隼號列車

隼號
擔任「隼」號運行任務的E5系列車
はやぶさ－Hayabusa
營運商	東日本旅客鐵道（JR東日本）
列車種類	特急列車
運行路段	東京－新青森
途徑路線	東北新幹線
使用車輛 （所屬基地）	新幹線E5系（新幹線綜合車輛中心）
服務開始日	2011年3月5日

運行路線圖
圖例 所有班次均停站 部分班次停站 粗體：起點和終點站 東京↓JR東日本：東北新幹線 上野 大宮 仙台 盛岡 岩手沼宮內 二户 八戶 七户十和田 新青森

「隼」（日文：はやぶさ）是一在東日本旅客鐵道（JR東日本）東北新幹線運行的特別急行列車（特急）班次的名稱，原本是臥舖（寢台）特急列车。「隼」是東北新幹線E5系列车开始使用時所增設的班次，至今仍然是東北新幹線中行車時間最短的特急列车，亦是班次最少的特急列车，主要來往於東京和仙台、新青森之間，目前為東北新幹線內行駛速度最快、停站最少的班次。

历史

• 2010年5月11日，東日本旅客鐵道通過了使用「隼」為東北新幹線延長段通車後的新車種。
• 2011年3月5日，「隼」号开始运营。
• 2013年3月17日，时刻表调整，部分列车开始与“超级小町”用车E6系连结运营。同日单独行驶列车最高速度提升到320km/h。

停车站

因为最快列车要遵循「疾风号」的停车站，东北新干线全列车必须停3站（大宫・仙台・盛冈）。

2013年3月16日更新（定期列車）

列車編號	運行班次數\车站	東京	上野	大宮	仙台	盛岡	岩手沼宮內	二户	八户	七户十和田	新青森	備考
1、3—19号	下行2班/上行2班	●	－	●	●	●	－	－	○	－	●	八户站上行1班停車
	下行1班	●	●	●	●	●	－	－	●	－	●	与“超级小町”号混编行驶
	下行1班/上行1班	●	●	●	●	●	－	●	●	●	●	上行与“超级小町”号混编行驶，下行1班上野不停车
	下行2班/上行2班	●	●	●	●	●	●	●	●	●	●	与“超级小町”号混编行驶，下行1班上野不停车
2、21号	下行1班/上行1班	●	○	●	●	●						与“超级小町”号混编行驶，上行上野不停车
3、20号	下行1班/上行1班	●	－	●	●

• ●：停車
• 数字：数字表示列车需停车的站点。
• －：通过

注：

• 最快列车上行其中1辆在八户站停车（因为要配合札幌-青森间运行的卧铺列车「玫瑰号」的到发）。
• 与“超级小町”号混编行驶区间为东京站-盛岡站。

使用車輛

• 10輛編成的E5系（主力车）

• 注：
  • 部分班次会与秋田新干线的“超级小町”（以7辆编成的E6系营运）并联行驶至盛冈。
  • 单独运行班次在宇都宮至盛岡路段的營運速度高達320km/h，与E6系混编行驶运营时速仅为300km/h（计划2014年最高速度将达到320km/h）。

列車編成

• 全車禁煙
• 特等车厢
  • 獨自行駛：1輛
  • 乘務員不仅會向乘客派發毛巾和飲品，而且有需要的乘客会帮助乘客调节座椅等服务
• 綠色車廂（對號座位）
  • 獨自行駛：1輛
  • 乘務員會向乘客派發毛巾和飲品
• 普通車廂
  • 自東京開出的班次：全對號座位
  • 自仙台開出的班次：平日1－7號車廂為自由座位，其他為對號座位
  • 自盛岡開出的班次：全自由座位（一班次除外）

E5系（单独运行）

東京方向←					→盛岡、新青森方向
1 指	2 指	3 指	4 指	5 指	6 指	7 指	8 指	9 指	10 指

E5系+E6系(连挂运行)

東京、秋田方向←								→盛岡、新青森、大曲方向
1 指	2 指	3 指	4 指	5 指	6 指	7 指	8 指	9 指	10 指	11 指	12 指	13 指	14 指	15 指	16 指	17 指

• 全车禁止吸烟

圖例

• 深绿色■邊框=E5系「隼」 红色■邊框=E6系「超级小町」　
• 黄色■背景＝特等車廂 綠色■背景＝綠色車廂　　白色背景＝普通車廂
• 指＝對號座位　×＝禁煙車廂

隼號列車（寢台特急）

「隼」（日文：はやぶさ）曾經是日本九州旅客鐵道（JR九州）於東京站～熊本站間經東海道本線、山陽本線、鹿兒島本線運行的寢台特急列車（藍色列車）。車掌於本州內全區間由JR西日本、九州内由JR九州人員負責擔任。曾是日本定期列車中運行距離最長的旅客列車，現已取消。

外部連結

• JR東日本－ 東北新幹線新列車愛称を「はやぶさ」に決定