飛行距離記錄

维基百科,自由的百科全书

跳转到: 导航, 搜索

此條目列出以未重新加油為前提的飛行距離紀錄,其中某些紀錄是由國際航空聯合會所認可。

目录

[编辑] 非商業飛行記錄

年份 日期 距離 飛行員 飛行器 參考來源
2006 2月12日 42,469.46公里 en:Steve Fossett GlobalFlyer Steve Fossett.[1]
1986 12月23日 40,212.14公里 en:Richard Glenn Rutan and en:Jeana Yeager en:Rutan Voyager 直至2006年的國際航空聯合會飛行距離記錄。.
1946 9月29日 - 10月2日 18,083.6公里 Cdr. Tom Davies, pilot and Cdr. Eugene Rankin, co-pilot. 2 other crew Lockheed P2V-1 Neptune 柏斯俄亥俄州Columbus
1937 7月12日 - 7月14日 10,148.5公里 en:Mikhail Gromov (aviator)及crew Tupolev ANT-25 莫斯科加州San Jacinto
1927 3,862.43公里 en:Albert Francis Hegenbergeren:Lester Maitland en:Fokker F.VII 加州飛往夏威夷,並創出在海上飛行最長時間,完成旅程時,在卡爾文·柯立芝手中取得馬奇獎杯及en:Distinguished Flying Cross (United States)榮嚳 [2]
1903 12月17日 279米 萊特兄弟 萊特飛行器 59秒
1903 12月17日 39米 萊特兄弟 萊特飛行器 12秒

[编辑] 商業飛行記錄

年份 日期 距離 飛行員 飛行器 參考來源
2005 11月9日 21,602.22公里 en:Suzanna Darcy-Henneman 777-200LR Worldliner 香港國際機場倫敦希斯路機場合共飛行22小時22分。[3]
2004 6月28日 16,600公里 A340-500 新加坡航空以空中巴士A340-500不停站直飛來往新加坡至紐約紐華克自由國際機場作出的商業飛行,再一次刷新同年較早前所作出的飛行距離記錄, 該次飛行由2004年6月28日12時25時分開始,共用18小時18分,飛越16,600公里至紐約。 [1]
2004 2月3日 14,093公里 A340-500 新加坡航空以空中巴士A340-500不停站直飛來往新加坡洛杉矶作出的商業飛行,該次飛行由2004年2月3日,共用14小時42分,飛越14,093公里至洛杉矶。[2]

[编辑] 非發動機推動的飛行器的飛行記錄

年份 日期 距離 飛行員 飛行器 參考來源
2003 1月21日 3,008.8公里 Klaus Ohlmann及Gerhard Marzinzik en:Schempp-Hirth Nimbus-4 滑翔飛機共有四塊機翼,沿東面的安第斯山山脈飛行,用了15小時8分,飛行3,008.8公里,平均時速幾乎剛好達每小時200公里[4]
1999 3月21日 40,814公里 en:Bertrand Piccard and en:Brian Jones en:Breitling Orbiter 氫氣球飛行距離記錄

[编辑] 參考來源

个人工具