阿根廷航空

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阿根廷航空
Aerolíneas Argentinas
IATA
AR
ICAO
ARG
呼号
Argentina
創立於 1950
枢纽机场 豪爾赫·紐伯里機場(國內及南美線)、埃塞萨皮斯塔里尼部长国际机场(國際線)
重点机场 他拉弗拉國際機場
飛行常客
奖励计划
Aerolíneas Plus
贵宾休息室 VIP Lounge
航空联盟 天合聯盟
机队数量 44
通航城市 56
总部 阿根廷布宜諾斯艾利斯
重要人物 Mariano Recalde(CEO)、Andrés Fabre(COO)
网站 http://www.aerolineas.com.ar

阿根廷航空Aerolíneas Argentinas)是阿根廷的國營航空公司,也是阿根廷規模最大的國內及國際航空公司[1],其總部設於首都布宜諾斯艾利斯[2]。共有兩個樞紐機場,分別是豪爾赫·紐伯里機場英语Aeroparque Jorge Newbery(負責國內及南美線)及埃塞萨皮斯塔里尼部长国际机场(負責國際線)。

2012年8月29日,阿根廷航空正式成為天合聯盟成員之一。

歷史[编辑]

披上新塗裝的空客A340-300

阿根廷航空的歷史可追朔至1929年,當時阿根廷政府因應國內的地理環境,便提出需以一種快捷的交通模式連繫大城市以及各鄉郊之間,於是便以「Aeroposta」的名義開始營運一間航空公司,運載乘客及郵件。首兩個航點是门多萨波萨达斯

阿根廷航空的波音747SP客機降落於蘇黎世國際機場(圖片攝於1982年)

1930年,再多兩間航空公司(LASOLANE)開始營運,令阿根廷國內的航空航數目增加三倍。1945年,該兩間航空公司合併為LADE(Líneas Aéreas del Estado,即國家航空公司之意)。該時正值二次大戰末期,航空業開始爆發性成長。1946年,首架DC-3飛機抵達阿根廷,同時,阿根廷首家洲際航空公司—Flota Aerea Mercante Argentina(FAMA)正式成立,以兩架Avro York營運往返歐洲的航線。

1949年5月,阿根廷各航空公司合併成為今時今日的名稱—Aerolíneas Argentinas,並於翌年12月7日開始營運。但當時阿根廷的機場均沒有合適的設備,故胡安·裴隆政府便興建了埃塞萨皮斯塔里尼部长国际机场

對阿根廷航空而言,DC-3的存在價值並不高,因為它們只能服務原FAMA的國際航線,因此引入DC-4,服務聖地亞哥利玛聖克魯斯聖保羅航線。

隨著DC-6和哈維蘭彗星型飛機在1950年代加入,令阿根廷航空開始飛行晚間航線,同時新增了紐約甘迺迪國際機場哈瓦那里斯本倫敦希斯路機場達喀爾里约热内卢航點。時任主席祖安·祖斯·圭拉達斯(Juan José Güiraldes)游說阿根廷總統阿杜羅·科迪斯(Arturo Frondizi)購買6架新飛機,以擴充業務。1959年3月2日,首架噴射客機(命名為Tres Marías號)降落於皮斯塔里部長機場。

1960年代,阿根廷航空業務維持穩定的增長,並先後開辦了伦敦巴黎羅馬马德里航線。

更多噴射客機在1970年代加入阿航,包括波音727737747,更藉此新增阿姆斯特丹法兰克福苏黎世航點,並開始在機上播放Jorge Porcel的電影,同時發牌予現具生產商,替它們生產自家的玩具飛機。

1982年福克蘭戰爭期間,阿根廷航空曾一度被禁止飛進英國領空,令當時乘搭阿航往英國的旅客,必須在馬德里巴拉哈斯機場轉機[3]

現在[编辑]

阿根廷航空的波音747-287B客機在柏林機場起飛(攝於2005年)
一架波音737-287客機正進行維修(攝於1990年代)
波音737-587

2009年11月16日,機隊內最後一架波音737-287客機退役[4]2010年6月,阿根廷航空與其附屬公司Air Austral推出新標誌,使整體形象更具時代感[5]

航線及目的地[编辑]

機隊[编辑]

阿根廷航空A340-211的機艙(2006)

現有機隊[编辑]

截至2014年5月,阿根廷航空的機隊平均機齡11.2年,擁有下列飛機[6][7][8]

阿根廷航空機隊
機型 數量 已訂購 載客量 備註
C Y 總數
空中巴士A330-223 3 5 24 248 272
空中巴士A340-211 3 32 217 249[9]
空中巴士A340-313/-313X 7 32 248 280[9]
30 260 290[10]
30 257 287[11]
波音737-700 22 0 8 120 128[12]
波音737-800 9 30 8 162 170[10]
總數 44 35

已退役[编辑]

在祖治·紐比利機場上阿航飛機(2009)

以下是阿根廷航空曾使用過的飛機[13]

意外及事故[编辑]

參考資料[编辑]

  1. ^ Aerolíneas Argentinas - Flag Carrier
  2. ^ "Suppliers Registration." Aerolíneas Argentinas. Retrieved on May 9, 2010. "547 Bouchard St. – 5th floor, Autonomous City of Buenos Aires."
  3. ^ Aerolíneas Argentinas History
  4. ^ Last Aerolíneas Argentinas 737-200 flight
  5. ^ Our New Image
  6. ^ Aerolineas Argentinas Fleet - airfleets.net
  7. ^ Aerolíneas Argentinas Fleet - CH-Aviation
  8. ^ Aerolíneas Argentinas Fleet (Official Website)
  9. ^ 9.0 9.1 {{cite web|url= http://www.aerolineas.com.ar/arg/main.asp?idSitio=US&idPagina=92&idIdioma=en%7Ctitle= 空中巴士機隊資料|publisher= 阿根廷航空|accessdate= 2011年5月31日
  10. ^ 引用错误:无效<ref>标签;未为name属性为Aerol.C3.ADneas_Argentinas_incorpor.C3.B3_tres_aeronaves_a_su_flota_internacional_y_de_cabotaje的引用提供文字
  11. ^ 引用错误:无效<ref>标签;未为name属性为Aerol.C3.ADneas_incorpor.C3.B3_otro_Airbus_A-340_a_su_flota_internacional的引用提供文字
  12. ^ Fleet – Boeing 737-700. 阿根廷航空. [2012年4月15日]. 
  13. ^ Aerolíneas Argentinas retired fleet (Airbus, Boeing and McDonnell Douglas aircraft)
  14. ^ History 1960-69, Aerolineas' website (西班牙文) retrieved 2009-01-21
  15. ^ Aerolíneas Argentinas Cargo Boeing 707-320C picture
  16. ^ Aerolíneas Argentinas retires last Boeing 737-200
  17. ^ Aerolíneas Argentinas Cargo Boeing 737-300F picture
  18. ^ "Traffic cops of the sky", The Spokesman-Review, June 20, 1981, pC-1
  19. ^ 19.0 19.1 "Cholera Kills One and Fells Many on Flight," The New York Times
  20. ^ "Contaminated Food Causes Flight Fatality," FDA Consumer
  21. ^ "Fatal Boeing 747 Events," Airsafe

外部連結[编辑]