鋼鐵工人紀念第二海峽橋
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| 鋼鐵工人紀念第二海峽橋 Ironworkers Memorial Second Narrows Crossing |
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|---|---|
| 概覽 | |
| 承載 | 卑詩省1號公路 (6條行車綫) |
| 跨越 | 布勒内灣 |
| 地点 | 北端:北溫哥華區 |
| 經緯度 | 49°17′43″N 123°01′35″W / 49.295296°N 123.026276°W坐标:49°17′43″N 123°01′35″W / 49.295296°N 123.026276°W |
| 奠基日期 | 1957年 |
| 通車日期 | 1960年8月25日 |
| 技術數據 | |
| 橋樑形式 | 懸臂橋 |
| 總長度 | 1,292米(4,239英尺)[1] |
| 最大跨距 | 335米(1,099英尺)[1] |
鋼鐵工人紀念第二海峽橋(英语:Ironworkers Memorial Second Narrows Crossing)是加拿大卑詩省大溫哥華地區内一條懸臂橋,橫越布勒内灣的第二海峽,連接溫哥華市東部及北岸的北溫區。大橋隸屬卑詩省1號公路(橫加公路),全長1,292米(4,239英尺),主橋跨則為335米(1,099英尺)。
大溫地區的居民常將此橋稱為第二海峽橋(Second Narrows Bridge),但此名稱正式上則指鋼鐵工人橋旁的鐵路專用橋。
歷史[编辑]
在此橋興建之前,布勒内灣第二海峽兩岸是由鐵路和汽車兩用的第二海峽橋連接,而新汽車大橋的工程則於1957年展開。然而,興建中的大橋卻於1958年6月17日崩塌,導致79名工人掉進30米以下的海灣,當中18名工人罹難。兩天後,一名在現場水域尋找失蹤者的蛙人遇溺,令死亡人數上升至19人。[2]事後調查報告指出,負責大橋設計的工程師計算出錯,一條為工程而設的臨時懸臂不足以承托實際上的負荷,大橋因而倒塌。[2]工程其後重新開始,而大橋於1960年正式落成啓用。整項工程有另外四名工人在其他事故中喪生。
為了紀念在大橋工程中喪生的工人,大橋於1994年正式名為「鋼鐵工人紀念第二海峽橋」。 [3]
參考資料[编辑]
- ^ 1.0 1.1 Structurae数据库中鋼鐵工人紀念第二海峽橋的数据
- ^ 2.0 2.1 Sharp bangs, shudders and bridge collapsed. 溫哥華太陽報. 2008-06-17 [2010-08-26].
- ^ 50th anniversary of Second Narrows Bridge collapse. WorkSafe BC. 2008-06-17 [2009-05-25].
對外連結[编辑]
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- B.C. Highway Cams - 鋼鐵工人紀念第二海峽橋現場路況