遠望號

在神舟六號任務完成後，遠望二號在紐西蘭的懷特馬塔港補給。攝於2005年10月27日。

遠望號是中國人民解放軍的一個遠洋飛彈監測船隊，在世界各地負責人造衛星，神舟號飛船和洲際彈道飛彈等的監控工作。遠望號船隊在1965年由國務院總理周恩來建議、1968年經中共中央主席毛澤東批准成立。船队共有六艘船隻，是當今世界上專門用於飛彈監控任務規模最大的船隊。這六艘船分別稱為遠望一號至遠望六號，均能在南北緯60度以內的任何海域進行監控任務。目前，航天远洋测控任务由远望三号、五号、六号测量船共同担任。

遠望一號

遠望一號是中國第一代綜合性的太空航行監控船，1977年8月31日在江南造船廠建成下水，長191米，寬22.6米，高38米，吃水深度9米，滿載排水量約2.1萬噸。曾44次远征，足迹遍布三大洋逾44万海里，圆满完成57次重大科研试验任务。2010年10月22日，远望一号测量船退役，被赠予生产方江南造船厂。

神舟五號任務期間，遠望一號於日本海進行監控，在船箭分離9分鐘後捕捉到飛船訊號並指令把太陽帆板展開。神舟六號任務中，遠望一號位於西太平洋，在船箭分離31秒後捕捉到飛船訊號並指令把太陽能帆板展開。

遠望二號

遠望二號規格和遠望一號類似，都是在1977年建成下水的中國第一代太空航行監控船。於2005年該船航行近40萬海哩，20次停靠國外港口，並完成了31次重要科學研究任務，並創下多項中國的遠洋太空航行監控紀錄。

神舟五號任務期間，遠望二號於南太平洋進行監控，2003年10月15日9時30分捕捉到飛船訊號，並使飛船進入橢圓形初軌。神舟六號任務中，同樣在南太平洋，於2005年10月12日9時30分捕捉到飛船並注入初軌數據。

2010年起，远望二号不再承担远洋测控任务，停靠在中国卫星海上测控部码头，开始承担卫星长期管理任务。

遠望三號

遠望三號是中國自行設計建造的第二代太空航行監控船，1994年4月26日建成下水，1995年5月18日編入遠望號船隊，長180米，寬22.2米，高37.8米，吃水深度8米，滿載排水量約1.7萬噸，巡航速度18節，最大航速20節，續航能力1.8萬海哩。於2005年該船17次出海執行任務，總航程21.4萬多海哩，完成了18次太空航行監控任務。

神舟五號任務期間，遠望三號於南大西洋進行監控，2003年10月16日5時34分對飛船發出返回指令。神舟六號任務中，遠望三號於南大西洋負責控制飛船調姿、軌返分離、制動點火、制動關機、計算返回軌道以及軌道維持等工作，2005年10月17日3時41分向飛船發出返回訊號。

遠望四號

遠望四號1998年由向陽紅十號科學考察船改造而成，長156.2米，寬20.6米，高39米，吃水深度7.5米，滿載排水量約1.2萬噸，具有跟蹤測軌、資料傳輸和雙向話音通信等功能。於2005年該船總航程12萬多海哩，完成了9次太空航行監控任務。

神舟五號任務期間，遠望四號於印度洋進行監控，2003年10月15日15時30分，把楊利偉展示中國國旗和聯合國旗的畫面和聲音傳到北京，向全世界廣播。神舟六號任務中，同樣在印度洋的遠望四號於2005年10月15日8時29分負責傳送中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席胡錦濤與兩位太空人費俊龍和聶海勝的視像對話。

2011年11月初，远洋四号在反航母试验中作为靶船被弹道导弹击中，拖到天津拆解，完成历史使命。12月14日正式退役。

遠望五號

远望五号由第七〇八所负责总体设计，江南造船（集团）公司建造，于2007年9月30日交付使用。船长222.2米，宽25.2米，吃水8.2米，满载排水量2.5万吨，抗风能力可达12级以上。远洋五号采用了船舶建设、航海气象、电子、机械、光学、通信、计算机等多领域的新技术，数字化、标准化、系列化和通用化程度较之前远望系列有明显提高。

远望六号

远望六号于2008年4月12日在上海正式交付中国卫星海上测控部使用。本船和远望五号设计相同，构成姊妹船。远望六号船内有用光纤构建的信息高速传输平台，传送速率大幅提高。同时该船具备海上智能会诊、排除故障的能力。全船采用了减震降噪技术和变风量空调系统，在舱室布置上更人性化，使船员长期远洋生活的舒适性得到改善。

相关条目

• 航天飞行器
• 人造衛星
• 神舟號飛船

外部連結

• 新一代远洋测量船交付使用 将执行神七监测任务
• 跟蹤測控神舟五號的“遠望”號測量船全部凱旋
• 遠望一到四號測控船介紹
• 遠望號海上航太測量船：流動國土牽神舟
• 遠望測量船隊凱旋 神六航太載人航太飛行畫句號
• “远望一号”退役
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• 远望四号测量船退出海上测控序列