阿里山森林鐵路蒸汽機車

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28噸SHAY型蒸汽機車31號於阿里山站

1907年,阿里山林鐵仍興建時,從美國LIMA廠引進一輛13的蒸氣機車(以下簡稱蒸機)。

與一般的蒸機不同的是,它的汽缸是直立式的,且使用傘形齒輪,這兩種特殊的設計是為了山岳鐵路的需要。阿里山林鐵通車後,陸續LIMA廠引進了8輛18噸級的蒸汽機車、12輛28噸級的蒸汽機車,這些全都同樣是直立式汽缸及傘形齒輪的設計,這些型式的蒸汽機車又稱為Shay式蒸汽機車。

除了平地段(嘉義到竹崎)另有1輛日本川崎造船兵庫廠製及2輛英國Barclay廠製的蒸汽機車外,其餘都是LIMA廠Shay式的天下。

蒸汽機車列表[编辑]

製造國與廠商 型號 製造年份 使用年份 編號 現況 存放地點 備註
美國LIMA公司 18噸SHAY型 1911 1912 SL-12 陳列展示 阿里山站
SL-13 陳列展示 北門機廠 1977年贈予中國電影公司,陳列於中影文化城
2009年移回北門機廠,隔年整修完成
SL-14 存放 澳洲普芬比利
(Puffing Billy)森林鐵路
1972年贈送澳洲普芬比利森林鐵路英语Puffing Billy Railway
SL-15 報廢 1993年北門機廠火災燒燬
SL-16 陳列展示 池南國家森林遊樂區 1980年調撥花蓮
1912 1912 SL-17 陳列展示 阿里山火車旅館
(沼平車站旁)
1912 1913 SL-18 陳列展示 奮起湖車庫
28噸SHAY型 1912 1913 SL-21 陳列展示 中山公園 1975年移撥嘉義縣政府
SL-22 陳列展示 集集鎮 1978年奉准移撥三軍大學
1997年8月2日撿整後移至成功嶺軍史公園陳列
2001年1月9日移至集集車站公開陳列
1912 1912 SL-23 陳列展示 北門機廠
SL-24 用作阿里山火車
旅館的先頭車
阿里山火車旅館
(沼平站旁)
1913 1914 SL-25 動態運轉 嘉義車庫 燒柴油
SL-26 動態運轉 嘉義車庫 燒煤炭,
第一輛修復的機車
SL-28 陳列展示 苗栗鐵道公園
SL-29 陳列展示 奮起湖車庫
1915 1916 SL-31 動態運轉 嘉義車庫 燒柴油,
為首輛燒柴油的機車
SL-32 陳列展示 竹崎親水公園 1999年竹崎鄉公所借用

攝影集[编辑]

參見[编辑]