雅科航空器集團
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| 雅科航空器集團 | |
|---|---|
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|
| 公司類型 | 股份公司 |
| 成立 | 1934年 |
| 代表人物 | 亚历山大·舍基维奇·雅科夫列夫(創建者) |
| 產業 | 航空、航天与军事工业 |
| 產品 | 军用航空器 |
| 母公司 | 联合航空制造公司 |
| 網址 | 官方網站 |
雅科航空器集團是俄罗斯联合航空制造公司的一個子公司。做為俄國主要軍用航空器设计与制造商之一,其前身為设计师亚历山大·舍基维奇·雅科夫列夫於1934年创建的蘇聯「115号实验设计局」(OKB-115),或稱雅科夫列夫设计局;而其诞生實可追溯到1927年5月12日,由雅科夫列夫负责的GUAP轻型飞机开发部研制的AIR-1飞机处女航之日。在第二次世界大战时期,雅科夫列夫设计局设计和制造了一系列著名的战斗机,以「雅科戰鬥機」聞名於世。
1992年3月,該設計局与斯摩棱斯克航空股份公司(Smolensk Aviation Plant Joint Stock Company)合并成立雅科航空公司(Yak Aviation Company),尽管这两家公司仍继续分开经营;之后它经历了私有化,更名为雅科航空器集团(Yak Aircraft Corporation)。2006年2月,依據俄羅斯總統普京簽署的行政命令,雅科集團與俄國其他主要航空、航天設計或製造公司合并成立“聯合航空製造公司”。[1]
目录 |
主要產品 [编辑]
Yak-130教練機
- AIR-1
- AIR-2
- AIR-3
- AIR-4
- AIR-5
- AIR-6 (輕型通用機)
- AIR-17
- UT-1 (AIR-14) (1936 - 單座練習機)
- UT-2 (AIR-10, Ya-20) (1935 - 雙座練習機)
- VVP-6 (試作垂直起降運輸機)
- Yak-1 (1940 - 二戰戰鬥機)
- Yak-2 (1940 - 二戰轟炸機)
- Yak-3 (1943 - 二戰戰鬥機,Yak-1的改良版)
- Yak-4 (1940 - 二戰轟炸機,Yak-2的改良版)
- Yak-5 (1944 - 二戰試作教練機, UT-2L的改良版)
- Yak-6 (1942 - 運輸機)
- Yak-7 (1942 - 二戰雙座練習機和單座戰鬥機,Yak-1的同型機)
- Yak-8 (1944 - 運輸機, Yak-6的改良版)
- Yak-9 (1944 - 二戰戰鬥機, Yak-7的改良版)
- Yak-10 (連絡機)
- Yak-11 (1948 - 教練機)
- Yak-12 (1947 - 連絡機,通用機)
- Yak-13 (Yak-10的改良版,只有原型機)
- Yak-14 (1948 - 軍用滑翔運輸機)
- Yak-15 (1946 - 蘇聯第一架成功的噴射戰鬥機)
- Yak-16 (1947 - 民用運輸機)
- Yak-17 (1947 - 戰鬥機)
- Yak-18 (1946 - 軍用雙座初級教練機)
- Yak-18T (1970s - 四座特技教練機)
- Yak-19 (1947 - 戰鬥機)
- Yak-20 (1949 - 教練機)
- Yak-23 (1947 - 戰鬥機)
- Yak-EG (1947 - 試作直昇機)
- Yak-24 (1952 - 運輸直昇機)
- Yak-25 (1947) (1947 - 試作戰鬥機)
- Yak-25 (1952 - 截擊機)
- Yak-25RV (1950s - 偵察機)
- Yak-26 (1956 - 戰術轟炸機)
- Yak-27 (1958 - 偵察機)
- Yak-28 (1958 - 多用途轟炸機)
- Yak-28P (1965-66 - 截擊機)
- Yak-28U (教練機)
- Yak-30 (1948 - 截擊機)
- Yak-30 (1960 - 教練機)
- Yak-32 (1960 - 教練機)
- Yak-33 (1960s - 垂直起降戰鬥機,轟炸機,偵察機)
- Yak-36 (1963 - 垂直起降測試機)
- Yak-38 (1971 - 垂直起降艦載戰鬥機)
- Yak-40 (1968 - 商用客運機)
- Yak-41 (1975 - Yak-141的早期名字)
- Yak-42 (1980 - 商用客運機)
- Yak-43 (1983 - 試作垂直起降戰鬥機)
- Yak-44 (1980s - 艦載空中預警機)
- Yak-45 (1970s - 試作戰鬥機)
- Yak-46 (1990s - 試作螺旋槳推動機)
- Yak-48 (1990s - 商業客機)
- Yak-50 (1949 - 試作戰鬥機)
- Yak-50 (1975 - 特技機)
- Yak-52 (1976 - 特技與軍用教練機)
- Yak-53 (1982 - 特技教練機)
- Yak-54 (1993 - 教練機)
- Yak-55 (1982 - 特技機)
- Yak-56 (1990 - Yak-55M雙座型)
- Yak-58 (1994 - 輕型運輸機)
- Yak-60 (1960s - 重型運輸直昇機)
- Yak-77 (1990s - 雙引擎商用客機)
- Yak-100 (1948 - 運輸直昇機)
- Yak-112 (1990s - 通用機)
- Yak-130 (1996 - 教練機)
- Yak-140 (1955 - 試作戰鬥機)
- Yak-141 (1975 - 世界上第一架超音速垂直起降戰鬥機)
- Yak-1000 (1951 -高速試作機)
- Pchela (蜜蜂式) (1990s - 無人偵察機)
- 灣流 G200 (1997 - 商用噴射客機)
- MS-21 (2010s - 窄體噴射客機)
- MS 21 (2010s - 雙引擎短、中程噴射客機)
註腳 [编辑]
參考文獻 [编辑]
- A.T.Stepanets,Yak Fighters in WWII [ISBN 5-217-01192-0] (俄语)
- Степанец А.Т.- Истребители "Як" периода Великой Отечественной войны. Справочник. - М.: Машиностроение, 1992. - 224 с.: ил:
外部連結 [编辑]
- http://www.aviation.ru/Yak/
- http://www.yak.ru click on ENG for English.
- http://www.yak-54.com/ Yakovlev Aircraft of USA.
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