香港仔

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香港仔市中心之海旁
鴨脷洲與香港仔之間的香港仔港灣

香港仔香港南區的中心部份。而香港仔與鴨脷洲之間的香港仔海港被劃為香港仔避風塘。香港仔以住宅區為主,亦有少量工廠大廈。而香港仔以其漁村風味及海鮮,成為聞名中外的旅遊景點。

狹義來說,香港仔的範圍為田灣以東、石排灣以南、黃竹坑以西、鴨脷洲以北的地方,有時會被稱為「香港仔市中心」以區分廣義上的香港仔。廣義來說,「香港仔市中心」以東的壽臣山黃竹坑;以西的置富花園華富邨華貴邨田灣;以南的整個鴨脷洲;以北的石排灣香港仔水塘,都是香港仔的範圍。

目录

[编辑] 名稱

参见:香港地名來源

香港仔原本稱為石排灣(現多指香港仔半山的石排灣邨)。1841年,一批英軍登陸香港仔,並問當地居民所在何地。當地居民回答Hong Kong(香港),所以整個島嶼就被稱為香港島,此地則被稱為香港仔。後來港英政府將此地命名為鴨巴甸Aberdeen,香港仔的英文名稱),以紀念當時英國的外交大臣鴨巴甸勳爵。而於香港日治時期,香港仔曾被改名為元香港,代表「香港的起源」的意思。

[编辑] 城市景觀

香港仔全景 (圖片下方:田灣; 圖片左上方:石排灣及黃竹坑; 圖片右上方:鴨脷洲與海怡半島

[编辑] 歷史

香港仔中心廣場的牌坊

香港仔昔日是香港地區的一個主要轉口港。古時香港地區內生產的石磚,大多先運到香港仔的海灣分行排列,以便運到廣州,因此該海灣得名為「石排灣」。到了明朝,石排灣也兼營香樹製品的轉運。從沙田沙螺灣等地生產的製品會經尖沙咀用小艇送到石排灣,再用俗稱「大眼雞」的艚船運至廣州。傳說明朝建立的香港村因而得名。而香港仔的轉口事業隨著清朝初期的遷界而式微。

另一方面,早於香港開埠之前,已經有漁民在香港仔居住。開埠後,除了漁業外,香港仔一帶也開始發展工業。1857年建成的夏圃船塢,是香港首個大型船塢,後來於1860年代黃埔船塢收購發展成香港仔旱塢[1],其後成為香港四大船塢之一。20世紀初,香港仔東部設立了大成紙廠,但到了1920年代香港仔水塘的擴建,導致不能再使用該水源,業務需要結束,原址後來發展為香港仔兒童工藝院(今香港仔工業學校)。初期居民大多居住在香港仔黃埔船塢東面的香島道(今香港仔大道)及香港仔大街(今香港仔舊大街)一帶,艇戶則多聚居於香港仔避風塘內以及黃竹坑西面的十五間涌尾海傍。

隨著時代發展,香港仔很多漁民於1950年代起已搬到陸上居住,而香港仔旱廠原址已於1970年代被填海,成為今日南區的一個大型私人屋苑——香港仔中心

[编辑] 旅遊

珍寶海鮮舫碼頭

[编辑] 公共運輸

香港仔主要依靠巴士服務往返各區,另外,亦有渡輪來往香港仔及鴨脷洲等地。

[编辑] 學校

[编辑] 未來發展

[编辑] 參見

[编辑] 註腳


香港特別行政區行政區劃 香港特別行政區區旗
南區
中西區灣仔區東區
離島區

本區主要地方

西貢區

薄扶林 - 香港仔 - 鴨脷洲 - 黃竹坑 - 深水灣 - 淺水灣 - 赤柱 - 石澳

區內其他地方

沙灣 - 數碼港鋼綫灣 - 雞籠灣華富華貴) - 田灣 - 石排灣 - 深灣 - 紅山半島 - 大潭 - 大浪灣

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