 郑州东站
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| 郑州东站西广场 |
| 站名拼音 |
Zhengzhou Dongzhan |
| 英文名称 |
Zhengzhou Dong Railway Station |
| 车站代码 |
65773 |
| - 电报码 |
ZAF |
| - 拼音码 |
ZZD |
| 车站功能 |
客运站 |
| 车站位置 |
 中国河南省郑州市郑东新区 |
| 管辖权归属 |
郑州铁路局 |
| 途经线路 |
徐兰客运专线
京广高速铁路
郑渝客运专线（规划中）
郑开城际铁路 |
| 车站等级 |
特等站 |
| 使用状态 |
运营中 |
| 股道数目 |
32条 |
| - 正线 |
2条 |
| - 到发线 |
30条 |
| 站台数目 |
16座 |
| - 侧式站台 |
2座 |
| - 岛式站台 |
14座 |
| - 站台面 |
30个 |
郑州东站即新郑州站，位于中国河南省郑州市郑东新区金水东路与商都路之间，新107国道两侧[1]，西北距郑州国际会展中心约3公里，为京广客运专线与徐兰客运专线的十字交汇站。于2009年6月30日开工[2]，2012年建成，是中国大陸特大型铁路枢纽站之一。[3]
车站设施 [编辑]
郑州东站设计总面积为219.07公顷，站房投资约为40亿元人民币，有站台16座，共有32条股道。其中正线2条、到发线30条。分为徐兰场和京广场，其中1至8号站台是京广客运专线站台，10至16号站台是徐兰客运专线站台，9号站台共用站台。站台东西侧是贵宾候车室、车站办公与设备用房。[4]
郑州东站站房建筑地分为5层，包括地面层、高架一层、高架二层、地下一层、地下二层。[5]其中地下二层是地铁轨道层；地下一层是地铁广厅。地面层为高铁和城际的出站大厅；二层是站台层；三层是高架候车厅。站房主体建筑外墙东西进深502.7米；南北宽245.2米；站房最高点距广场地面52.3米。站台雨棚位于主体建筑的南北两侧，车站总建筑面积411841平方米，其中站房149981平方米；站台雨棚80238平方米。[6]
地下一层作为换乘大厅，可成为联系东西广场的步行通道。南北两侧有旅客出站通廊和停车场中部设置中转旅客候车大厅，站点有6个地铁轨道交通出入口。可换乘郑州地铁1号线及郑州地铁5号线。
图片 [编辑]
相邻车站 [编辑]
參考資料 [编辑]
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| 枢纽 |
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| 客运站 |
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| 货运站 |
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| 干线铁路 |
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| 支线铁路 |
| 使用中 |
圃田货运专用铁路 • 郑西工业专用铁路 • 管城支线铁路
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| 联络线 |
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| 相关机构 |
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| 历史 |
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 城际轨道交通 |
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註釋：灰色字體为预留或建设中車站；本线开通初期以北京西站作终点站，待丰台站建设完成后，将改以丰台站作终点站。
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郑州东站
中国河南省郑州市郑东新区
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