頭文字D

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消歧義
本文講述的是日本漫畫與改編動畫。關於改編自該作品的真人香港電影，詳見「頭文字D (電影)」。
此条目或章节是關於一部正在連載或未完結的作品及其資訊。
其故事內容、登場人物等可能會隨著時間進展或有所變化，請盡量在節目內容、故事情節相對明朗之後，進行編輯更新。

頭文字D
頭文字D
Initial D
假名 イニシャル・ディー
羅馬字 Inisharu-Dī
類型 賽車
漫畫
作者 重野秀一
出版社 日本 講談社
中華民國 尖端出版社
連載雜誌 週刊Young Magazine
連載期間 1995年 – 連載中
冊數 37（當前）
電視動畫 : 頭文字D
頭文字D Second Stage
頭文字D Fourth Stage
導演 三澤伸（頭文字D）
政木伸一（2nd Stage）
冨永恒雄（4th Stage）
腳本 戶田博史（ - 2nd Stage）
岸間信明（4th Stage）
人物設定 古瀨登（頭文字D）
佐藤正樹（2nd Stage）
加野晃（4th Stage）
機械設定 橫井秀章
動畫製作 GALLOP（頭文字D）
パステル（2nd Stage）
A.C.G.T.（4th Stage）
製作 プライム･ディレクション（ - Second Stage）
トゥーマックス（4th Stage ACT.1 - ACT.10）
ウェッジリンク（4th Stage ACT.11 - ACT.24）
オービー企画（全系列）
播放電視台 日本 FNS系統部分電視台、KBS京都、
Animax、Sky PerfecTV!
播放期間 1998年（頭文字D） - 2006年（4th Stage）
話數 全63話（1st：26。2nd：13。4th：24）
Copyright ©しげの秀一／
講談社・ウェッジリンク・オービー企画
主要角色
藤原拓海
藤原文太
武內樹
茂木夏樹
高橋涼介
高橋啓介		 聲優
三木真一郎
石塚運昇
岩田光央
川澄綾子
子安武人
關智一
OVA : Extra Stage インパクトブルーの彼方に…
導演 山口史嗣
人物設定 佐藤正樹
機械設定 橫井秀章
發售日 2001年3月22日
話數 1話
電影 : Third Stage -INITIAL D THE MOVIE-
導演 山口史嗣
製作公司 Studio Deen
上映日期 2001年
影片長度 ？
Copyright ©しげの秀一／
講談社・オービー企画
OVA : Extra Stage 2～旅立ちのグリーン～
導演 富永恒雄
人物設定 田中穣
機械設定 横井秀章
動畫製作 A.C.G.T.
發售日 2008年12月5日
話數 1話
■動漫主題 ■ACG專題 ●模板使用方法 ▲討論

《頭文字D》是一部以山路飆車為題材的日本少年漫畫，以及以漫畫改編的動畫系列（包含電視版、OVA、與電影版）。漫畫作者為重野秀一（しげの秀一），自1995年起開始在講談社的《週刊Young Magazine》（週刊ヤングマガジン）上連載，至今（2008年1月）漫畫單行本已發行36本，還有多本探討汽車駕駛技巧的周邊專書。

目录

[编辑] 概要

分屬不同语言版本的《頭文字D》漫畫單行本與衍生專書

「頭文字」在日文裡是「字首大寫」的意思，原本是源自歐洲語文中將名詞或專有名詞的第一個字母大寫化的習慣，雖然沒有很明確的說明，但作者曾在接受採訪時，確認書名中的英文字母「D」是代表「Drift」之意[1]。Drift是一種汽車駕駛技巧，經常被稱呼為「甩尾」，以便與另一種抓地跑法（Grip）做出區別，注重的是在汽車過彎時利用重心轉移或瞬間扭力輸出過大的方式，讓後車軸產生暫時性抓地力喪失的情況，再利用後車軸抓地力的恢復與否，來控制車輛的轉向能力。甩尾式駕駛法是一種非常流行日本山路飆車活動場合的技巧，另外一種常見到類似技巧的場合是越野賽車比賽。

作者重野秀一是個車迷，他在《頭文字D》裡使用許多關於汽車的細節考究架構一個虛構但逼真的故事，因此受到許多車迷與汽車專業媒體的討論。除了作者本身的緣故外，他找來日本非常有名、宗師級的甩尾派賽車手土屋圭市（つちや けいいち）擔任該作品的技術顧問。土屋曾代表豐田車隊出賽法國利曼24小時耐久賽獲得亞軍，在日本他則是房車與甩尾賽車界的名人，綽號「甩尾王」（ドリキン），他甚至曾在頭文字D動畫版中客串，替男主角父親昔年在賽車界的老朋友配音（其實就是扮演自己本人），以及在許多週邊討論駕駛技巧的相關商品上講評，包括一張以頭文字D為出發點、講述自己昔年經歷的影音光碟產品《頭文字D 番外編～ドリキン青春グラフティー～》（頭文字D外傳-甩尾王的青春素描）。

除了最初始的漫畫連載與單行本的發行外，頭文字D也多次被改編成電視動畫、OVA、及劇場動畫。除此之外，也推出了以漫畫劇情衍生而出的小說，汽車駕駛技巧、故事設定解析專書及畫冊，以及許多因應而生的卡通配樂原聲帶、電腦與電視遊樂器軟體、模型甚至火柴盒小汽車玩具。


[编辑] 舞台

故事最初的舞台發生在日本群馬縣某A町（實際上是影射伊香保町）境內一個叫“秋名山”（あきなさん）的山區道路上。但現實中，關東地區並不存在一條這樣的山路，相反的，這座秋名山事實上是以實際存在於群馬縣的榛名山（はるなさん）作為原型所繪製的，與榛名山一同合稱為“上毛三山”的赤城山（あかぎやま）與妙義山（みょうぎさん）則是以原名在漫畫中出現，分別作為故事劇情前幾個劇情的發生地點。在現實中，當地政府為防止飆車族慕名利用這幾條山路危險駕駛，而影響一般用路人的安全，在這些山路敷設了跳動路面等裝置防制飆車。

[编辑] 故事簡介

注意： 下文记述作品情节，或許會降低欣赏原作的興致。

《頭文字D》的男主角藤原拓海是一個剛考上駕照的18歲高中生，平日的他在加油站打工，對於汽車一點概念也無因此常被身邊愛車族的友人取笑。但是私底下，拓海打從13歲時起，就被父親藤原文太要求幫忙每天凌晨時開著車到山頂上的溫泉飯店送豆腐，因此擁有非常豐富的駕駛經驗。身為昔日山路賽車手的文太，刻意利用送豆腐作為理由訓練兒子成為一名賽車手，他在車上的置杯架中放了一杯清水，要求拓海在不讓杯中清水溢出的前提下，安然將車開上山，藉此訓練出拓海對於汽車重心轉移與運動特性的絕佳敏銳觸感。

在一次陰錯陽差下，拓海的高超駕駛技巧終於被周圍的人們發現，從此以後他開始遇到許多外地來的車手挑戰並且一一克服，並且與當初的對手高橋涼介和高橋啟介組成一支山路賽車隊，名為Project D，一同征戰國內各地的山路。

[编辑] 登場人物

[编辑] 藤原豆腐店

[编辑] 藤原拓海

日音 （ふじわら たくみ）
年齡 18
性別 男
車種 豐田AE86 Trueno Sprinter GT-APEX
顏色 熊貓型 (白/黑)
改裝部分 Cibie車頭燈、RS Watanabe車輪、藤壺消音器、車門保護
車牌號碼 群馬 55 お 13-954
聲優 三木眞一郎

主角藤原拓海（Fujiwara Takumi）是一間位於秋名的手工豆腐店的老闆藤原文太的兒子，十八歲。他最好的朋友是武內樹，一個賽車狂熱迷。

拓海在與阿樹在一間汽車加油站擔任兼職。秋名本地的車隊隊長池谷浩一郎也在此加油站工作。起初池谷和阿樹都因為拓海對汽車完全一無所知而認為拓海沒有任何駕駛技術。

但唯一一個認為拓海具有超高的駕駛技術的人是加油站的老闆立花佑一。事實上，拓海的駕駛經驗遠比池谷和阿樹多。因為拓海從十三歲，也就是他在初中一年級的時候，每天凌晨四點都駕駛著父親的Toyota Trueno Sprinter GT-APEX把豆腐送達酒店。Trueno是豐田著名的長青熱賣車系Corolla家族裡，第四代車系的三門版之高性能車型，車廠開發代號AE86，因此在日本常被暱稱為「八六（ハチロク）」。第四代三門版的Sprinter是Corolla車系最後一代的前置引擎後輪驅動（FR）配置的車款，再加上新車原價不高二手車便宜，因此常常被視為甩尾駕駛最適合的入門練習車。拓海在運送豆腐的過程中，在沒有父親的幫助下，練習出駕駛技術。

除了文太之外，拓海的駕駛技術是全秋名中最好的，從他使用Trueno擊敗駕駛不少較強的跑車（例如日產Skyline GT-R的中里毅）就可看到。在五年持之以恆的練習下，拓海已經擁有應付幾乎所有比賽上的突發情況，其中在黑暗的情況下駕駛更是常人所做不到的，因為拓海能把道路的情況記入腦中。雖然缺少汽車常識，但文太引導自己的駕駛之道卻令拓海在每場比賽中獲勝。

起初拓海並不屬任何車隊，就算與SpeedStars的關係也不算密切，後來拓海加入由高橋涼介為打造日本最佳紀錄的超級車隊Ｄ計畫。雖然如此，拓海的實力仍在文太之下。

[编辑] 藤原文太

日音 （ふじわら ぶんた）
年齡 43
性別 男
車種 富士Impreza WRX STi Type R Version V (GC8)
顏色 Sonic blue mica
改裝部分 STi WR-typed front bumper (difference from those of limited car 22B STi Version)
車牌號碼 群馬 52 が 13-600
聲優 石塚運昇

藤原文太，男主角拓海的父親，也是秋名一間豆腐店的老闆。文太年輕時曾是名噪一時的公路賽車好手，並且與有“甩尾王”之稱的土屋圭市是老朋友（漫畫版原著中並無提及此事，但在動畫版中他曾跟土屋圭市通過電話，並由對話內容得知他與土屋為舊識）。退隱後的文太以經營手工豆腐店維生，但暗地裡卻處心積慮地利用各種方法鍛鍊其子拓海成為天才型的飆車好手。 由於文太原本駕駛的AE86漸漸地轉交給了拓海駕駛，因此他私下偷偷購買了一輛二手的Subaru Impreza WRX type R STi version V（車型代號GC8V）作為新的代步，雖然後來他也經常讓拓海交替駕駛AE86與GC8V，作為對車種特性落差的適應。據悉，在現實生活中，本漫畫的作者重野秀一本人的愛車就是一輛與文太一模一樣的Impreza雙門轎跑車。

[编辑] 赤城Red Suns/Ｄ計畫

高橋涼介（高橋 涼介（たかはし りょうすけ） 子安武人）
就讀於群馬大學醫學系，家裡是高崎市的某大醫院。剛出道時，獨自一人不參加任何車隊連戰連勝，被稱為赤城的白色彗星，後來則組織赤城Red Suns車隊，與弟弟高橋啟介兩人被稱為高橋兄弟聞名。擅長於分析，靠著電腦解析就可做出公路最快理論。在與拓海之戰失敗後引退，之後為與須藤京一決戰而復出過一次。現在是Ｄ計畫的幕後主導人。
高橋啟介（高橋 啟介（たかはし けいすけ） 關智一）
就讀於群馬縣某私立大學，跟哥哥不同的很不擅長理論分析，而且房間亂得可怕。除了車子是黃色之外，也常穿黃色的衣服。現在參加Ｄ計畫，傾向於攻上山道。雖然涼介說過在Ｄ計畫有兩名大將，但啟介常掛在嘴邊：我才是Ｄ計畫中的主將！
中村賢太（中村（） 岡野浩介）
赤城Red Suns成員.
史浩（史浩（） 細井治）
Ｄ計畫司令員
松本修一（松本 修一（） 西凛太朗）
Ｄ計畫技術員

[编辑] 其他隊伍

[编辑] 秋名SpeedStar

池谷浩一郎（池谷 浩一郎（） 矢尾一樹）
Akina Speed Star車隊隊長.
武內樹（武内 イツキ（たけうち いつき） 岩田光央）
綽號「阿樹」，是拓海的高中同班同學與最要好的死黨，一心想加入當地的車隊。阿樹對於Toyota的AE86這車款情有獨鍾，但卻陰錯陽差買到一輛同型但搭載動力系統截然不同的Toyota Levin SR（廠內車型代號AE85）而變成周遭朋友們的笑柄。為了補救阿樹事後將愛車改裝了渦輪增壓器（Turbocharge）以提升其動力。
健二（健二（） 高木渉）
Akina Speed Star車隊成員.

[编辑] 妙義Night Kids

中里毅（中里 毅（） 檜山修之）
妙義Night Kids車隊隊長.
庄司慎吾（庄司 慎吾（） 藤原啓治）
妙義Night Kids車隊成員.

[编辑] Impact Blue

佐藤真子（佐藤 真子（） 根谷美智子）
碓冰最快車手.
沙雪（沙雪（） 嘉數由美（かかずゆみ））
碓冰最快車手佐藤真子之助手.

[编辑] 帝王

須藤京一（須藤 京一（） 田中正彦）
Emperor車隊隊長.
岩城清次（岩城 清次（） 川原和久）
Emperor車隊成員.

[编辑] 七星瓣

末次徹（末次 トオル（） 中村大樹）
川井淳郎（末次 トオル（） 佐々木誠二）

[编辑] 東堂塾

二宮大輝（ニノ宮 大輝（） 森川智之）
笑口虎酒井（スマイリー 酒井（） 高瀬右光）
館智幸（館 智幸（） 中田和宏）

[编辑] 北埼玉賽車聯盟

秋山涉（秋山 涉（） 松本保典）
秋山延彥（秋山 延彥（） 堀川仁）
秋山涉的表哥
坂本（坂本（） 吉野裕行）
岩瀨恭子（岩瀨 恭子（） 豐口惠）
駕駛黑色FD.

[编辑] Purple Shadow

Purple Shadow是一隊來自茨城的車隊。這個隊伍的特色與SpeedStars和Thunderfire基本上相同，但是與兩隊不同的是，這個隊伍擁有傳奇的車手「God Foot」和「God Hand」，他們在筑波山上飆車，而與Project D作賽時所用的賽道「水果線」就是在筑波山上。

[编辑] 城島俊也
年齡 60
性別 男
車種 Honda S2000 type-v (AP 1)
顏色
改裝部分
車牌號碼 土浦35 お 71-109
聲優 江原正士

[编辑] 星野好造
年齡 40+
性別 男
車種 Nissan Skyline GT-R V-spec II Nür (BNR34)
顏色
改裝部分
車牌號碼 土浦39 き 38-274
聲優 大友龍三郎

[编辑] 其他角色

立花祐一（立花 祐一（） 西村知道）
秋名山山腳下加油站店長,與藤原文太及政志為朋友.
鈴木政志（鈴木 政志（） 石井康嗣）
藤原文太及佑一的朋友.
茂木夏樹（茂木 夏樹（） 川澄綾子）
沙織（沙織（） 福島おりね）
秋山和美（秋山 和美（） 柚木涼香）
秋山涉的妹妹.

[编辑] 登場車輛

在《頭文字D》故事的主線劇情中出現的車輛，清一色全都是日本車廠所出產的國產車型，而且其中不乏許多1980年代生產、早已停產多年的經典舊型車種。因為是本飆車漫畫，因此漫畫內的登場車種受到重視的程度，往往不輸給漫畫人物本身。

[编辑] Mazda RX-7 FC3S Savanna/FD3S Efini

“紅日”車隊（Red Suns)高橋兄弟兩人擁有的車型都是日本車廠马自达旗下的雙門運動車Mazda RX-7，但分屬前後不同兩代（哥哥涼介的愛車屬於第二代的RX-7，廠內車系代號FC，弟弟啟介、琦玉賽車大聯盟岩濑恭子駕駛的則為第三代的RX-7，廠內車系代號FD）。馬自達RX-7是該車廠在1978年時推出的頂級跑車車系，原名Savanna，第一代的車系代號為SA2，使用自然進氣的轉子引擎，並在1983年首度導入渦輪增壓系統。1985年9月發售的第二代Savanna RX-7車系代號為FC，初期車型馬力輸出僅有150匹，並在局部改款時陸續提升到180至200匹的水準，但在漫畫原作中涼介曾提到他的車（屬第二代車型的高性能版本，車型代號FC3S）經過改裝後動力小幅提升到280匹一事。至於啟介所擁有的RX-7則是1991年10月時開始銷售的第三代名叫Efini車系（車系代號FD）之頂級性能版本（車型代號FD3S），原本動力輸出為255匹但經過大幅度的性能改裝，動力提升至至少350匹的水準。由於這輛RX-7擁有較高的動力輸出，因此啟介通常在車隊出征時擔任上坡賽車手的任務。而岩濑恭子的RX-7 FD3S引擎加裝單渦輪增壓器，在與高橋啟介的比賽中，因所搭載的單渦輪增壓引擎因渦輪遲滯現象較高橋啟介的RX-7的雙渦輪增壓引擎為高而落敗；另一方面，高橋啟介的RX-7 FD3S曾經於第四季作品和「EVO V之男」隊伍的三菱Lancer Evolution V的比賽中因對方作弊在路面上倒灑潤滑油而失控撞墻受損，隨後換用岩濑恭子的RX-7 FD3S贏得比賽；經修復後，高橋啟介的RX-7重新投入比賽，車身從隱藏式頭燈改裝成固定式頭燈。

[编辑] Nissan Skyline BNR32 GT-R /BNR34 GT-R

“狂夜小子”（Night Kids）車隊隊長中里毅（BNR32）以及茨城“紫色幻影”（Purple Shadow）中星野好造（BNR34）的座駕，GT-R原本為Skyline分支之一（2007年脫離Skyline獨立），於1969年亮相，1989年以BNR32名義再度登場，其後BNR33於1995年面世，BNR34則於1999年面世。采用引擎型號為RB26DETT的直列六缸雙渦輪增壓引擎，原廠馬力為日本法律規定的280匹馬力，BNR32及BNR33搭載5速手排變速箱，BNR34則搭載6速手排變速箱，采用扭力可分式的電控四輪驅動底盤（ATTESA ET-S），作品中BNR32的馬力被調教至380匹，在首輯作品中中里毅因車頭嚴重超重而敗給主角藤原拓海所駕駛的豐田 Sprinter Trueno AE86 GT-Apex。而在第二輯，中里毅的座駕因超速在與“帝王”車隊（Emperor）岩城清次駕駛的三菱Lancer Evolution IV CN9A的比賽中撞牆嚴重受損。第四輯的星野好造與高橋啟介的比賽中，星野好造表示自己已經敗給高橋涼介，因為下坡時進行漂移，導致輪胎完全損耗。另外星野好造先後擁有過BNR32以及BNR33，但BNR33彎路差勁，星野好造再換回BNR32，直到換上BNR34為止。

[编辑] Nissan Skyline R34 GT-t

第四季中“七星葉”車隊(Seven Star Leaf)川井淳郎的座駕，于1998年推出，RB25DET引擎，最大馬力為280ps/6400，最大扭力為35kgm/3200rpm。啟介曾經與淳郎比賽，結果啟介勝出。

[编辑] Nissan Silvia S13/S14/S15、180SX

片中“秋明速度之星”車隊（Akina Speed Stars）池谷浩一郎（S13）、健二(180SX)、“紅日”車隊（Red Suns)中村賢太（S14）的座駕，是日產Silvia系列第五代及第六代作品，S13最初于1988年推出，S14于1992年推出，S13分為Q's自然吸氣版、K's的渦輪增壓版，馬力為175匹，初期配用一台 CA18 DET 的1.8公升双顶置凸轮轴16气阀涡轮增压4汽缸引擎，最大馬力為175匹，最大扭力為23kgm/4000rpm。CA18 DET 引擎因渦輪遲滯現象颇為嚴重，于1991年作出改良，搭載一台SR20DET引擎，馬力及扭力提升至200匹、28kgm。再配合Rear Viscous LSD及電子控制4WS的Superhicas系统（池谷浩一郎的座駕為1991年版）。而S14同樣分為Q's自然吸氣版、K's的渦輪增壓版，采用與S13相同的排量為1998cc,原廠馬力為160hp/6400rpm,扭力為19.2kgm/4800rpm SR20DET引擎，後期版本引擎調教為220匹馬力，28kgm的扭力。而180SX最初於1989年推出,当时因為搭载一台CA18DET引擎而被命名為180SX，為Silvia車系分支車型.1991年,新推出版本替換上SR20DET引擎,基本參數與S13相同。

[编辑] Nissan Sil80

片中佐藤真子的座駕，原為日產180SX車型，因前臉改裝成Silvia S13的車頭設計，取名为Sil80。Sil80由日本Kids Heart代理改裝，現今只改裝500輛，但并非日產方面官方設計車型，渦輪增壓系統峰值從0.5Bar調教至0.9Bar,馬力提高到230匹，并加入限滑差速器（LSD），車重減輕到1150公斤，Sil80的改裝引起一陣極大的改裝風潮，引伸出其后的Sil40（日產Silvia的車頭及日產240SX的車尾）、Onevia（日產240SX的車頭及日產Silvia的車尾)、Sil-15-80(日產Silvia S15的車頭及日產180SX的車尾）等。

[编辑] Honda Civic EG6/EK9

作品中“狂夜小子”車隊庄司慎吾（EG6）、“東堂塾”車隊二宮大輝以及館智幸（EK9）的座駕，前置引擎前輪驅動設計，EG6于1991年推出，為第五代車型，EG6搭載本田型號為B16A 1.6升VTEC可變氣門正時与揚程的電子控制系统引擎，原廠馬力為170hp/7800rpm ，最大扭力為 16.0kgm/7300rpm 。EK9為Civic Type R，于1997年推出，搭載B16B 1.6升VTEC引擎，原廠馬力為185hp/8200rpm ，最大扭力為 16.3kgm/7500rpm 。在片中，庄司慎吾的EG6于和主角藤原拓海的“膠布生死賽”（右手被膠帶綁在方向盤，左手換檔）中，因被超不服氣想同歸於盡可是被拓海躲開撞到護欄而撞毀。館智幸的EK9和藤原拓海比賽時，因為敵不過拓海的盲目追擊，在最後彎道被超車而戰敗。

[编辑] Honda Integra Type R DC2

“東堂塾”車隊酒井的座駕，前置引擎前輪驅動設計，於1995年上市，搭載B18C 1.8升VTEC引擎，原廠馬力為200ps/8000rpm ，最大扭力為19.0kgm/6200rpm。酒井的DC2為1998年後期型，並且加裝渦輪增壓器。

[编辑] Mitsubishi Lancer Evolution III、IV、V

片中“帝皇”車隊(Emperor)須藤京一（Lancer Evolution III)、岩城清次(Lancer Evolution IV)，“EVO V之男”的座駕（Lancer Evolution V)，于第二季-第四季亮相，是Lancer EVO系列的第三至第五代作品，Lancer Evolution III于1995年2月10日推出，開發平臺CE9A，車身設計在保險桿兩旁增設進氣口以改善剎車冷卻，尾翼面加大于車體同寬，搭配從I代采用的4G63T 2.0升雙頂置凸輪軸16V 直列四汽缸渦輪增壓引擎，在III代中活塞被改良，壓縮比提高至9.0，渦輪增壓器重新設計形狀，加大排氣系統管徑，馬力提高至270匹，III代分為輕量化版的RS及豪華版GSR，RS馬力重量比達到4.4kg/ps，III代Lancer Evo合共銷售約5000輛。作品中須藤京一座駕加裝偏時點火系統（作用是延長火花塞點火時間，利用排氣系統的高溫點燃于排氣系統中的剩餘汽油，改善渦輪遲滯現象)。則Lancer Evolution IV于1996年8月23日推出，開發平臺CN9A,IV代加設大型中央冷卻器，改良排氣系統，引擎改良為雙渦輪增壓及提高凸輪軸角度，馬力提高至280匹；剎車系統采用前16吋，後15吋通風碟式剎車；懸吊則採用多連桿懸吊系统；車身尾翼傾斜度提高，增設兩盞大型霧燈，使用16吋多幅式OZ輪圈，IV代同樣分為RS及GSR兩個版本，RS馬力重量比調高至4.5kg/ps,IV代Lancer Evo限量售出6000臺。而Lancer Evolution V在IV推出一年半後的1998年1月26日推出，采用CP9A平臺開發，在Evolution IV的基礎上加大渦輪增壓器排氣管口徑，同時將活塞輕量化，馬力依然保持在280hp/6500 rpm，而扭力提高至38.0kgm/3000rpm。另一方面，加大懸掛系統的前後臂且改變前後搖臂的固定點，前方使用倒立的支柱式懸掛，輪胎規格改成225/45ZR17，制動系統采用前17寸4活塞通風碟式、後16寸2活塞Brembo通風碟式剎車(RS版本）。Lancer Evolution VI合共售出約6000部。在历届世界拉力錦標赛(WRC)中，Lancer Evolution皆創出佳績，在片中，“帝皇”車隊成員均為採用Lancer Evolution車型。

[编辑] Toyota Sprinter Trueno AE86 GT-Apex/Corolla Levin AE86

作品中主角藤原拓海（Sprinter Trueno)及秋山涉(Corolla Levin)的座駕，開發平臺同屬於豐田Corolla第四代車型。早期，Sprinter與Levin同屬於Corolla系列分支車型，同樣采用FR（前置引擎後輪驅動設計)，1971年，Sprinter車型成為獨立車系推出，Sprinter Trueno車型最初于1983年推出，爲了易於區分，Sprinter為隱藏式頭燈，車身為三門掀背式設計，搭載原廠馬力130hp/6600rpm的1.6升自然吸氣式雙頂置凸輪軸16气阀直列四汽缸 4AGE-U引擎。在作品中，AE86的馬力只是稍為調高至150匹，並且僅以車重為940公斤的輕量化優勢多次贏得比賽，在第二輯中，藤原拓海座駕的引擎在與“帝皇”車隊的須藤京一所駕駛的三菱Lancer Evoluntion III CE9A比賽中因過熱燒毀，隨後，AE86更換成轉速高達11000轉的1.6升雙頂置凸輪軸直列四汽缸20气阀4AGE-U AE101引擎，4AGE-U AE101為TRD（Toyota Racing Development 豐田賽車研究部)研發的專用賽車引擎，以自然進氣的方式把馬力提高至240hp/11000rpm。Corolla Levin各種參數與Sprinter Trueno相同，不同之處僅為車頭燈為固定式頭燈。在片中，秋山涉的座駕引擎加裝貫突渦輪，馬力提高至280匹，在第四季中，改裝成機械增壓式引擎，把馬力降低至250hp/7500rpm。

[编辑] Toyota MR2 SW20

第三季作品中小柏健及小柏魁的座駕，SW20為豐田MR2車型的第二代，于1989年推出。MR2是日本首款大量投產的中置引擎跑車，小柏魁的MR2搭載直列4汽缸雙頂置凸輪軸自然吸氣引擎，編號3SGE，馬力為165-200hp，排量1998CC，5速手動擋驅動(另外有渦輪增壓型號3SGTE，馬力為225-245hp)。在第三季電影中，小柏魁于與主角藤原拓海的比賽中，多次利用賽道彎道落差在護欄缺口處作捷徑跳躍超車，但最後因為地上的落葉導致車輛失控而敗給藤原拓海。

[编辑] Toyota Celica GT4

第三季作品中御木的座駕，為Celica第五代車型，于1993-1999年間推出.Celica車型于2005年正式停產，GT4採用3SGTE直列四缸雙頂置凸輪軸渦輪增壓引擎，2.0升排量，最大馬力為255hp/7000rpm，最大扭力為31kgm/4800rpm，在1993年-1994年的世界拉力錦標賽中，Celica GT4成為日本首款參加車型，并于1994年赢得世界拉力錦標賽冠軍。在片中，御木的座駕在與藤原拓海的Toyota Sprinter Trueno AE86追逐時，因超速導致轉向不足撞毀。

[编辑] Subaru Impreza WRX Sti

作品中藤原文太、藤原拓海座駕,於第四季中亮相,最初於1995年推出,片中型號為1999年推出,搭載Subaru研發的水平對臥四汽缸雙頂置凸輪軸渦輪增壓發動機,排量為1994cc,最高馬力達到280hp/6500rpm,扭力輸出36.0kgm/4000rpm.5速手排四輪驅動設計.Subaru Impreza在1995年-1997年世界拉力錦標賽中獲得冠軍.

[编辑] Mazda MX-5 NA6C

第四季中“七星葉”車隊(Seven Star Leaf)末次徹的座駕，片中所示的為1993年推出的NA6C車型。最初，MX5車型于1979年完成初版設計圖，并于1985年、1986年進行路試，但并沒有投入生產。1989年，MX5于美國芝加哥車展首次亮相，以低廉的價格以其前衛的造型為主打。搭載排量為1597cc的直列四缸的B6ZE引擎，最高馬力116hp/6800rpm，扭力輸出100 ft lbs/5500rpm，壓縮比為9.4：1。在片中，MX5的引擎排量被提高至1800CC，壓縮比被提高。在于主角藤原拓海的比賽中，末次徹的MX5因嘗試模仿藤原拓海把前輪橫在下水溝的技術（即加速使重心後移使前輪凌空于下水溝之上)失敗而前輪陷入下水溝中被彈起翻車撞毀。

[编辑] Toyota Altezza

第四季中“琦玉西北大聯盟”車隊成員秋山延彦的座駕。Altezza實為雷克薩斯IS200系列的日本本土版本，于1998年推出，排氣量1998cc，引擎編號為3SGE的直列式四缸雙頂置凸輪軸自然吸氣式引擎，最大馬力為200hp/7000rpm，最大扭力22kgm/4800rpm。

[编辑] Honda S2000

第四季茨城“紫影”車隊(Purple Shadow)中城島俊也的座駕。S2000最初于1994年東京車展亮相其概念車版本SS2000，最終于1999年推出定名為“S2000”的雙座敞篷跑車，該車擁有排量為1997cc的F20C直列四缸雙頂置凸輪軸自然吸氣VTEC 引擎，最大馬力為250hp/8300rpm，最大扭力輸出21.2 kgm/7500rpm，因此S2000為人詬病的地方就是需拉至高轉速才有高功率動力輸出，城島俊也所擁有的V版本裝有VSG可變幾何轉向系統以提高轉向性能。在第四季作品第23-24集與主角藤原拓海的比賽中，雖藤原拓海駕駛的AE86因過度使用把一方車輪陷進下水溝的技術使懸掛系統負荷過大導致減震筒鎖死造成故障，但最後城島俊也因于比賽中不適嘔吐而敗給藤原拓海。

[编辑] Toyota Corolla Levin AE85 SR

作品中隸屬秋名“速度之星”車隊的武內樹擁有的座駕。在片中，因武內樹被奸商欺騙，將該車誤認作Toyota Corolla Levin AE86而購入。該款車型于1983年-1991年生產，采用前置引擎後輪驅動設計，車身使用與Toyota Corolla Levin AE86相同的掀背式車身及固定式頭燈，搭載型號為3A-U的直列四缸單頂置凸輪軸8氣閥引擎，最大馬力為83hp/5300rpm，最大扭力為12kgm/3600rpm。在作品中，擁有該車的武內樹多次因該車的性能與AE86的巨大差別被恥笑，在第一季中，藤原拓海在秋名駕駛該車擊敗3名挑釁的“閃電車隊”（Thunder）成員所駕駛的Nissan Silvia S13和Nissan 180SX，在第四季中，該車加裝渦輪增壓器，同時藤原拓海再次駕駛該車戰勝兩名來自東京的兩人的駕駛Nissan Silvia S15 spec-R的挑釁車手。

[编辑] Suzuki Cappuccino EA11R

第四季作品中隸屬“琦玉西北大聯盟”車隊坂本的座駕。該車型属于日本K-cars（小型车）系列，由鈴木車廠于1989年在第28回東京車展上首次發表，并于1991年10月起投產，1998年7月，Cappuccino車型停產，這段時間鈴木共生產Cappuccino車型26474臺，該車搭載排量為657cc，編號為F6A的直列三缸雙凸輪軸渦輪增壓引擎，最大馬力為64hp/6500rpm，最大扭力8.7kgm/4000rpm，前置引擎後輪驅動設計。而該款車型因體積小，重量僅為725公斤，馬力重量比率較大，經改裝後馬力可以達到130匹。

[编辑] 動畫

[编辑] 電視動畫

  • 《頭文字D First Stage》（全26集，富士電視台播映）
  • 《頭文字D Second Stage》（全13集，富士電視台播映）
  • 《頭文字D Fourth Stage》（全24集，富士電視台播映）
主題曲
  • 《頭文字D First Stage》
    • 《around the world》，片頭曲（第1～19集），演唱：move
    • 《BREAK IN2 THE NITE》，片頭曲（第20～26集），演唱：move
    • 《Rage your dream》，片尾曲（第1～14集），演唱：move
    • 《奇跡の薔薇（キセキノハナ）》（奇蹟的薔薇），片尾曲（第15～26集），演唱：Galla
  • 《頭文字D Second Stage》
    • 《Blazin' Beat》，片頭曲，演唱：move
    • 《キミがいる》（有妳存在），片尾曲，演唱：Galla
  • 《頭文字D Fourth Stage》
    • 《DOGFIGHT》，片頭曲（第1～10集），演唱：move
    • 《Noizy Tribe》，片頭曲（第11話～24集），演唱：move
    • 《Blast My Desire》，片尾曲（第1～10集），演唱：move
    • 《Nobody reason～ノアの方舟》，片尾曲（第11～24集），演唱：move

[编辑] OVA

  • 《頭文字D Battle Stage》（全1集，艾迴出版）: First Stage到Third Stage總集編
First Stage、Second Stage的賽車畫面，在Battle Stage中為重新製作版，3D構圖更為精良，另外Third Stage部份則是由電影畫面剪入，並多出一小段漫畫與動畫皆未收錄的拓海與涼介的賽事。
  • 《頭文字D Extra Stage～インパクトブルーの彼方に…～》（全1集，Avex Mode出版）: 佐藤真子與沙雪主演的番外編
  • 《頭文字D to the Next Stage 〜プロジェクトDへ向けて〜》（全1集）: Fourth Stage播影前頭文字D的介紹節目
  • 《頭文字D Battle Stage 2》 : Fourth Stage的總集編
  • 《頭文字D Extra Stage 2～旅立ちのグリーン～》（全1集）: 佐藤真子與池谷浩一郎主演的番外編


主題曲
  • OVA「頭文字D Extra Stage ～インパクトブルーの彼方に…～」
    • 《Get it All Right》，演唱：Chilu，片頭曲
    • 《NEXT》，演唱：根谷美智子與嘉數由美（かかずゆみ），片尾曲
  • OVA「頭文字D Extra Stage 2 ～旅立ちのグリーン～」
    • 《蒼穹のflight》，演唱：move，片頭曲
    • 《Key Ring》，演唱：move，片尾曲
    • 《Everybody's Looking》，演唱：Paul Harris，插曲
    • 《Falling Into My Heart》，演唱：Terence Holler，插曲
    • 《It's My Life》，演唱：Dusty，插曲
    • 《Wing Of Fire》，演唱：根谷美智子與嘉數由美（かかずゆみ），插曲

[编辑] 劇場版

  • 《頭文字D Third Stage -INITIAL D THE MOVIE》（全1集，東映出版）
主題曲
  • 《Gamble Rumble》，演唱：move（主題曲）
  • 《JIRENMA》，片尾曲，演唱：小事樂團（Every Little Thing）
  • 《THE RACE IS OVER》，謝幕曲（エンドロール），演唱：戴夫·羅傑斯（Dave Rodgers）

[编辑] 遊戲

知名的日本街机廠商世嘉（SEGA）也將頭文字D的人物、故事與車輛搬進遊樂場中，至2008年7月止，推出了四代的頭文字D主題遊戲。

[编辑] 電影

  • 《頭文字D》（Initial D）香港電影商買下故事版權，於2005年6月推出頭文字D的真人電影版。

[编辑] 參見

[编辑] 外部連結

[编辑] 註釋

  1. ^ 《頭文字D公式ガイドブック　ドリドリドライバーズテキスト》，第一章
来自“http://zh.wikipedia.org/wiki/%E9%A0%AD%E6%96%87%E5%AD%97D”
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