空中预警机
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空中预警机（Air Early Warning，AEW），是為了克服雷達受到地球曲度限制的低高度目標搜索距離，同時減輕地形的干擾，將整套雷達系統放置在飛機上，自空中搜索各類空中、海上或者是陸上目標。藉由飛行高度，提供較佳的預警與搜索效果，延長容許反應的時間與彈性。空中预警管制机（airborne early warning and control，AEW&C）除提供早期預警的功能之外，还提供频繁C2BM（指挥和控制，作战管理）功能，类似机场交通管制和其他部队的军事指挥。
空中預警機比較常見的是以客機或者是運輸機改裝而來，因為這類飛機的內部可使用空間大，能夠安裝大量電子與維持運作的電力與冷卻設備，同時也有空間容納數位雷達操作人員。也有國家以直昇機作為載具，不過這一類的小型空中預警機由于受到载机性能的影响，效果不如以中大型飛機機體改裝而來的機種。由于受到军舰空间的限制，除美国E-2空中预警机外，预警直升机多用于海军舰队的早期预警，是目前大多数装备航母国家的重要早期预警手段。
目录 |
[编辑] 主要型號
[编辑] 美国
- E-1空中預警機
- E-2鷹眼式（Hawkeye）空中預警機
- E-3哨兵式（Sentry）空中預警暨管制機
- E-4空中指挥所
- E-8早期警戒管制机
- E-10空中預警暨管制機
- EC-121空中預警機
- P-3AEW&C藍色哨兵（Blue Sentinel）式空中預警管制機（国土安全部与海关使用）
- EC-130V空中預警暨管制機（海岸警卫队缉毒用）
[编辑] 英国
[编辑] 韓国
[编辑] 日本
- E-2鷹眼式（Hawkeye）空中預警機
- E-767空中預警管制機 AWACS
[编辑] 蘇聯
- Tu-126苔蘚式（Moss）空中預警機
- A-50主桅式（Mainstay）空中預警暨管制機
- 卡-31预警直升机
