钱塘江大桥
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| 中华人民共和国 全国重点文物保护单位 钱塘江大桥
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| 所在 | |
| 分类 | 近现代重要史迹及代表性建筑 |
| 时代 | 民国 |
| 编号 | 6-950 |
| 登录 | 2006年 |
钱江一桥，原名钱塘江大桥，位于浙江省杭州市六和塔附近。1934年8月8日开始兴建，1937年9月26日建成。茅以升为总设计师。桥长1453米，分引桥和正桥。正桥16孔，15座桥墩。上层为公路桥，宽6.1米，两侧有人行道，各1.5米。它也是中国自行建造的第一座公路、铁路两用双层桁架梁桥。 大桥总工程师罗英曾出过一个上联：“钱塘江桥，五行缺火”欲征下联，始终无人应对。
抗日战争时期，为阻挡日本侵略军，钱塘江大桥於1937年12月23日被炸断，茅以升曾挥泪写下了“斗地风云今变色，炸桥挥泪断通途，五行缺火真来火，不复原桥不丈夫”的诗句。
钱塘江大桥后又多次被炸断，直到1953年9月，大桥方得到全面修复。钱塘江大桥从建成至今一直未进行过技术上的大修，2000年曾进行过一次规模最大的维修，也仅是更换了公路桥的桥面板。该桥设计寿命50年，已经超期服役20多年[1]。
现在为了保护钱江一桥，已经禁止货车通行。 當穿越钱塘江的新浙赣线隧道建成之後，钱江大桥將不再通火车。
[编辑] 参考资料
- ^ 茅以升所建钱塘江大桥屹立74年受热捧. 网易. 2011-7-24 [2011-7-24] （简体中文）.
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