首爾站
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| 韩国铁道公社 首爾站 Seoul Station |
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|---|---|
2007年的車站大堂 |
|
| 諺文 | 서울역 |
| 漢字 | 서울驛 |
| 文觀部式 | Seoul-yeok |
| 馬-賴式 | Sŏul-yŏk |
| 所在地 | 首尔中区汉江大路405 |
| 所屬公司 | 韩国铁道公社 |
| 車站構造 | 地面车站 |
| 月台配置 | 8面15线 |
| 啟用年月日 | 1900年7月8日 |
| 停站路線 3條 | |
| 所屬路線 | ●首都圈电铁1号线(正式属京釜线) |
| 車站編號 | (133) |
| 距離 | 0.0km(起點站:首尔) |
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(1.7km) 南营(134)►
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| 所屬路線 | ●首都圈电铁京义线(正式属京义线) |
| 車站編號 | (P313) |
| 距離 | 0.0km(起點站:首尔) |
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(3.1km) 新村(P314)►
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| 所屬路線 | KTX京釜高速线(正式属京釜线) |
| 距離 | 0.0km(起點站:首尔) |
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◄幸信(K320) (14.7km)
(22.0km) 光明(K410)►
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| 仁川国际机场铁路公司 首爾站 Seoul Station |
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|---|---|
首尔站月台 |
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(3.3km) 孔德(A02)►
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| 諺文 | 서울역 |
| 漢字 | 서울驛 |
| 文觀部式 | Seoul-yeok |
| 馬-賴式 | Sŏul-yŏk |
| 所在地 | 首尔龙山区東子洞43-227 |
| 車站編號 | (A01) |
| 所屬公司 | 仁川国际机场铁路公司 |
| 所屬路線 | 仁川国际机场铁路 |
| 距離 | 0.0km(起點站:首尔) |
| 車站構造 | 地下车站 |
| 月台配置 | 2面2线 |
| 啟用年月日 | 2010年12月29日 |
首爾站(서울역)是韩国铁道公社京釜線上的一個車站,位於首爾特別市中區的蓬萊洞2街,是从首尔到釜山铁路的起点车站,也是首尔最大的火车站。原来韩国通往首尔的各次列车几乎都停靠到首尔站,但自从高速铁路开通后,一般列车都停靠到附近的龙山站,只有京釜线的高速列车停靠首尔站。另外本站可以换乘首尔地铁1号线和首尔地铁4号线。
目录 |
概况 [编辑]
首尔站始建于1900年,原名“京城站”,1905年改名为“南大门站”,1923年1月1日,恢复京城站名称。原来的红砖建筑是由日本东京帝国大学设计的[1]。1947年11月1日,重新命名为“首尔站”,朝鲜战争后车站重新改建。2004年4月1日又建设了新的高速铁路站台,2009年7月1日,首都圈电铁京义线开通。2010年12月29日,仁川国际机场铁路开通,也在首尔站设立车站。
车站结构 [编辑]
韩国铁道公社 [编辑]
8面15線地上車站。
月台配置 [编辑]
| ↑ 新村 |
| 西部 | | 1413 | | 1211 | | 109 | | 87 | | 65 | | 43 | | 21 | |
| 南営 ↓ |
| 月台编号 | 路线 | 列車 | 行驶方向 |
|---|---|---|---|
| 1・2 | ● 首爾地鐵1號線 | 天安急行 | 永登浦・水原・天安・新昌方向 |
| 京釜线 | Nuriro号 | 新昌・堤川方向 | |
| 3~12 | 京釜线 | KTX・新村号・无穷花号・Nuriro号 | 東大邱・釜山・浦項・馬山・海雲台方向 |
| 13~14 | 京釜线 | KTX・新村号・无穷花号・Nuriro号 | 幸信方向, 落客月台 |
| 西部 | ● 首都圈電鐵京義線 | B急行・A急行・缓行 | 数码媒体城・大谷・一山・汶山方向 |
机场铁路 [编辑]
2面3線地下車站。
月台配置 [编辑]
↑ 落客月台
| 一 般 |
直 通 |
| 路线 | 列車 | 行驶方向 |
|---|---|---|
| ●机场铁路 | 一般 | 落客月台 |
| ●机场铁路 | 一般 | 金浦机场・仁川国際机场方向 |
| ●机场铁路 | 直通 | 仁川国際机场行 |
鄰近車站 [编辑]
- 韓国铁道公社
KTX湖南高速线
京釜线
●京义电铁线
●京釜电铁線
- ●B急行
- 首尔站 (133) - 衿川区厅站 (P144)
注释 [编辑]
- ^ 서울역사 (Seoul Station Building). Seoul Metropolitan Government. 2003. [2009-04-26].
外部連結 [编辑]
| 维基共享资源中相关的多媒体资源:首爾站 |
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