颱風韋森特 (2012年)

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颱風韋森特
Typhoon Vicente(英文)
十分鐘平均風速
颱風 (JMA 150 km/h(80 kt
中度颱風 (CWB 145 km/h(40 m/s
強颱風 (HKO 155 km/h
颱風 (PAGASA 145 km/h
二分鐘平均風速
强台风NMC 160 km/h(45 m/s
一分鐘平均風速
4級 颱風(JTWC 215 km/h(115 kt
即將在廣東台山市登陸的颱風韋森特

即將在廣東台山市登陸的颱風韋森特
概況
形成日期 2012年7月18日
消散日期 2012年7月25日
最低氣壓 950 hPa
瞬間最大陣風 175 km/h
影響
財產損失 6300萬美元
死傷人數  越南:11死[1]
 中国大陆:3死6失蹤[2]
 菲律賓:2死
 香港:138傷[3]
 澳門:16傷[4]
影響地區  菲律賓
臺灣 臺灣
 中国大陆
 香港
 澳門
 越南
 老挝
 緬甸
路徑圖
颱風路徑圖
颱風路徑圖
2012年太平洋颱風季的一部分

颱風韋森特英语Typhoon Vicente,國際編號:1208聯合颱風警報中心09W菲律賓大氣地球物理和天文管理局Ferdie)為2012年太平洋颱風季第八個被命名的風暴。韋森特令香港天文台發出接近13年以來首次的十號熱帶氣旋警告信號,亦令澳門氣象局懸掛接近13年以來的首個九號熱帶氣旋警告信號。「韋森特」一名乃由美國提供,為查摩洛男人的名字[5]

發展過程[编辑]

呂宋鄰近海域形成,橫過呂宋海峽[编辑]

7月17日至18日,一對流區在菲律賓以東海域脫離熱帶氣旋卡努環流並獨立發展為低壓區92W。於7月18日晚上9時,日本氣象廳把92W升級為熱帶低氣壓。7月19日凌晨4時45分,香港天文台表示「菲律賓以東海域的一個低壓區正為該區帶來不穩定天氣」[6]

7月20日上午9時,日本氣象廳發出烈風警告。香港天文台在同日上午9時45分表示「呂宋鄰近海域的氣壓頗低,一個熱帶低氣壓似乎在形成中」[7],並在下午1時正把該低壓區升級為熱帶低氣壓[8]。下午4時,聯合颱風警報中心發出熱帶氣旋形成警報。當晚,聯合颱風警報中心把92W升級為熱帶低氣壓,給予編號09W。該熱帶低氣壓採取西北偏西路徑,晚上橫過呂宋海峽。

進入南海北部,停滯15小時[编辑]

7月21日晚上9時,日本氣象廳將該熱帶低氣壓升為熱帶風暴,命名為韋森特,給予國際編號1208。香港天文台亦在同日晚上11時45分把韋森特升為熱帶風暴,當時韋森特集結在香港之東南約440公里。韋森特以時速18公里向西移動。

7月22日,赤道反氣旋出現,與副熱帶高壓脊形成鞍形氣壓場,令韋森特失去引導氣流而明顯減速移動,在香港之東南偏南約350公里停滯不前15小時;但移動緩慢之時,韋森特大量吸收海水能量,同時其組織在停滯的15小時內不斷整合並大幅改善,為其翌日出現急劇增強埋下伏線。

突然北移直指珠江口,發展「熱塔」導致急劇增強[编辑]

7月23日上午,韋森特開始迅速增強,香港天文台在凌晨3時半把韋森特升為強烈熱帶風暴;而韋森特顯著增強時,亦產生強大內力,導致韋森特在引導氣流仍然微弱的情況下,以時速8至10公里向北移動,逼近珠江口。同日上午10時,中央氣象台把韋森特升為颱風,升級前35分鐘南海一個接近此風暴中心的石油平台曾經錄得每秒36.7米(每小時132公里,達颶風程度)的2分鐘平均風速。當日下午,赤道反氣旋減弱,副熱帶高壓脊向西伸展,引導氣流加強,令韋森特逐步恢復每小時20公里的移動速度;但韋森特此時的內力已經非常強大,結果韋森特沒有如預期般立即恢復偏西路徑,而只是逐漸改向西北偏北至西北移動,入夜後直逼珠江口及其西面沿岸。香港天文台在下午1時45分把韋森特升為颱風[9],更在晚上11時25分表示「韋森特急劇增強為強颱風[10],接近中心最高持續風速由每小時130公里直接上調至每小時155公里(跳過每小時140、145公里)。差不多同一時間,聯合颱風警報中心把韋森特由一級颱風直接升為四級颱風。香港天文台首次使用「急劇增強」字眼及首次把熱帶氣旋接近中心最高持續風速直接上調超過每小時20公里,加上聯合颱風警報中心把韋森特跳升三級至4級颱風,可見韋森特的爆發增強異常急劇。

從香港天文台的雷達回波圖像可見,韋森特發展出一個清晰可見的風眼[11];而香港天文台事後在韋森特報告中亦指出:「(7月23日)入夜後,雷達及閃電位置圖像顯示韋森特風眼壁附近出現非常強烈的對流,其雲頂高度超過15公里,直達對流層頂部,並伴隨有雲對地閃電,顯示上升運動轉趨劇烈。」[12]異常強烈對流出現後數小時,即當晚接近午夜,韋森特便由颱風急劇增強為強颱風。天文台亦在報告中首次公開雷達反射率圖片,證實韋森特眼壁附近的確出現異常強烈對流及劇烈上升運動,把雲中水點抬升至對流層頂部[13]。根據美國太空總署對韋森特的研究報告[14],天文台所指「非常強烈的對流」是「熱塔」(Hot Tower)——一個高聳得最少直達對流層頂部(雲頂高度14.5公里或以上)的積雨雲,內含大量潛熱(故被稱作Hot Tower)。這「非常強烈的對流」,配合韋森特中心密集雲團發展至「雲頂高度超過15公里」,符合「熱塔」特徵。美國太空總署亦指出,「熱塔」的出現是熱帶氣旋爆發增強的先兆,出現「熱塔」的熱帶氣旋在9小時內爆發增強的機會,為沒有發展「熱塔」的熱帶氣旋之2倍;而是次發現「熱塔」後,韋森特在6小時之內便由1級颱風爆發增強為4級颱風。

7月24日,韋森特正面吹襲珠江口。凌晨4時15分,韋森特在中國廣東台山市赤溪鎮沿海附近登陸[15],香港天文台在凌晨4時45分表示「韋森特已減弱為颱風,並在台山附近沿岸登陸」。由於韋森特登陸並轉趨減弱,其內力亦隨之轉弱,韋森特再次受副熱帶高壓脊影響,改向西北偏西移動,並加速至每小時22公里。香港天文台在上午9時45分把韋森特降為強烈熱帶風暴,再於下午2時45分把韋森特進一步降為熱帶風暴。韋森特在晚上再改向西或西南偏西移動,並進一步加速至每小時25公里。

殘餘雨帶及季風槽影響華南沿岸[编辑]

7月25日凌晨,韋森特橫過廣西,香港天文台在凌晨12時45分把韋森特降級為熱帶低氣壓。當日早上,韋森特進入越南北部,並改向西南移動。在西南季候風的支援下,韋森特減弱速度放緩,維持強度至中午過後;終於,香港天文台在下午4時15分把韋森特降級為低壓區。但受韋森特殘餘雨帶與一道廣闊季風槽共同影響,華南及越南天氣仍然持續惡劣,連場大雨繼續影響華南及越南達3日之久;直至7月28日,韋森特殘餘低壓區及廣闊季風槽終告消散,一道高壓脊在中國東南部建立,華南天氣才逐漸好轉。

影響[编辑]

 菲律賓[编辑]

在2012年當韋森特還是熱帶低氣壓09W時,韋森特正進入南海,令西南季候風增強,並為整個菲律賓帶來大暴雨。
當地最高熱帶氣旋警告信號:一號風暴信號

由於此熱帶氣旋經過菲律賓時強度仍為熱帶低氣壓,因此並沒有對當地造成重大的影響。在熱帶低氣壓韋森特吹襲期間,造成二人死亡。

臺灣 臺灣[编辑]

韋森特經過菲律賓北部時的外圍環流曾為台灣南部帶成暴雨,但由於當時其等級未達輕度颱風,中央氣象局並無發出任何颱風警報。

 中国大陆[编辑]

全國最高熱帶氣旋警告信號: 颱風紅色預警信號
颱風韋森特 (2012年)在广东的位置
颱風韋森特 (2012年)
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颱風韋森特 (2012年)
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颱風韋森特 (2012年)
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颱風韋森特 (2012年)
颱風韋森特 (2012年)
颱風韋森特 (2012年)
颱風韋森特 (2012年)
颱風韋森特 (2012年)
颱風韋森特 (2012年)
颱風韋森特 (2012年)
颱風韋森特 (2012年)
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白色颱風預警信號
白色颱風預警信號
白色颱風預警信號
白色颱風預警信號
白色颱風預警信號
白色颱風預警信號
白色颱風預警信號
白色颱風預警信號
白色颱風預警信號
白色颱風預警信號
白色颱風預警信號
白色颱風預警信號
白色颱風預警信號
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藍色颱風預警信號
藍色颱風預警信號
藍色颱風預警信號
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藍色颱風預警信號
藍色颱風預警信號
藍色颱風預警信號
藍色颱風預警信號
藍色颱風預警信號
藍色颱風預警信號
藍色颱風預警信號
藍色颱風預警信號
藍色颱風預警信號
藍色颱風預警信號
藍色颱風預警信號
藍色颱風預警信號
藍色颱風預警信號
藍色颱風預警信號
藍色颱風預警信號
藍色颱風預警信號
藍色颱風預警信號
藍色颱風預警信號
藍色颱風預警信號
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藍色颱風預警信號
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藍色颱風預警信號
藍色颱風預警信號
藍色颱風預警信號
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藍色颱風預警信號
藍色颱風預警信號
藍色颱風預警信號
藍色颱風預警信號
藍色颱風預警信號
藍色颱風預警信號
藍色颱風預警信號
藍色颱風預警信號
藍色颱風預警信號
黃色颱風預警信號
黃色颱風預警信號
黃色颱風預警信號
黃色颱風預警信號
黃色颱風預警信號
黃色颱風預警信號
黃色颱風預警信號
黃色颱風預警信號
黃色颱風預警信號
黃色颱風預警信號
黃色颱風預警信號
黃色颱風預警信號
黃色颱風預警信號
黃色颱風預警信號
黃色颱風預警信號
黃色颱風預警信號
黃色颱風預警信號
黃色颱風預警信號
黃色颱風預警信號
黃色颱風預警信號
黃色颱風預警信號
黃色颱風預警信號
黃色颱風預警信號
黃色颱風預警信號
黃色颱風預警信號
黃色颱風預警信號
黃色颱風預警信號
黃色颱風預警信號
黃色颱風預警信號
黃色颱風預警信號
黃色颱風預警信號
黃色颱風預警信號
黃色颱風預警信號
黃色颱風預警信號
黃色颱風預警信號
黃色颱風預警信號
黃色颱風預警信號
黃色颱風預警信號
黃色颱風預警信號
黃色颱風預警信號
黃色颱風預警信號
黃色颱風預警信號
黃色颱風預警信號
黃色颱風預警信號
黃色颱風預警信號
黃色颱風預警信號
黃色颱風預警信號
黃色颱風預警信號
黃色颱風預警信號
黃色颱風預警信號
黃色颱風預警信號
黃色颱風預警信號
黃色颱風預警信號
黃色颱風預警信號
黃色颱風預警信號
黃色颱風預警信號
黃色颱風預警信號
黃色颱風預警信號
黃色颱風預警信號
黃色颱風預警信號
黃色颱風預警信號
黃色颱風預警信號
橙色颱風預警信號
橙色颱風預警信號
橙色颱風預警信號
橙色颱風預警信號
橙色颱風預警信號
橙色颱風預警信號
橙色颱風預警信號
橙色颱風預警信號
橙色颱風預警信號
橙色颱風預警信號
橙色颱風預警信號
橙色颱風預警信號
橙色颱風預警信號
橙色颱風預警信號
橙色颱風預警信號
橙色颱風預警信號
橙色颱風預警信號
橙色颱風預警信號
橙色颱風預警信號
橙色颱風預警信號
橙色颱風預警信號
橙色颱風預警信號
紅色颱風預警信號
紅色颱風預警信號
紅色颱風預警信號
紅色颱風預警信號
紅色颱風預警信號
紅色颱風預警信號
紅色颱風預警信號
紅色颱風預警信號
紅色颱風預警信號
紅色颱風預警信號
紅色颱風預警信號
紅色颱風預警信號
十號颶風信號
十號颶風信號
九號風球
九號風球
粵港澳一帶發出最高之熱帶氣旋警告圖,疊加中國中央氣象台每小時對此熱帶氣旋的定位(以Typhoon dot.png表示)

廣東[编辑]

全省最高熱帶氣旋警告信號: 颱風紅色預警信號[16]

最高地方級最高預警:

  • 颱風白色預警信號:高要、英德、佛冈、龙门、河源、五華、阳山
  • 颱風藍色預警信號:陆丰、增城、從化、白雲、花都、饶平、怀集、广宁、揭阳、汕头、澄海、南澳、普寧、潮阳、博罗、揭西、丰顺、潮州、清遠、清新、紫金
  • 颱風黃色預警信號:高州、化州、鹤山、佛山、顺德、高明、南海、湛江、遂溪、吴川、徐闻、雷州、三水、廉江、深圳、东莞、惠州、惠来、惠阳、惠东、汕尾、海丰、新兴、罗定、番禺、德庆、四会、封开、郁南、广州、萝岗
  • 颱風橙色預警信號:茂名、电白、江门、开平、阳春、南沙、肇庆、高要、信宜、云浮、中山
  • 颱風紅色預警信號:台山、阳江、阳西、恩平、新会、珠海

受到韋森特的外圍環流影響,全省天氣酷熱,共有29個省發佈了高溫橙色預警信號,而始兴則錄得全省最高氣溫攝氏38.3度[17]。廣東省預料將受到此風暴影響,故多個市鎮均已經發出熱帶氣旋警告信號。廣東省氣象局由2012年7月21日晚上10時正起啟動氣象災害(颱風)3級應急響應[18],並於7月23日上午8時正升為氣象災害(颱風)2級應急響應[19],再於同日下午3時升為1級[20]。同時,受此熱帶氣旋的環流影響,廣東省多處有大暴雨,全省發佈暴雨橙色預警[21]。7月24日凌晨4時15分,韋森特在台山市赤溪鎮登陸,中心最大風力達13級。從午夜12時左右起,珠三角各地已感到韋森特的威力。深圳珠海廣州等城市狂風大作,不少道路樹木被連根拔起,街邊廣告牌倒塌。所有珠三角市民都度過一個難忘之夜,風聲呼嘯,不少民眾被火車汽笛般的風聲驚醒。24日早上8時許,暴雨大風仍肆虐廣州,黃埔大道等隧道水浸。深圳受狂風襲擊,全市3,000多樹木被強風吹倒,造成交通擁堵,某小區一棵五層樓高、直徑近一米大樹被從根部吹斷。深圳機場因颱風影響,23日晚取消進出港航班120個,備降5架次。為保安全,廣州至珠海城際動車24日早上暫時停運,武廣高鐵粵北段運行速度限制在每小時160公里,廣深高鐵限速每小時120公里。鐵路運輸至昨午才恢復正常;瓊州海峽因打風客運暫停,滯留旅客二萬多人。7月24日,深圳皇崗口岸貨櫃車大排長龍,堵上廣深高速,綿延達數公里。韋森特造成廣東省3人死亡[2]、6人失蹤[2],其中珠海高欄港經濟區2名工人被大風吹倒的龍門砸死,佛山南海一名工人於24日凌晨在夢中被吹起的膠瓦擊中傷重不治。高欄港東大堤一養殖戶棚屋被巨浪沖倒導致3人失蹤,汕尾亦有3人失蹤。當局緊急轉移安置70,200人,農作物受災面積13,580公頃,倒塌房屋504間,直接經濟損失1.84億元人民幣。鄰省海南海口市主城區也遭水浸。

海南[编辑]

全省最高熱帶氣旋警告信號: 颱風黃色預警信號[22]

廣西[编辑]

在7月24日吹襲中國廣西的強烈熱帶風暴韋森特。
全省最高熱帶氣旋警告信號: 颱風黃色預警信號[23]

 香港[编辑]

颱風韋森特 (2012年)在香港的位置
長洲140 km/h
長洲
140 km/h
赤鱲角95 km/h
赤鱲角
95 km/h
青衣51 km/h
青衣
51 km/h
啟德85 km/h
啟德
85 km/h
西貢82 km/h
西貢
82 km/h
沙田46 km/h
沙田
46 km/h
濕地公園50 km/h
濕地公園
50 km/h
打鼓嶺47 km/h
打鼓嶺
47 km/h
天文台測風網絡8個參考自動氣象站錄得之最高10分鐘平均風速。圖例:
Yellow pog.svg代表錄得強風
Red pog.svg代表錄得烈風
Purple pog.svg代表錄得暴風
Black pog.svg代表錄得颶風
備註:
  1. 長洲錄得最高10分鐘平均風速原為每小時141公里,後在天文台韋森特報告中修改為每小時140公里。
  2. 濕地公園在2013年才被剔出8個指定自動氣象站之外,故此圖仍以濕地公園之數據為準,而非流浮山。
颱風韋森特 (2012年)在香港的位置
長洲140 km/h
長洲
140 km/h
赤鱲角95 km/h
赤鱲角
95 km/h
青衣51 km/h
青衣
51 km/h
啟德85 km/h
啟德
85 km/h
西貢82 km/h
西貢
82 km/h
沙田46 km/h
沙田
46 km/h
流浮山68 km/h
流浮山
68 km/h
打鼓嶺47 km/h
打鼓嶺
47 km/h
天文台測風網絡8個參考自動氣象站錄得之最高10分鐘平均風速。圖例:
Yellow pog.svg代表錄得強風
Red pog.svg代表錄得烈風
Purple pog.svg代表錄得暴風
Black pog.svg代表錄得颶風
備註:
  1. 長洲錄得最高10分鐘平均風速原為每小時141公里,後在天文台韋森特報告中修改為每小時140公里。
  2. 此圖假設韋森特襲港時,流浮山已經取代濕地公園,成為8個指定自動氣象站之一。
颱風韋森特 (2012年)在香港的位置
長洲128 km/h
長洲
128 km/h
赤鱲角85 km/h
赤鱲角
85 km/h
青衣43 km/h
青衣
43 km/h
啟德70 km/h
啟德
70 km/h
西貢72 km/h
西貢
72 km/h
沙田41 km/h
沙田
41 km/h
濕地公園40 km/h
濕地公園
40 km/h
打鼓嶺40 km/h
打鼓嶺
40 km/h
天文台測風網絡8個參考自動氣象站錄得之最高每小時平均風速。圖例:
Green pog.svg代表錄得強風以下風速
Yellow pog.svg代表錄得強風
Red pog.svg代表錄得烈風
Black pog.svg代表錄得颶風
備註:濕地公園在2013年才被剔出8個指定自動氣象站之外,故此圖仍以濕地公園為準,而非流浮山。
颱風韋森特 (2012年)在香港的位置
長洲128 km/h
長洲
128 km/h
赤鱲角85 km/h
赤鱲角
85 km/h
青衣43 km/h
青衣
43 km/h
啟德70 km/h
啟德
70 km/h
西貢72 km/h
西貢
72 km/h
沙田41 km/h
沙田
41 km/h
流浮山59 km/h
流浮山
59 km/h
打鼓嶺40 km/h
打鼓嶺
40 km/h
天文台測風網絡8個參考自動氣象站錄得之最高每小時平均風速。圖例:
Green pog.svg代表錄得強風以下風速
Yellow pog.svg代表錄得強風
Red pog.svg代表錄得烈風
Black pog.svg代表錄得颶風
備註:此圖假設韋森特襲港時,流浮山已經取代濕地公園,成為8個指定自動氣象站之一。
  • 當地發出之最高熱帶氣旋警告信號: 十號颶風信號
  • 最接近當地時間:2012年7月24日凌晨1時至2時
  • 最接近當地方向及距離:香港天文台總部之西南約100公里

進入警戒範圍,下沉氣流及對流雨襲港[编辑]

韋森特在7月21日早上進入距離香港800公里範圍,從香港之東南偏東約720公里高速西移,以時速約25公里靠近;香港天文台沒有事前發出「特別天氣提示」,與同年更早時間襲港的強烈熱帶風暴泰利熱帶風暴杜蘇芮的處理手法不一。香港天文台在當天下午3時40分發出一號戒備信號,當時韋森特集結在香港之東南約540公里。天文台表示韋森特當時的組織「較為鬆散」,並與香港有一段距離,晚上發出三號熱帶氣旋警告信號機會不大,但翌日會考慮發出三號信號。[24]

受華南上空反氣旋及韋森特的下沉氣流共同影響,香港在當日天氣酷熱,市區最高溫度為攝氏33.7度,大部份地區氣溫上升至攝氏34度或以上,更有多個地區錄得攝氏37度高溫,酷熱天氣警告生效至晚上7時45分。酷熱天氣激發對流雨,一強烈狂風雷暴區在廣東東部形成,並在日落時份橫過香港,為香港帶來雷雨,東部地區錄得20至30毫米雨量,天文台在下午4時51分發出特別天氣提示,表示「未來數小時香港廣泛地區可能受大雨影響」,並在下午5時35分發出黃色暴雨警告信號。狂風雷暴區影響期間,本港有猛烈陣風,持續風速亦急劇上升,西貢、啟德及長洲短暫錄得強風,但之後風速又突然下降,回落至原來的水平。隨著雷暴區掠過及減弱,天文台在下午6時40分取消所有暴雨警告信號。暴雨期間,香港有約8000次雲對地閃電。暴雨過後,香港部份地區出現了雙彩虹[25]。受暴雨所帶來的猛烈陣風影響,港鐵沙中線國際郵件中心九龍灣宏展街一個棚架整幅被吹塌,另有十多名玩獨木舟划艇滑浪的市民墮海,幸無傷亡[26]。此外,香港整天受煙霞影響,空氣污染維持在甚高水平[27]

停滯不前15小時,三號信號發出時間一再延後[编辑]

韋森特在7月22日繼續接近,天文台表示早上發出三號熱帶氣旋警告信號機會不大,下午會考慮發出;之後改為下午發出機會不大,但當韋森特進一步接近或風勢增強時,天文台會考慮發出三號信號[28]。最後,由於韋森特移動變得緩慢,在香港之東南偏南約350公里停滯不前,天文台全日沒有發出三號信號,而再順延至7月23日早上考慮發出。天文台繼同年強烈熱帶風暴泰利襲港後,再一次提醒家長於學童上學前留意風暴消息[29]

突然北移逼近,天氣轉壞、風勢明顯增強[编辑]

隨著韋森特改向北移動,並進一步增強為強烈熱帶風暴,天文台在7月23日凌晨5時20分發出三號強風信號[30] ,當時韋森特集結在香港之東南偏南約320公里[31]。天文台隨後表示,三號信號將會在日間維持,除非韋森特加速移向華南沿岸或進一步加強,否則日間發出八號熱帶氣旋警告信號的機會不大。本港風勢在上午開始明顯增強,下午廣泛地區吹東北強風,離岸及高地間中受烈風影響。[32]

由於韋森特加速向北至西北偏北移動,天文台在當日上午11時45分表示可能在黃昏前後發出八號信號;隨著韋森特突然迅速增強為颱風,天文台再於下午2時05分發出特別天氣提示,表示韋森特將在香港之西南200公里內掠過,天文台會在下午5時至晚上8時考慮發出八號熱帶氣旋警告信號。此時本港天氣急速轉壞,有狂風驟雨、雨勢有時頗大。天文台在下午3時45分發出熱帶氣旋之特別報告,宣佈預計在下午6時或之前發出八號熱帶氣旋警告信號。在下午4時後,天文台測風網絡8個指定自動氣象站之一的長洲開始錄得烈風。[33]同時,受強風吹襲,小西灣一棵逾20米高巨樹倒塌,壓着一輛小巴。[34]

偏西北路徑、首用「急劇增強」,天文台發出九號信號[编辑]

天文台在下午5時40分發出八號東北烈風或暴風信號,當時韋森特集結在香港以南約170公里。天文台預料韋森特向西北偏西移動,在香港之西南約150公里左右掠過,表示八號信號將於晚間維持[35]。在八號信號發出之後,港鐵牛頭角站旺角東站先後在路軌發現異物,但由於班次已改為有限度服務[36],服務僅稍有延誤,未有嚴重受阻。此外,晚上8時40分,九巴宣佈所有路線停駛[37],城巴、新巴亦宣佈大部分班次停駛[38]。香港風勢迅速而顯著加強,入夜不久,多處地區已經受到東至東北烈風影響,並有跡象繼續增強。[39][40]

天文台在同日晚上8時45分表示,韋森特稍作增強,並採取偏西北路徑,更接近香港,預計韋森特會在香港之西南100公里左右掠過;天文台更指出,若香港風勢進一步增強,天文台可能需要發出更高熱帶氣旋警告信號,呼籲市民留意最新風暴消息[41]。天文台在晚上11時20分發出九號烈風或暴風增強信號,當時韋森特集結在香港之西南偏南約110公里,急劇增強為強颱風。是次為2009年颱風莫拉菲襲港後,3年以來首個九號熱帶氣旋警告信號。天文台指出「過去數小時,韋森特急劇增強為強颱風」,及表示韋森特仍然採取偏北路徑,逼近香港,並將會正面吹襲香港,於香港之西南100公里內掠過,但並沒有提到會否發出十號熱帶氣旋警告信號。這亦是天文台歷史上,首次使用「急劇增強」之形容。香港風勢進一步增強至暴風程度,並轉吹偏東風。[42]

港鐵塌樹摧毀電纜,東鐵綫突然全線癱瘓8小時[编辑]

港鐵東鐵綫電纜被塌樹壓毀,導致一班列車的3卡車廂斷電,漆黑一片

接近午夜,即九號信號生效後不久,港鐵由維持有限度服務至收車,突然宣佈改為暫停架空及地面段服務,觀塘綫(油麻地至彩虹段)、荃灣綫(荔景至中環段)、港島綫(上環至杏花邨段)及西鐵綫(紅磡至錦上路段)維持有限度服務,其他路段停駛。事源港鐵大埔墟站有樹木倒塌,導致路軌被阻塞及電纜被壓毀,電力供應中斷,東鐵綫服務立即癱瘓,事後即使修復,也未能趕及收車前恢復服務;觀塘綫列車亦受影響,有乘客在彩虹站鼓譟[43]。受斷電影響,有乘客被困在列車上,需在車廂過夜,8列東鐵綫列車失去動力,當中一班列車更有3卡完全斷電,漆黑一片。過千名乘客受事件影響,被迫滯留‎列車車廂和大堂過夜。同時其他路段亦有跳電情況,供電於翌日凌晨2時44分才回復正常,但當時已沒有列車行駛,港鐵開放車站供乘客休息[44];但乘客對港鐵的安排感到強烈不滿,有乘客更譴責港鐵沒有及早停止服務[45]東鐵綫列車全線癱瘓接近8小時,頭班車原定開出時間只有火炭站以南路段恢復有限度服務,火炭站以北路段服務繼續停頓;直至7月24日早上7時35分,大埔墟站塌樹清理完畢,才能全線恢復服務。

正面吹襲、颶風襲長洲,13年首發十號信號[编辑]

7月24日,韋森特正面吹襲香港,其眼壁非常接近長洲等香港西南部地區。長洲泳灘在午夜12時正錄得每小時127公里的颶風程度最高10分鐘平均風速;長洲亦在午夜過後開始錄得間歇性颶風,隨後更錄得持續颶風,且風力飆升至超過每小時130公里。由於長洲泳灘及長洲共兩個海平面自動氣象站先後錄得颶風,在沒有預告的情況下,天文台在7月24日凌晨12時45分發出十號颶風信號,當時韋森特集結在香港天文台總部之西南約100公里[46]。這是自1999年颱風約克襲港後,接近13年以來首次發出十號熱帶氣旋警告信號,及21世紀首個最高熱帶氣旋警告信號;亦是自長洲信號站關閉後,第一個「發出」而非「懸掛」的十號信號。天文台表示「韋森特的眼壁相當接近香港西南部地區,並為該區帶來颶風;頻密的狂風大驟雨亦正影響香港」,並呼籲市民切勿離開有屏蔽的地區,及必須密切留意有關熱帶氣旋警告的廣播。天文台亦在凌晨1時10分發出山泥傾瀉警告、凌晨1時55分同時發出黃色暴雨警告信號新界北部水浸特別報告[47]。在風暴吹襲期間,有內地遊客抵灣仔金紫荊廣場尖沙咀天星碼頭追風[48]。韋森特在凌晨1時至2時最接近香港,在天文台總部之西南約100公里掠過。香港多處地區(包括機場、維多利亞港、新界東北、香港南部地區)吹東至東南暴風,西南部地區(尤其長洲)、離岸及高地持續受颶風影響。[49] [50][51]

十號信號生效期間,本港多處錄得1999年颱風約克、1993年強烈熱帶風暴貝姬,甚至1983年颱風愛倫襲港後,十多年甚或29年以來最高風速,部份在2007年天文台「一區一站」計劃開展後設立的自動氣象站更錄得破紀錄風速。整體而言,這次風暴期間的風速比過去10年內帶來九號信號的熱帶氣旋(2003年颱風杜鵑、2008年颱風鸚鵡、2009年颱風莫拉菲),以及三號、八號信號參考準則修訂後「達標」的3次八號信號(2008年颱風鸚鵡、2008年颱風黑格比、2009年颱風巨爵)所帶來的風速更高。長洲於凌晨1時25分錄得最高10分鐘平均風速每小時141公里[52],後在天文台韋森特報告中修改為每小時140公里[53]。香港部份大型屋苑遭受不同程度的破壞,由窗戶和外牆滲水、大堂玻璃爆裂、以至窗台落地梗窗爆裂等,尤以當風屋苑的情況最嚴重。[54]

韋森特吹襲香港後,沙田城市藝坊滿目瘡痍
受到韋森特吹襲,路面水浸嚴重。
香港其中一棵銀合歡樹受韋森特的吹襲後倒塌,壓倒在旁的一條柱,並令水管暴露。

颶風消退,天文台直接改發八號信號[编辑]

由於風勢減弱,香港境內不再受颶風影響,天文台在當日凌晨3時35分直接改發八號東南烈風或暴風信號,當時韋森特集結在香港天文台總部之西南偏西約120公里。[55][56]這符合天文台以往直接以八號信號取代十號信號,而沒有先改發九號信號的慣例。香港全面轉吹東南烈風至暴風。韋森特在台山附近登陸並減弱為颱風,本港風勢逐漸緩和,暴風風力在日出後不復見,但普遍地區仍繼續受烈風影響。天文台在早上7時45分表示上午10時左右改發三號熱帶氣旋警告信號,此後全港風力在上午10時前降至低於烈風程度。天文台在上午10時10分改發三號強風信號,當時韋森特集結在香港以西約230公里,減弱為強烈熱帶風暴。[57][58]日出時份,東鐵綫大埔墟站樹木倒塌仍未清理,火炭站以北路段全線暫停服務,至早上7時35分左右恢復。輕鐵新墟站亦有樹木倒塌,部份輕鐵路線受影響。天文台在上午10時40分取消所有暴雨警告信號。隨著韋森特減弱遠離,本港市面風勢大致緩和,除了離岸和高地以外,大部份地區風力均減弱至強風程度以下。天文台在下午1時45分表示未來一兩小時改發一號熱帶氣旋警告信號,並在下午2時40分改發一號戒備信號,當時韋森特集結在香港以西約370公里,減弱為熱帶風暴。

一號信號維持8小時,季風槽接續影響致大雨不斷[编辑]

天文台在下午6時45分表示,當香港風勢進一步減弱時,會取消所有熱帶氣旋警告信號。此時市面風勢雖已緩和,但離岸及高地風勢仍然強勁,長洲自動氣象站在入夜後仍錄得強風。天文台在晚上10時45分表示,韋森特環流已不再覆蓋香港;在中國東南部高壓脊及一道廣闊季風槽共同影響下,離岸及高地仍然受強風影響。最終,天文台在晚上11時15分取消所有熱帶氣旋警告信號,當時韋森特集結在香港之西北偏西約600公里。由於受季風槽影響,離岸及高地風勢仍然強烈,天文台接續發出強烈季候風信號,在翌日凌晨5時20分取消。強烈季候風信號生效期間,長洲風力維持在強風程度,西貢亦再錄得短暫強風。隨後兩三日,香港受到韋森特殘餘雨帶及廣闊季風槽共同影響,仍然間中有大雨,天文台多次發出黃色暴雨警告信號;直至7月28日,韋森特殘餘低壓區及廣闊季風槽消散,中國東南部高壓脊建伸至廣東沿岸,天氣才逐漸好轉。

風暴下香港風速十多年來最高,部份新站破紀錄[编辑]

韋森特襲港期間,香港錄得風速是繼1999年颱風約克以來最高,為數不少的自動氣象站風速數據甚至直逼1993年強烈熱帶風暴貝姬及1983年颱風愛倫之紀錄;部份近年設立的自動氣象站風速更出現破紀錄數據。在天文台測風網絡8個指定自動氣象站之中,全部均錄得強風,當中4站錄得烈風,其中2站更達暴風程度,兩站之中更有1站受颶風吹襲。在2007年三號、八號熱帶氣旋警告信號參考準則修訂以後,韋森特是第4個令測風網絡達到全面強風的熱帶氣旋,及八號信號第4次達標(以往三次為2008年颱風鸚鵡2008年颱風黑格比2009年颱風巨爵)。若以2013年新修訂熱帶氣旋警告系統的8個自動氣象站為準,以流浮山取代濕地公園後,則有5站錄得烈風[59]。8個指定自動氣象站之中有2站錄得暴風(長洲及機場),是繼2008年颱風鸚鵡掠過香港以來首次;當中長洲出現颶風,更是2007年正式採用測風網絡以來首次有指定自動氣象站錄得颶風。較不當風的屯門自動氣象站亦錄得每小時53公里的10分鐘平均風速,而除了赤柱黃麻角站及塔門站失靈待修之外,全港所有自動氣象站均錄得強風或以上風速,更是天文台自從2007年開展「一區一站」行動(在全港18區中,每區最少有1個自動氣象站。此行動令境內自動氣象站數量倍增)以來,前所未有。維多利亞港方面,九龍天星碼頭自動氣象站錄得的最高10分鐘平均風速為每小時88公里,剛好達暴風程度;最高每小時平均風速亦達每小時83公里,兩項紀錄均是自1983年颱風愛倫襲港以來的最高記錄;啟德自動氣象站錄得的最高10分鐘平均風速為每小時85公里、最高一小時平均風速為每小時70公里,是自1993年颱風貝姬[60] [61](根據澳門實測風速錄得的最高一小時平均風速為每小時124公里,外國機構均有升級為颱風,明顯港澳兩地均低估強度)襲港以來的最高記錄。香港西南部地區、離岸及高地持續吹颶風,長洲錄得的最高10分鐘平均風速為每小時140公里、最高每小時平均風速為每小時128公里,是自1983年颱風愛倫襲港以來的最高記錄;2009年颱風巨爵襲港期間投入運作的長洲泳灘自動氣象站更錄得破紀錄的每小時127公里最高10分鐘平均風速。另外,空曠及位處高地的昂坪錄得每小時200公里的最高10分鐘平均風速及超過每小時250公里的最高陣風,但其後風速計失靈。根據天文台的韋森特報告,昂坪錄得最高陣風為每小時256公里[50]

風暴導致過百人受傷,塌樹達8800棵[编辑]

風暴期間,有138名市民受傷並前往公立醫院急症室求診,為1999年颱風約克造成2死500傷後,最多人受傷的風暴。當中72人需留院,另有268人入住民政事務總署臨時庇護站。另外,發展局路政署康樂及文化事務署共收到收到2宗山泥傾瀉報告、7宗水浸報告及8800宗塌樹報告,塌樹報告數字更是大破紀錄。天文台在十號信號生效期間,曾同時發出其他警告,包括黃色暴雨警告信號山泥傾瀉警告雷暴警告新界北部水浸特別報告,而是次十號信號是有記錄以來熱帶氣旋中心距離香港最遠的十號信號(韋森特剛好正面吹襲香港,在天文台總部之西南約100公里掠過),亦為持續生效時間並列第二短的十號信號之一(1975年颱風愛茜襲港期間,天文台發出十號信號,同樣歷時2小時50分鐘;1961年颱風愛麗斯襲港期間,天文台發出的十號信號只維持2小時半)。

受塌樹和山泥傾瀉影響,郊遊路徑的部份路段需要暫時封閉,包括衛奕信徑第七段(近城門水塘)、大欖林道荃錦段至田夫仔段、蝴蝶園、衛奕信徑第十段(尤德爵士紀念亭南涌)、貝璐道鳳坑家樂徑梧桐寨主瀑至中瀑甲龍古道大網仔單車徑及大網仔燒烤區十號場[62]

貨櫃墮海引發「香港膠災」,隱瞞2週終揭發[编辑]

在韋森特襲港期間,一艘停舶在南面水域的中石化貨輪,因颶風引致6個貨櫃墮海,漏出6個裝滿化學膠粒聚丙烯的膠袋,共150噸膠粒散佈本港南面海域及海灘。不過政府及中石化並沒有對外公佈事故,事件由從事海洋保育工作的愉景灣居民率先發現,直至8月初有市民向傳媒揭發,經由報章頭版報道,事件才正式曝光。[63]有漁業團體擔心,膠粒充斥海域或會影響漁業,促請政府當局盡早處理事件。有市民及環保團體在8月4日起自發帶備工具,在愉景灣等海灘進行「執膠」行動。網民稱事件為「香港膠災」。[64]同年8月颱風啟德襲港,帶來八號信號後,膠災更波及澳門;事隔超過一年,仍然沒有膠災清理完畢的消息。

天文台發新聞稿首用「史無前例」,2個月後終完成報告[编辑]

天文台在韋森特消散後翌日(2012年7月26日)就強颱風韋森特發表新聞稿[65],形容韋森特2日內由熱帶風暴急劇增強為強颱風情況,在發出十號信號的熱帶氣旋之中為「史無前例」。事隔超過2個月,天文台在2012年10月5日終於完成強颱風韋森特報告,並上載至天文台網頁[66],為繼颱風約克後,花最長時間製作的熱帶氣旋報告,比2003年颱風杜鵑2008年颱風鸚鵡花更長時間。2013年1月25日,天文台在網頁加入韋森特襲港期間,八號或以上信號生效時,天文台發出的熱帶氣旋警告[67][68]

 澳門[编辑]

颱風韋森特 (2012年)在澳门的位置
紀念孫中山市政公園33.7 km/h
紀念孫中山市政公園
33.7 km/h
外港碼頭未有數據
外港碼頭
未有數據
大炮台山55.0 km/h
大炮台山
55.0 km/h
海事博物館30.3 km/h
海事博物館
30.3 km/h
友誼大橋南峰未有數據
友誼大橋南峰
未有數據
嘉樂庇總督大橋115.2 km/h
嘉樂庇總督大橋
115.2 km/h
西灣大橋113.5 km/h
西灣大橋
113.5 km/h
大潭山(觀察坪)82.6 km/h
大潭山(觀察坪)
82.6 km/h
九澳(自動氣候站)未有數據
九澳(自動氣候站)
未有數據
路環分站30.0 km/h
路環分站
30.0 km/h
污水處理廠17.5 km/h
污水處理廠
17.5 km/h
友誼大橋北峰105.7 km/h
友誼大橋北峰
105.7 km/h
九澳80.6 km/h
九澳
80.6 km/h
澳門氣象局測風網絡10個參考自動氣象站錄得之最高每小時平均風速。圖例:
White pog.svg代表沒有數據
Green pog.svg代表錄得強風以下風速
Yellow pog.svg代表錄得強風
Red pog.svg代表錄得烈風
Purple pog.svg代表錄得暴風
  • 當地懸掛最高熱帶氣旋警告信號: 九號風球
  • 最接近當地時間:2012年7月24日凌晨3時
  • 最接近當地方向及距離:澳門之西南偏南約40公里

澳門地球物理暨氣象局於7月21日下午6時懸掛一號風球。於7月23日早上6時半懸掛三號風球,並於下午5時51分表示將於晚上7時改掛八號東北風球。於晚上7時正懸掛八號東北風球,當時韋森特位於澳門之東南偏南160公里。澳門市面普遍吹強風至烈風,離島吹暴風。於7月24日午夜12時,韋森特集結在澳門之東南偏南約90公里,開始正面吹襲澳門(在距離澳門100公里範圍內掠過),當時氣象局表示八號風球將維持至清晨,除非颱風中心直接吹襲澳門,否則改發更高風球機會不大。凌晨12時半發出黃色風暴潮警告。在凌晨1時,韋森特集結在澳門以南約70公里。凌晨1時12分,氣象局才表示,韋森特將於未來2至3小時內將進一步接近澳門,不排除考慮改掛更高風球。在凌晨1時47分,澳門地球物理暨氣象局宣佈將於凌晨2時15分改掛九號風球[69]

由於韋森特風眼進一步逼近,氣象局在凌晨2時15分同時懸掛九號風球及發出紅色風暴潮警告,當時韋森特集結在澳門之西南偏南約50公里,沙梨頭內港新馬路一帶已出現嚴重水浸[70],後來更嚴重至水上街市至新馬路等內港一帶禁止通車[71]。韋森特成為澳門特別行政區成立以來,也是自1999年颱風約克襲澳後13年以來,首次懸掛的九號風球[72]。韋森特於凌晨3時左右最接近澳門,在澳門之西南偏南約40公里掠過。韋森特於7月24日凌晨4時集結在澳門之西南約50公里。當韋森特進入澳門100公里範圍後至登陸台山市前,市面普遍吹暴風,間中吹颶風。

隨著韋森特於7月24日凌晨4時15分在廣東省台山市沿海登陸,九號風球懸掛不足3小時,氣象局於凌晨5時改掛八號東南風球,當時韋森特集結在澳門之西南偏西約60公里。早上6時半取消所有風暴潮警告,上午9時半改掛三號風球,當時韋森特集結於澳門之西北偏西約130公里。下午3時10分發出雷暴警告,下午4時20分除下所有風球,晚上8時取消雷暴警告。

風暴期間氹仔濠栢地盤一個天秤傾斜,消防和警察需疏散附近至尊花城部份居民[73]。澳門在九號風球懸掛期間,民防中心接獲近250宗事故報告,16名居民受傷[4],市面出現5宗水浸、5宗棚架倒塌、3宗天秤搖搖欲墜、23宗樹木倒塌、10宗鋁窗及10宗廣告招牌墜下等事故[74]。此外,澳門東亞運動會體育館A場館部份頂蓋掀起,頂蓋受風力掀起的部分出現滲漏,有關部門已經商討維修方案中。[75]寰宇天下亦有20戶窗戶碎裂,需自行用板遮擋風雨,但並未成功。[76]

爭議和批評[编辑]

澳門氣象局對韋森特的發佈不及時,而且太遲懸掛更高風球和發出更高風暴潮警告,應急機制未能發揮作用,旅客及市民紛紛抱怨。[77]澳門懸掛八號風球及除下一刻正值上下班高峰時間,致使路面交通癱瘓、市民狼狽不堪,市民質疑澳門氣象局的處理手法和應急機制。[78]而氣象局在韋森特急劇增強並開始正面吹襲澳門(在距離澳門100公里範圍內掠過)時,仍堅持在晚間維持懸掛八號風球,直至當3條大橋的風速均達暴風程度,甚至其中一條大橋間中吹颶風,氣象局才急忙表示考慮在兩三小時內改掛更高風球。在該大橋錄得持續颶風後,氣象局終於被逼懸掛九號風球,但此時澳門已全面受到暴風影響,並已經持續一兩小時;假設韋森特更接近甚至掠過澳門,導致澳門廣泛地區受颶風影響,令氣象局更有懸掛十號風球的逼切需要,氣象局懸掛十號風球時間將變得太晚。

韋森特最接近澳門的距離(40公里)比最接近香港的(100公里)還要近,加上最接近兩地時,韋森特的強度均達顛峰,但香港天文台發出十號颶風信號,而澳門氣象局則只懸掛九號風球,並沒有懸掛代表颶風吹襲的十號風球,引起社會廣泛質疑及強烈譴責。有澳門市民歸咎澳門氣象局局長馮瑞權的解釋[79],指由於此次澳門錄得最高一小時平均風力只有115公里,未達到十號風球規定的118公里,以及颱風中心需同時經過澳門,但韋森特在澳門之西南偏南約40公里掠過,沒有登陸澳門[80],才會出現兩地懸掛風球不一的情況。局方辯稱懸掛風球的準則是以行政命令作出規定及公布。[81]

但有人指出香港於1957年颱風姬羅莉亞吹襲時也曾同樣錄得最高一小時平均風速每小時115公里[82],惟當時香港天文台發出十號颶風信號。 然而根據地球物理暨氣象局的數據顯示[83],澳門過去曾懸掛十號風球的5次當中,最高風速亦分別只有每小時89、71、100、51及108公里,全部並未達到規定,而今次韋森特錄得的風力已比上幾次懸掛十號風球時錄得的為高,甚至其中一條大橋曾經錄得持續颶風。加上颱風貝姬襲澳時最高一小時平均風力達124公里,達颶風標準都是只掛了九號風球。再者,八號風球除下時間為上午9時半,卻比當時風暴距離較遠的香港除下時間早40分鐘[84] [85],2009年颱風巨爵正面吹襲澳門後,澳門氣象局再犯相同錯誤,市民質疑澳門氣象局只顧經濟效益而不把澳門市民安全放在第一位及只懂為失職找藉口而沒有正式道歉,而不改善現行有不足之處的預報機制和懸掛風球準則。

澳門氣象局並沒有在澳門最高點的疊石塘山安裝風速計,澳門很多高樓大廈的高度,比友誼大橋的高度高很多,所以很多高樓大廈的風速比氣象局測出來的要為高。市民質疑只發出九號風球並不合適,因為高樓大廈所受的風力一定比友誼大橋高,所以氣象局應檢討是否用友誼大橋所測到的風速來發出風球。同時,十號風球之「颱風中心經過澳門」先決條件與香港天文台十號信號的「颱風或以上強度熱帶氣旋正面吹襲香港」[86]相比,亦被市民及氣象愛好者質疑為太嚴格,有氣象愛好者指出,若熱帶氣旋沒有掠過澳門,即使澳門境內風速比這次還要高,澳門全面受颶風影響,也不符合十號風球的準則,只能懸掛九號風球。最後,氣象局只對發佈颱風預報使用較清晰的字眼(例如:由未來數小時將懸掛更高的風球改為於何時前後懸掛風球),並沒有對懸掛風球的準則作出修訂。[87]

氣象局在較早時份只是說韋森特只會造成輕微水浸,但到7月24日凌晨12時半,內港一帶已經出現水浸,氣象局在此時才發出黃色風暴潮警告。到凌晨2時15分才發出紅色風暴潮警告,當時內港一帶居民稱水位已到大腿位置,而氣象局最終沒有發出黑色風暴潮警告。居民質疑氣象局嚴重失職,預測錯誤。

氣象站損毀[编辑]

在韋森特吹襲過後,澳門氣象局網頁暫停公佈有關嘉樂庇總督大橋風速站的實時觀測數據。局方指是由於其固定支架於風暴影響期間出現損壞,為免影響橋上行車安全,因而暫停了有關氣象站的運作。隨後局方在大橋進行常規維護工程時一併進行有關風速站的維修。在2013年10月25日,有關嘉樂庇總督大橋風速站的實時觀測數據重新於局方網頁發佈。

 越南[编辑]

韋森特的外圍雨帶影響越南。在7月25日早上8時以熱帶低氣壓的強度進入越南北部的高平省[88],之後進一步南下減弱為低壓區,侵襲越南北部山區山羅省河江省奠邊省老街省[89]。韋森特在越南北部引發洪水和山泥傾瀉,共造成11人死亡[1],350棟建築毀損,1200公頃的農田受淹[90]

圖片[编辑]

熱帶氣旋警告使用記錄[编辑]

受影響地區之氣象部門就所發出之警告如下:

 菲律賓[编辑]

菲律賓菲律賓大氣地球物理和天文管理局 一號風暴信號
上一熱帶氣旋 颱風韋森特
下一熱帶氣旋
熱帶風暴杜蘇芮
颱風蘇拉

 中国大陆[编辑]

中国中央氣象台 颱風藍色預警信號
上一熱帶氣旋 颱風韋森特
下一熱帶氣旋
熱帶風暴杜蘇芮
颱風蘇拉
中国中央氣象台 颱風黃色預警信號
上一熱帶氣旋 颱風韋森特
下一熱帶氣旋
熱帶風暴杜蘇芮
颱風蘇拉
中国中央氣象台 颱風橙色預警信號
上一熱帶氣旋 颱風韋森特
下一熱帶氣旋
颱風納沙
颱風蘇拉
中国中央氣象台 颱風紅色預警信號
上一熱帶氣旋 颱風韋森特
下一熱帶氣旋
颱風納沙
颱風蘇拉

 香港[编辑]

香港香港天文台 一號戒備信號
上一熱帶氣旋 強颱風韋森特
2012.07.21 15:40 - 2012.07.23 05:20
2012.07.24 14:40 - 2012.07.24 23:15
下一熱帶氣旋
熱帶風暴杜蘇芮
颱風啟德
香港香港天文台 三號強風信號
上一熱帶氣旋 強颱風韋森特
2012.07.23 05:20 - 2012.07.23 17:40
2012.07.24 10:10 - 2012.07.24 14:40
下一熱帶氣旋
熱帶風暴杜蘇芮
颱風啟德
香港香港天文台 八號東北烈風或暴風信號
上一熱帶氣旋 強颱風韋森特
2012.07.23 17:40 - 2012.07.23 23:20
下一熱帶氣旋
熱帶風暴杜蘇芮
未有
香港香港天文台 八號東南烈風或暴風信號
上一熱帶氣旋 強颱風韋森特
2012.07.24 03:35 - 2012.07.24 10:10
下一熱帶氣旋
熱帶風暴杜蘇芮
颱風啟德
香港香港天文台 九號烈風或暴風風力增強信號
上一熱帶氣旋 強颱風韋森特
2012.07.23 23:20 - 2012.07.24 00:45
下一熱帶氣旋
颱風莫拉菲
未有
香港香港天文台 十號颶風信號
上一熱帶氣旋 強颱風韋森特
2012.07.24 00:45 - 2012.07.24 03:35
下一熱帶氣旋
颱風約克
未有

 澳門[编辑]

澳門地球物理暨氣象局 一號風球
上一熱帶氣旋 颱風韋森特
2012.07.21 18:00 - 2012.07.23 06:30
下一熱帶氣旋
熱帶風暴杜蘇芮
颱風啟德
澳門地球物理暨氣象局 三號風球
上一熱帶氣旋 颱風韋森特
2012.07.23 06:30 - 2012.07.23 19:00
2012.07.24 09:30 - 2012.07.24 16:20
下一熱帶氣旋
熱帶風暴杜蘇芮
颱風啟德
澳門地球物理暨氣象局 八號東北風球
上一熱帶氣旋 颱風韋森特
2012.07.23 19:00 - 2012.07.24 02:15
下一熱帶氣旋
颱風納沙
颱風尤特
澳門地球物理暨氣象局 八號東南風球
上一熱帶氣旋 颱風韋森特
2012.07.24 05:00 - 2012.07.24 09:30
下一熱帶氣旋
熱帶風暴杜蘇芮
颱風啟德
澳門地球物理暨氣象局 九號風球
上一熱帶氣旋 颱風韋森特
2012.07.24 02:15 - 2012.07.24 05:00
下一熱帶氣旋
颱風約克
未有

參考資料[编辑]

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參見[编辑]

外部連結[编辑]

2012年太平洋颱風季的熱帶氣旋編輯
08
日本氣象廳颱風等級
TD TS STS TY
# JTWC編號
Un 未被命名/編號