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金澤站

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金澤車站
金澤站的東口(鼓門)
金澤站的東口(鼓門)
原名 金沢駅
平假名 かなざわえき
羅馬拼音 Kanazawa-Eki
基本資訊
所屬公司 西日本旅客鐵道
北陸鐵道
所屬路線 JR北陸本線
北陸鐵道淺野川線

金澤站位於日本石川縣金澤市北安江町,是西日本旅客鐵道(JR西日本)的鐵路車站,興建中的北陸新幹線將會延伸到這裡。附近有一個屬於北陸鐵道北鐵金澤站。 2001年入選中部車站百選(第三回)。

鐵道路線[编辑]

車站構造[编辑]

JR西日本 金澤站[编辑]

金澤站
金沢 – かなざわ – Kanazawa
西金澤 (3.7km)
(2.6km) 東金澤
所在地 石川縣金澤市木ノ新保町1-1
所屬業者 西日本旅客鐵道(JR西日本)
所屬路線 北陸本線
(含七尾線直通)
距離 176.6km(起點站:米原
電報略號 サワ
車站構造 高架車站
月台配置 3面7線
上下車人次
-統計年度-
20,763人/日
-2007年-
啟用年月日 1933年(昭和8年)10月15日
備註 綠色窗口
北陸新幹線將於2015年3月14日開業。

在來線及新幹線均為高架車站。在來線月台設於2樓;新幹線月台設於3樓;是依附在原有在來線月台東口方向。

月台[编辑]

在來線

設有島式月台3個,共可提供3面7線。其中位於中間的島式月台,往富山方向採用切角式設計,將部份3號月台移入,使能預留位置多放置1條路軌及新增1個短月台(現4號月台)[1]

金澤站月台佈局
月台 路線 方向 前往 備註
1、2 北陸本線 上行 福井大阪米原方向 2015年3月14日起,所有特急列車全部改由此出發/到站。
3、5 北陸本線 上行 福井、大阪、米原方向
下行 富山直江津方向
七尾線 - 羽咋和倉溫泉方向
4 七尾線 - 羽咋、和倉溫泉方向 限普通列車
北陸本線 下行 富山、直江津方向 部份普通列車
6、7 北陸本線 下行 富山、直江津方向
七尾線 - 羽咋、和倉溫泉方向

列車運轉指令上、1號月台為「上行本線」、7號月台為「下行本線」、其他5線由2號月台順序為「中1號線」至「中5號線」。

新幹線月台

設有島式月台2個,共提供2面4線的配置,有效長度為12輛。現時設定為所有月台皆為上行前往東京,日後當北陸新幹線第2期完成通車時,13、14號月台將改為下行月台。

新幹線入口設於地下,通過閘機後,可利用扶手電梯升降機樓梯前往月台。2樓是通過樓層,設有休息室。各月台上均裝設了閘門,並以不同顏色來俱分,當中11號採用了橙色;12號為卡其色;13號為紫色;14號為蘋果綠色

月台 路線 方向 前往 備註
11、12
(靠向西口)
北陸新幹線 上行 富山長野東京方向
13、14
(靠向鼓門東口)
當第2期投入服務後,改為下行月台

列車[编辑]

在來線優等列車

本站為京阪神側與甲信越側的優等列車雙方發着地、特急列車非常多。

優等列車的發着番線如下。

  • 福井・大阪・米原方向的優等列車基本在1・2號月台發車、部份於3號月台發着。只有「晚安特快」於5號月台發車。
  • 富山・直江津方向的優等列車基本在6・7號月台發車、「白鷹」的一部份與「きたぐに」於5號月台發車。福井方向直通的特急於7號月台發車。
  • 和倉溫泉方向的優等列車、福井方向的列車於7號月台、直江津方向的「白鷹」於3號月台發車。

隨著北陸新幹線的開業,原北陸本線俱利伽羅~本站將轉移至IR石川鐵道,因而在來線優等列車將會有大幅的改變,其中除了1班「雷鳥」仍會直通至和泉溫泉站外,其他「雷鳥」、「白鷺」、早安特快等均只會駛至本站為止;「北越」、「白鷹」(往越後湯澤站)、「Twilight Express」全數取消;同時,另外新增3班來回福井站的特急「恐龍星號列車日语ダイナスター (列車)」(ダイナスター)以及5班來往和泉溫泉站的「能登篝火號列車日语能登かがり火」(能登かがり火)。

新幹線列車

當北陸新幹線營運時,共提供三種類別列車:

  • 光輝號」:1天10班,往東京的最快速列車,只停富山、長野、大宮、上野及東京;
  • 光輝號」:沿用在來線時由越後湯澤~金澤的特急列車名稱。1天16班,除最後一班只往長野外,其他均直達東京,停靠北陸新幹線的新車站;
  • 劍號」:取替在來線易手時金澤~富山間的特急服務,1天18班,另停靠新高岡站

因而令每天金澤~富山間的新幹線班次為每天44班,與現時在來線的41班特急列車數目增加了3班。

北鐵金澤站[编辑]

北鐵金澤站
Hokutetsu-Kanazawa Station.JPG
北鉄金沢 – ほくてつかなざわ – Hokutetsu-Kanazawa
(0.6km) 七屋
所在地 石川縣金澤市堀川新町1-11
所屬業者 北陸鐵道
所屬路線 淺野川線
距離 0.0km(起點站:北鐵金澤)
車站構造 地下車站
月台配置 1面2線
上下車人次
-統計年度-
3,603人/日
-2006年-
啟用年月日 1926年(大正15年)5月18日
備註 * 1949年由金澤站前站改名。

頭端式月台1面2線的地下車站。通常只使用1號線、2號線有1編成留置。繁忙時1,2號線皆運行。

利用狀況[编辑]

  • JR西日本
    • 平成16年度每日平均乘車人員為20,608人。
  • 北鐵金澤站
    • 平成14年現在每日平均乘車人員數為3665人

鄰接車站[编辑]

西日本旅客鐵道
北陸本線
西金澤站 - 金澤站 - 東金澤站
北陸鐵道
淺野川線
北鐵金澤站 - 七屋站


關連項目[编辑]

外部連結[编辑]

  1. ^ JR金澤站平面圖。