达索航空
| 達梭航太 | |
|---|---|
| Dassault Aviation | |
| 公司類型 | 私有企業 |
| 成立 | 1930年 |
| 代表人物 | Charles Edelstenne (主席兼CEO) Serge Dassault (名譽主席) |
| 總部 | 法國巴黎 |
| 產業 | 航太與國防 |
| 產品 | 商用機 軍用機 |
| 年營業額 | ▲€41.87億歐元(2010年)[1] |
| 净利润 | ▲€3.15億歐元(2009年)[2] |
| 員工人數 | 12,438人 (2008年) |
| 網址 | www.dassault-aviation.com |
達梭航太是法國的一家軍用航太和商用機製造商,附屬於達梭集團。
在1930年由馬歇爾布洛契Marcel Bloch建立。二戰後,馬歇爾布洛契改名馬歇爾·達梭,公司1947/12/20也改名馬歇爾達梭航太。1971年,達梭取得布雷蓋公司,改名馬歇爾達梭布雷蓋聯合航太(簡稱AMD-BA)。後來1990年,公司改名達梭航太。
目录 |
股東 [编辑]
早期歷史 [编辑]
馬歇爾布洛契科技航空是馬歇爾布洛契於1930成立. 1935布洛契和亨利葡茲簽署協議買下Société Aérienne Bordelaise (SAB)公司, 隨後改名(Sud-Ouest)速迪歐斯特科技航空. 1936軍工業國有化後改名 「速迪歐斯特國家科技航太建造公司 (SNCASO)」. 馬歇爾布洛契也要求出任航空部長.
法國被佔領期間航空工業等於實質解散. [4] 馬歇爾布洛契也被魁儡政府维希法国 於1940/10關押入獄. 四年後1944年時 布洛契被驅逐出境到布痕瓦爾德集中營 一直關到戰爭結束的1945/4/11.
1945/11/10 臨時將領會議中 投票恢復成為實體有限公司,馬歇爾布洛契科技航空, 實質掌握公司. 1947/1/20 改名 馬歇爾達梭科技航空'' 以反映他本人的改名.
1954開設電子部門(1962名稱為馬歇爾達梭電子), 第一個專案是研發航空雷達,之後研發空對空飛彈紅外線尋標頭, 導航和轟炸模組. 1950年代到1970年代晚期出口市場是達梭主要業務, 主要成功是幻象系列戰機和 Mystere-Falcon商用機. 1952-1977年間佔據業務比率達58%. [5]
在1965和1966 法國政府釋出不少自製裝備案意圖扶植本國軍工業. 達梭開始客製軍機和商用機, 諾德航太在彈道飛彈和民用航空、軍用運輸機、直升機上面競爭. [6] (諾德航太和蘇德航太於 1970合併成法國宇航) .
1967/6/27達梭在政府要求下取得 66% 布雷蓋航太股權. 並於1971/12/14合併, 資產計入布雷蓋,改名成馬歇爾達梭布雷蓋聯合航太(AMD-BA).
1990年,公司改名達梭航太。
2000年 Serge Dassault 把經營權交給Charles Edelstenne. Serge Dassault退為榮譽主席.
政府介入 [编辑]
1979 法國政府建立「國營科學航太參與公司」(SOGEPA) 去管理控股,該公司立刻買下了20%達梭股份和25%航空宇宙公司股份(政府也直接持有這家公司75%股份,等於100%是政府所有).
1998政府把持有的達梭股份(45.76%) 轉給航空宇宙公司.
2000/7/10, 航空宇宙公司被EADS歐洲航太合併.現在EADS持有達梭46.22%股份。
關連企業 [编辑]
子公司 [编辑]
Sogitec是達梭航太的全資子公司,主要從事先進航空模擬裝置、3D繪圖、軍用飛行模擬器與公文影像系統等設備的開發製造。
產品 [编辑]
軍用機與研發年份 [编辑]
- MD 315 Flamant, 1947年
- MD 450 Ouragan, 1951年
- MD 452 神秘 II, 1952年
- MD 453 神秘 III, 1952年 (a one-off MD-452 nightfighter)
- MD 454 神秘 IV, 1952年
- MD 550 Mirage, 1955年
- 超神秘, 1955年
- 幻影 III, 1956年
- 軍旗 II, 1956年
- 軍旗 IV, 1956年
- MD 410 Spirale, 1960年
- Mirage IV,1960年
- Balzac,1962年
- Atlantique (ATL 1, originally a Breguet product),1965年
- 幻影 F1, 1966年
- 幻影 V, 1967年
- 幻影 G, 1967年
- Milan, 1968年
- 幻影 G-4/G-8, 1971年
- 阿爾法教練機, 1973年
- SEPECAT Jaguar(與英國飛機公司(British Aircraft Corporation,BAC)各50%合作開發),1973年
- 超級軍旗攻擊機(Super Étendard),1974年
- Falcon Guardian 01,1977年
- 幻象2000,1978年
- 幻象4000,1979年
- 幻影 50,1979年
- Falcon Guardian,1981年
- Atlantique 2 (ATL 2),1982年
- 幻影 III NG, 1982年
- 飆風戰機,1986年
- Dassault Neuron(nEUROn),預計2010年服役
商用機 [编辑]
- Falcon 系列
- Falcon 10 (Falcon 100)
- Falcon 20 (Falcon 200)
- Falcon 30
- Falcon 50
- Falcon 900
- Falcon 2000
- Falcon 7X (Falcon FNX)
- M.D.320 Hirondelle
- Mercure
- Dassault Communauté
相關條目 [编辑]
參考文獻 [编辑]
- ^ Dassault Aviation Chiffre d'affaire 2010Accessed Fev. 24 2010
- ^ Dassault Aviation Financial data for year 2009Accessed Fev. 24 2010
- ^ Dassault Aviation (2005)Issued Capital / Share Ownership on 12/31/09 Accessed Fev. 24 2010
- ^ Dassault Aviation History, 1916 to this day: During the War Accessed 5 January 2006
- ^ Dassault Aviation History, 1916 to this day: Export becomes one of Dassault's main lines of business Accessed 5 January 2006
- ^ Dassault Aviation History, 1916 to this day: The company's successive reorganizations Accessed 5 January 2006
- Dassault Aviation History, 1916 to this day Accessed Jan. 5 2006
外部連結 [编辑]
| 维基共享资源中相关的多媒体资源:達梭航太 |
|
||||||||||||||||||||