來說是遺憾。(請參考日本維基的誉引擎)

計劃改良型[编辑]

計劃在G8N1修改為G8N1-A,攜帶經過改良櫻花三三型(總重量2,270公斤、速度650公里/小時、航程280公里、 彈頭重里800公斤)。可是櫻花三三型設計進度未完成戰爭就結束了,G8N1-A計劃中止。

  • G8N2 (高空型)

在G8N1型改裝三菱重工MK9A Ru渦輪增壓器引擎(2,250匹馬力),這台MK9A Ru引擎重量和直徑比(譽)引擎更大,有必要重造和修改連山的引擎枝撐架及加強機身、機翼的內部結構。只時計劃,未能實現。

  • G8N3 (加大尺吋型)

在G8N2型基礎上加長機翼面積,由112平方米加長至117平方米,由於G8N2型的MK9A引擎消費燃料量比(譽)引擎更大,所以在G8N1的燃料容量由14,100升加至16,100升,改善遠距離航程。可是戰局惡化,計劃中止。

  • 鋼連山

由於杜拉鋁資原緊缺,所以在連山的機體和機翼基礎改為全鋼造。可是與同G8N3型一樣都是被中止計劃。

基本資料[编辑]

連山四視圖
  • 乘員:10人(駕駛+副駕駛+水平投彈手+機槍手)
  • 機長:22.94米
  • 翼展:32.54米
  • 機高:7.2米
  • 空重:17,400公斤
  • 最重:32,150公斤
  • 機翼面積:112平方米
  • 燃料容量:13,400升(加炸彈倉內上部燃料箱〔攻撃超載:7,00升或偵察超載:3,000升〕)
  • 發動機:4具中島NK9K-L Ru譽24型18氣缸星型風冷式渦輪增壓引擎(2,000匹馬力)
  • 最快速度:592公里/小時(裝1,000公斤炸彈時場合高度為8,000米)
  • 航程:3,750至7,500公里(裝備重量的變化場合)
  • 昇限:10,200米
  • 武裝:6挺20毫米口徑九九式機炮+4挺13毫米口徑二年式機槍+4,000公斤炸彈或兩枚九一式魚雷

研發國家[编辑]

相關條目[编辑]

參考資料[编辑]

  • 圖解世界軍用機史(上)

作者:野原茂,譯者:林大維,麥田出版社,ISBN957-708-432-X

外部連結[编辑]