音別車站

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音別車站
音別 – おんべつ – OMBETSU
◄K44 尺別 (3.8km) (9.7km) 古瀨 K46►
所在地	北海道釧路市音別町本町1丁目
車站編號	○K45
所屬公司	■北海道旅客鐵道（JR北海道） ■日本貨物鐵道（JR貨物）
所屬路線	■根室本線
距離	265.1km（起點站：瀧川）
電報略號	オン
車站構造	地面車站
月台配置	2面2線
上下車人次 -統計年度-	97人/日 -2007年-
啟用年月日	1903年（明治36年）3月1日
備註	配置職員車站設有綠窗口
查论编

音別車站（おんべつえき）是位於北海道釧路市音別町本町1丁目的北海道旅客鐵道（JR北海道）、日本貨物鐵道（JR貨物）根室本線的鐵路車站。車站編號為K45。電報略號為オン。為被廢除的夜行特急列車「毬藻」的車站，現在只有普通列車會在本車站停靠。

車站的名稱源自流經本地的河流音別川。

目录

1 歷史
2 車站構造
3 貨物車站
4 車站周邊
5 使用狀況
6 鄰近車站
7 參見
8 外部連結

歷史 [编辑]

1903年（明治36年）3月1日 - 以北海道官設鐵道釧路線車站開始營業。為一般車站。
1905年（明治38年）4月1日 - 由官設鐵道接管。
1984年（昭和59年）2月1日 - 廢除行李及車載貨物處理。開始貨櫃貨物處理。
1987年（昭和62年）4月1日 - 國鐵分割民營化後，由JR北海道繼承。
2008年（平成20年）8月31日 - 為特急列車「毬藻」的最後行駛日（以本車站計，往札幌於8月31日、往釧路於9月1日停止行駛）。從此本車站唯一特別列車取消。

車站構造 [编辑]

音別車站為2面2線、側式月台的地面車站。月台之間設置平交道。上下行列車主要使用位於車站大樓旁的1號線，而轉換列車等時則使用2號線。
為配置職員車站，並設有綠窗口（營業時間07時20分～15時00分）。
在早上及晚上分別有1班及2班行駛釧路～本車站之間的列車。

貨物車站 [编辑]

JR貨物車站位於旅客車站南面，為1面1線的貨櫃月台（全長約200米）。

車站周邊 [编辑]

國道38號
北海道道241號本流音別停車場線
釧路市政廳音別町行政中心（舊音別町役場）
釧路警察署音別派出所
音別郵政局（併設日本郵政釧路西分店音別集配中心）
大地未來信月金庫音別分店
釧路丹頂農業協同組合（JA釧路丹頂）音別分所
日本通運釧路分店大塚辦公室
大塚製藥工場釧路工場
大塚食品釧路工場
音別町文化會館
音別町友誼圖書館
釧路巴士「音別車站前」、「音別」車站

使用狀況 [编辑]

JR北海道
- 以2007年度計，每天平均乘客為97人。
JR貨物
- 以2007年度計，發送貨物為25,013噸，接收貨物為9,800噸。

鄰近車站 [编辑]

北海道旅客鐵道

根室本線

尺別車站 (K44) - 音別車站 (K45) - 古瀨車站 (K46)

參見 [编辑]

外部連結 [编辑]

JR北海道根室本線

■瀧川 – ■東瀧川 – ■赤平 – ■茂尻 – ■平岸 – ■蘆別 – ■上蘆別 – ■野花南 – ■島之下 – ■富良野 – ■布部 – ■山部 – ■下金山 – ■金山 – ■東鹿越 – ■幾寅 – ■落合 – ■■新得 – ■十勝清水 – ■羽帶 – ■御影 – ■芽室 – ■大成 – ■西帶廣 – ■柏林台 – ■帶廣 – ■札內 – ■稻士別 – ■幕別 – ■利別 – ■池田 – ■十弗 – ■豐頃 – ■新吉野 – ■浦幌 – ■上厚內 – ■厚內 – ■直別 – ■尺別 – ■音別 – ■古瀨 – ■白糠 – ■西庶路 – ■庶路 – ■大樂毛 – ■新大樂毛 – ■新富士 – ■■釧路 – ■東釧路 – ■武佐 – ■別保 – ■上尾幌 – ■尾幌 – ■門靜 – ■厚岸 – ■糸魚澤 – ■茶內 – ■濱中 – ■姊別 – ■厚床 – ■初田牛 – ■別當賀 – ■落石 – ■昆布盛 – ■西和田 – ■花咲 – ■東根室 – ■根室

註：釧路～根室段又暱稱為「花咲線」

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