郑州铁路局
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 郑州铁路局 |
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| 英文名称 | Zhengzhou Railway Bureau |
| 成立年份 | 1958年 |
| 铁路局位置 | 河南省郑州市 |
| 管辖权归属 | 中华人民共和国铁道部 |
| 管辖范围 | 河南和山西的部分铁路 |
| 现任局长 | 张军邦 |
| 网站 | 郑州铁路局 |
郑州铁路局简称郑局，是中华人民共和国铁道部下属的18个铁路局（公司）之一，管辖线路主要分布在河南省和山西省，现任局长为张军邦[1]。
郑州铁路局位于全国铁路网中心，其中郑州铁路枢纽地处南北大动脉京广铁路与东西大动脉陇海铁路的交汇点，是中国极为重要的铁路交通枢纽，在中国铁路交通史上具有重要地位。在历史上的动乱期间，为保证全国铁路交通的正常运行秩序，郑州铁路局曾实施军事管制。
郑州铁路局在“2010中国企业500强排行榜”中排名第159位。
目录 |
历史沿革 [编辑]
- 1904年，郑县站始设立，为卢汉铁路（卢沟桥至汉口）的业务站。
- 1948年10月22日，中国人民解放军攻占郑州，“中原陇海、平汉铁路郑州联合管理委员会”随后成立。
- 1949年2月，更名为“中原陇海、平汉铁路联合管理局”。同年3月，“中国人民革命军事委员会铁道部郑州铁路管理局”成立。
- 1958年9月，原郑州铁路管理局一分为三，铁道部郑州、武汉、西安铁路局分别正式挂牌成立。
- 1963年4月，武汉铁路局撤销，并入郑州铁路局。
- 1971年7月，武汉铁路局恢复设立，郑州铁路局一分为二。
- 1983年3月，武汉铁路局再次撤销，并入郑州铁路局。
- 1984年10月，西安铁路局撤销，并入郑州铁路局。
- 2005年3月，武汉铁路局、西安铁路局恢复设立，郑州铁路局一分为三。
管辖范围 [编辑]
- 京广线：与北京铁路局在柏庄、安阳间K485+800处交界，与武汉铁路局在小商桥、孟庙间K807处交界
- 陇海线：与上海铁路局在虞城、张阁庄间K354处交界，与西安铁路局在太要、潼关间K935+500处交界
- 焦柳线：与武汉铁路局在耿坡、郜营间K474+100处交界
- 新兖线：与济南铁路局在算王庄、菏泽南间K148处交界
- 京九线：与济南铁路局在曹县、梁堤头间K650+333处交界，与上海铁路局在木兰、王楼间K718+300处交界
- 太焦线：与太原铁路局在夏店、大平间K190+700处交界
- 邯长线：与北京铁路局在长治北、北舍间K215+500处交界
- 侯月线：与太原铁路局在嘉峰、端氏间K147+300处交界
- 宁西线：与西安铁路局在商南、富水间K248+300处交界，与武汉铁路局在李家湾、小林间K563+600处交界[2]
机务段 [编辑]
- 郑州机务段（郑局郑段）
- 洛阳机务段（郑局洛段）
- 新乡机务段（郑局乡段）
在生产力布局调整完成前，郑州铁路局还曾有下列机务段：
- 宝丰机务段（郑局丰段，已并入洛阳机务段）
- 三门峡西机务段（郑局峡段，已并入洛阳机务段）
- 月山机务段（郑局月段，已并入新乡机务段）
- 郑州南机务段（郑州南机务段，与郑州北机务段合并成立郑州机务段）
机车车辆 [编辑]
截至2008年年底，郑州铁路局配属有1071台机车，其中内燃机车458台，电力机车613台；配属客车1830辆。
参考文献 [编辑]
- ^ 张军邦：加快铁路建设 促进中部经济又好又快发展
- ^ 中华人民共和国铁道部郑州铁路局概况. [2009-11-01].
