長萬部車站

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長萬部站
長萬部站(攝於2021年9月)
長萬部站(攝於2021年9月)
日语名称
長万部 – おしゃまんべ – Oshamambe
车站概览
位置 日本北海道山越郡長萬部町字長萬部228番地7
地理坐标42°30′45″N 140°22′30″E / 42.51250°N 140.37500°E / 42.51250; 140.37500
管辖机构北海道旅客鐵道(JR北海道)
车站构造
站体类型地上車站
站台2面4線
其他信息
电报码マン
历史
启用日期1903年(明治36年)11月3日
上車人次
統計年度
平均每日176人次(不含下車乘客)
2013年度
上下車人次
統計年度
平均每日352人次
2013年度
邻近车站
上一站 JR北海道 下一站
终点站 H 室蘭本線
H47
起點
靜狩
H46
10.6km
二股
S32
8.6km
H 函館本線
H47
距離函館112.3km
中之澤
H48
4.6km
新八雲
33.0km
北海道新幹線
興建中
距離新青森235.9km
距離東京910.8km
俱知安
54.4km
备注
社員配置站 長萬部block主管站
設有綠窗口

長萬部車站(日语:長万部駅おしゃまんべえき Oshamanbe eki */?)是日本北海道山越郡長萬部町鐵路車站,隸屬於北海道旅客鐵道(JR北海道),實際位置位於長萬部町字長萬部。

名稱來自所在地名,源自阿伊努語的「o-samam-pet」(下游橫躺的河流)、「o-samam-pe」(下游有很多鰈魚)或「upas-samam-pe」(雪鰈魚)[1]

車站構造[编辑]

長萬部車站是室蘭本線下行方向的起站,室蘭本線在此處與函館本線交會,因此主要列車在此站皆有停靠。目前正在興建中的北海道新幹線預計會通過長萬部車站,並計畫將此站列入停車車站之一。

在1987年廢線之前,行駛於瀨棚線上的列車也會自國縫車站(瀨棚線與函館本線的交會點)處繼續延伸路線到長萬部車站處,以便利旅客接駁。

長萬部車站全站都位於地面上,由於是函館本線室蘭本線的分歧點,長萬部車站內設置有兩座島式月台共四條乘車線以符合轉運需求。

自最靠近車站站體方面起依序是第一、二、三與四號月台,其中駛往函館方向的快車或特急列車使用一號月台,駛往札幌方向的則使用二號月台。至於普通的列車除了使用三號與四號月台外,偶爾也會有部分車次使用二號月台。

車站內設至有綠窗口みどりの窓口,JR系統的票務櫃臺),旅行諮詢室,與KIOSKキヨスク,連鎖便利商店)賣店。

此站預定為北海道新幹線的車站。

月台配置[编辑]

月台配置
月台 路線 方向 類別 目的地
1 函館本線 上行 特急 新函館北斗函館方向
2 室蘭本線   特急 東室蘭苫小牧札幌方向
3・4 函館本線 上行 普通 八雲、函館方向
函館本線 下行 普通 俱知安小樽方向
室蘭本線   普通 東室蘭、苫小牧方向

歷史[编辑]

  • 1903年(明治36年)11月3日:以函館本線的車站身份開始營運。
  • 1923年(大正12年)12月10日:長輪線(今日的室蘭本線)開始營運。
  • 1987年(昭和62年)4月1日:日本國鐵分割民營化,長萬部車站的擁有與經營權由北海道旅客鐵道繼承。

車站周邊[编辑]

相鄰車站[编辑]

特急列車的停靠站參見各列車條目。

北海道旅客鐵道(JR北海道)
函館本線
普通
中之澤(H48)-長萬部(H47)二股(S32)
室蘭本線
普通
長萬部(H47)靜狩(H46)
北海道新幹線(建設中)
新八雲(臨時名稱)-長萬部俱知安
註:長萬部與靜狩之間原本還存在著一名為旭濱的車站,但該站已於2006年3月18日廢站。

參考資料[编辑]

  • 《道內時刻表》2006年8月號,交通新聞社(日本札幌)。

外部連結[编辑]

坐标42°30′45″N 140°22′30″E / 42.51250°N 140.37500°E / 42.51250; 140.37500

  1. ^ 北海道庁. アイヌ語地名リスト (PDF). 北海道庁. [2017-08-16]. (原始内容 (PDF)存档于2018-04-17).