香港站

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香港 Hong Kong
車站外貌
車站名稱
中文名稱	香港站
英文名稱	Hong Kong Station
車站代碼	HOK
基本資訊
車站位置	香港中西區中環港景街一號
座標	22°17′5.15″N 114°9′28.86″E
街道圖	香港站街道圖
車站色系	東涌綫－  白色 機場快綫－  灰色
途經路線	港鐵機場快綫及東涌綫
車站服務時間	0540－0114
列車服務時間	0550－0050
接駁交通	港鐵荃灣綫及港島綫中環站、 巴士、小巴、電車、渡輪、山頂纜車、的士
啟用日期	1998年6月21日
車站結構
車站類型	地底車站
月台類型	機場快綫－側式月台 東涌綫－島式月台
月台數目	3
出口數目	9
升降機數目	11
扶手電梯數目	42
商店數目	71
路軌月台配置圖 圖例 L2  九龍站  L4  九龍站   添馬站

機場快綫市區預辦登機服務櫃檯

德忌利士街大堂

東涌綫大堂

位於東涌綫大堂的自助客務機

東涌綫月台

機場快綫月台

連接機場快綫預留大堂及預留月台的扶手電梯預留位

香港站（英语：Hong Kong Station）是港鐵位於香港香港島中環港景街1號的鐵路站，設有3個月台和9個出入口，結構與國際金融中心相連。另外在德忌利士街近干諾道地底設有一座大堂通往德輔道中及中環商業中心區一帶。

香港站於1998年6月21日啟用，是機場快綫與東涌綫的終點站，此站在環球大廈、干諾道中及交易廣場地底以市區綫收費區內轉乘通道連接中環站，乘客可以步行至中環站轉乘荃灣綫及港島綫。車站主要以灰色及白色為主調。

結構

樓層

香港站設有5層公開開放的部份，其中車站樓層大部份均在國際金融中心的主結構內，國際金融中心商場更與車站出入口相連。香港站地面為車站出入口、機場快綫市區預辦登機服務櫃檯、車站停車場及落客區；L1層主要為車站商店、通道通往車站停車場、機場快綫月台、東涌綫大堂；L2層為機場快綫車站大堂、的士站、機場快綫穿梭巴士站、1號月台及預留的2號月台供日後擴建之用；L3層為東涌綫大堂及市區綫收費區內轉乘通道連接德忌利士街大堂與中環站大堂；L4層則為東涌綫的3號及4號月台。

另外，南大堂同時設有3層公開開放的部份，包括地面的C出入口；L2層車站大堂；及L3層市區綫收費區內轉乘通道連接東涌綫大堂或中環站大堂。

-	上蓋物業	國際金融中心商場、國際金融中心、出口
G	機場快綫市區預辦登機大堂	出口、客務中心、車站商店、洗手間、自動售賣機、自動照相機、 自動櫃員機、市區預辦登機服務、行李寄存、落客區
	地面	C出口
L1	商店／餐廳	車站商店、自動售賣機、車站停車場
L2	側式月台，未開放使用
	預留月台	機場快綫側綫
		機場快綫列車往機場／博覽館方向
	側式月台
	機場快綫大堂	客務中心、車站商店、洗手間、自動售賣機、自動櫃員機、 的士站、機場快綫穿梭巴士站
	德忌利士街大堂	客務中心
L3	東涌綫大堂	客務中心、車站商店、自助客務機、自動售賣機、 自動照相機、自動櫃員機、「e分鐘著數」機
	轉乘通道	收費區轉乘通道連接德忌利士街大堂及中環站大堂
L4		東涌綫列車往東涌／迪士尼綫方向
	島式月台
		東涌綫列車往東涌／迪士尼綫方向

大堂

香港站共設有4個大堂：機場快綫市區預辦登機服務大堂、機場快綫大堂、東涌綫大堂及德忌利士街大堂。

機場快綫市區預辦登機服務大堂，主要為乘客預先辦領登機證及付運行李，無須等候至機場登機櫃檯办理，不過注意的是，乘客是必須預繳車資方可使用此服務。大堂設有航班顯示屏、行李寄存服務及車站商店，並與國際金融中心商場相連，乘客在此可得知航班資訊，亦可購物及進膳。機場快綫大堂與1號月台、機場快綫穿梭巴士站及的士站相連，乘客無須拖行行李前往月台，大堂設有行李寄存服務及車站商店，乘客可購物及進膳，才入閘乘坐機場快綫列車前往香港國際機場。

東涌綫大堂，大堂位於香港站建築群地底，連接中環站至香港站及車站附近建築群，故成為香港站的核心，由中環站往返東涌綫、機場快綫月台亦需必經此大堂。而車站亦於德忌利士街地底設有另一個東涌綫衛星大堂，位於中環站至香港站轉乘通道之間，主要方便乘客前往德輔道中、干諾道中的中環商業區。不過乘客經常把中環站畢打街大堂與此大堂混淆，其實這裡只是香港站範圍。

車站商店及自助服務

現時，香港站內提供不同類型的商店供乘客購物或進食，例如有7-Eleven便利店、麵包糕餅店、快餐店、咖啡店、書店等零售業及恒生銀行、醫務所及行李寄存等服務。由於港鐵的收費區是不能進食，因此大部份食肆均不會設在收費區內。

此外，香港站也有不少自助服務設施供乘客享用，包括恒生銀行及中國銀行（香港）的自動櫃員機、自動售賣機、自動照相機等。車站內更設有香港郵政郵箱及「iCentre」免費上網服務設施，方便乘客在車站內投寄郵件及瀏覽萬維網的內容。車站更設有「e分鐘著數」機，供乘客購買網上服務及享用港鐵友禮會的會員優惠。

港鐵於2007年7月在東涌綫大堂放置全港首兩台自助客務機（英文：Self-service Point），協助乘客解決一般的票務問題，如遺失車票和車票或八達通卡未能出閘等問題。此外，客務機更設有視像系統，可由該站的職員協助乘客解決問題。

香港站的市區預辦登機服務大堂（G）、商店及餐廳（L1）、機場快綫月台（L1）、東涌綫大堂（L3）設有免費由電訊盈科提供的Wi-Fi熱點，乘客可在候車的時候透過手提電腦或個人數碼助理（PDA）存取互聯網。另一方面，由於機場快綫大堂為旅客而設，因此市區預辦登機服務大堂及機場快綫大堂的非收費區均設有公眾洗手間供乘客使用，而在機場快綫月台的收費區內，更設有手提電話充電器供等候列車的乘客使用。

月台

香港站共設有3個月台及1個預留月台，各月台均設有月台幕門。現時1號月台是機場快綫的月台，以側式月台設計排列，機場快綫列車到達香港站後，必須在此月台同時進行上落客及行李的工作，屬港鐵系統中較罕有的設計。

1號月台的北面，設有1條路軌側線，供列車調動及停泊之用，同時預留作未來的2號月台使用，2號月台的開放時間需有待中環第三期填海工程及香港站延展掉車隧道工程完成後，方可進行機場鐵路二期的擴建工程，故現時列車只能使用1號月台上落客。

另一方面，位於整個香港站建築群的底層設有3號及4號月台供東涌綫使用，月台以島式月台排列，以多組扶手電梯及升降機連接東涌綫大堂。於非繁忙時間及假日，列車通常只使用3號月台，而繁忙時間則交替使用兩個月台。

另外，每當特殊情況下，部份東涌綫及機場快綫的列車會在本站清客後暫停服務，屆時月台將會發出廣播。

月台全景圖（2013年3月）

出入口

C出入口

香港站設有9個出入口，其中A及E出入口位於國際金融中心商場第一層內，並連接中區行人天橋系統，以便乘客穿梭中區主要建築物及購物中心及車站大堂，以及前往中環碼頭或其他交通工具車站，而B及D出入口位於市區預辦登機大堂旁，F出入口則位於國際金融中心商場地面，方便乘客前往香港站的上落客區及鄰近街道。另外，C出入口位於德忌利士街大堂，乘客可從C出入口直接前往中區近德輔道中一帶的建築物。車站大堂均設有指示牌顯示出口周邊的建築物及設施列表。

出口編號	出口指示	建議前往的目的地
國際金融中心商場第一層（P1）
	國際金融中心二期	交易廣場一及二期
		巴士總站、中環碼頭、大會堂、愛丁堡廣場、郵政總局、怡和大廈
	國際金融中心一期	國際金融中心一期、香港四季酒店、中環中心
		交易廣場三期、巴士總站、恒生銀行總行、盈置大廈
國際金融中心（地面）
	國際金融中心商場	國際金融中心商場
市區預辦登機大堂（地面）
	交易廣場一至二期	交易廣場一及二期、港景街
		天星碼頭、中環渡輪碼頭、大會堂、郵政總局、怡和大廈
	交易廣場三期	交易廣場三期、巴士總站
德忌利士街大堂（L2）
	德忌利士街	德忌利士街、中國銀行（香港）、協成行中心、富邦銀行、萬宜大廈、中國聯合銀行、永隆銀行
註： 出入口設於同一層

環球大廈  怡和大廈  交易廣場  香港郵政總局  中環碼頭  國際金融中心建築群  國際金融中心商場  香港四季酒店  香港大會堂  中環至半山自動扶梯系統  中區行人天橋系統 近交易廣場  中環渡輪碼頭

鄰接車站

香港站是東涌綫或機場快綫位於香港島的總站，乘客可利用市區綫收費區內的轉乘通道步行至中環站轉乘荃灣綫及港島綫，經海底隧道往返港島、九龍及新界。

機場快綫 香港 - 九龍 - 青衣 - 機場 - 博覽館

東涌綫 香港 - 九龍 - 奧運 - 南昌 - 荔景 - 青衣 - 欣澳 - 東涌

利用狀況

香港站位於香港中環商業中心區，區內設有不同的地標性建築物及公司總部，加上車站與國際金融中心融為一體，有一定數量的人流使用本站，而該站亦吸引愉景灣、大澳、長沙和東涌前往中環觀看電影、購物和上班之人士。

此外，由於香港站是東涌綫及機場快綫的總站，又可步行至中環站的主要轉車站，而且車站周邊設有多種交通以供接駁，因此每日繁忙時間均有不少乘客利用此站，經西區海底隧道往返新界、大嶼山、東涌或機場。

由於繁忙時間時龐大的人流來往香港站與青衣站之間，因此港鐵於周一至周五的上、下午繁忙時間及周六的上午繁忙時間，加開東涌綫的短程班次往來香港站至青衣站。

接駁交通

位於干諾道中行人隧道的藝術品

香港站處於中環商業中心區北面的填海區上，因此在車站整體設計時，早已與車站上方的國際金融中心的設計融合，在國際金融中心內早已規劃一個公共運輸交匯處，而在車站地面亦設有上落客區，並在機場快綫月台旁設有的士站及穿梭巴士站，方便往返香港國際機場的旅客使用。當中機場快綫旅客可連有效憑證免費享用機場快綫穿梭巴士往返香港島各間酒店，或是利用八達通卡免費轉乘港鐵前往其他車站。車站同時設有2個停車場，乘客亦可駕車至香港站停車場停泊，然後再轉乘機場快綫往返香港國際機場。

此外，由於地鐵興建機場鐵路時，早己在環球大廈地底與建行人隧道連接中環站，機場快綫或東涌綫乘客利用行人隧道轉乘港島綫或荃灣綫前往香港島、九龍半島等地。

同時間，香港站鄰近現有的交易廣場及中環碼頭設有公共運輸交匯處或巴士總站，亦可步行至或於德輔道中轉乘巴士、小巴或電車前往香港中西區、南區；同時也有不少乘客前往海旁乘坐山頂纜車接駁巴士往返纜車站，或是步行至中環碼頭轉乘渡輪前往離島區、九龍半島等地。

接駁交通列表

鐵路

• 港鐵：
  • 荃灣綫及港島綫中環站
• 電車
• 山頂纜車：
  • 山頂纜車花園道纜車站

巴士

港島巴士

2	嘉亨灣	↔	中環（港澳碼頭）
4	華富（南）	↺	中環
4X	華富（南）	↺	中環（交易廣場）	星期日及公眾假期停止服務
6	中環（交易廣場）	↔	赤柱監獄	晚間開出班次會繞經舂磡角及馬坑
6X	中環（交易廣場）	↔	赤柱監獄
7	石排灣	↔	中環碼頭
11	中環碼頭	↺	渣甸山
12	中環碼頭	↺	羅便臣道
15	中環（5號碼頭）	↔	山頂
25	中環（5號碼頭）	↺	寶馬山
30X	數碼港	↺	中環（交易廣場）
37B	置富花園	↺	中環（怡和大廈）
37X	置富花園	↺	中環（怡和大廈）	只限平日早上繁忙時間服務
46X	田灣	↺	灣仔（會展）	只限平日早上繁忙時間服務
66	中環（交易廣場）	↔	馬坑（赤柱廣場）	只限平日繁忙時間服務
70	香港仔	↔	中環（交易廣場）
71	黃竹坑	↺	上環（永和街）
75	深灣	↔	中環（交易廣場）
90	鴨脷洲邨	↔	中環（交易廣場）
90B	海怡半島	↔	金鐘（東）
91	鴨脷洲邨	↔	中環碼頭
97	利東邨	↔	中環（交易廣場）
260	中環（交易廣場）	↔	赤柱監獄
590	海怡半島	↔	中環（交易廣場）
720	嘉亨灣	↔	中環（港澳碼頭）
722	耀東邨	↺	中環（交易廣場）
780	柴灣（東）	↔	中環碼頭
788	小西灣（藍灣半島）	↔	中環（港澳碼頭）

過海隧道巴士

307	大埔中心	↔	中環碼頭／上環
603	平田	↔	中環渡輪碼頭
681	馬鞍山市中心	↔	中環（香港站）
690	康盛花園	↔	中環（交易廣場）
692	坑口（北）	↔	中環（交易廣場）
905	荔枝角	↔	灣仔碼頭
914	海麗邨	↔	天后站
930	荃灣（愉景新城）	↔	灣仔碼頭
960	建生	↔	灣仔碼頭
961	山景	↔	灣仔（會展新翼）
962	屯門（龍門居）	↔	銅鑼灣（摩頓台）
962B	屯門（置樂花園）	↔	金鐘（西）
962X	屯門（龍門居）	→	金鐘（西）
967	天恩邨	↔	金鐘（西）
968	元朗（西）	↔	銅鑼灣（天后）
969	天水圍市中心	↔	銅鑼灣（摩頓台）

大嶼山及機場巴士

A11	北角碼頭	↔	機場（地面運輸中心）
A12	小西灣（藍灣半島）	↔	機場（地面運輸中心）
E11	天后站	↔	機場博覽館

機場快綫穿梭巴士：

• H1 - 港島香格里拉大酒店、港麗酒店、太古廣場、萬豪酒店、港島皇悅酒店、萬麗海景酒店、香港會議展覽中心
• H2 - 香港華美粵海酒店、世紀香港酒店、富豪香港酒店、柏寧酒店、香港怡東酒店、六國酒店

小巴

港島專線小巴

1	香港站	↔	山頂
1A	香港站	↺	麥當勞道
2	香港站	↺	梅道／舊山頂道	星期日及公眾假期停止服務
3	香港站	↔	寶珊道（寶城大廈）
3A	香港站	↔	旭龢道（干德道）	只限平日繁忙時間服務
6	中環碼頭	↔	海洋公園／壽臣山	星期日及公眾假期停止服務
10X				已取消服務
22	薄扶林花園	↔	中環（交易廣場）
54	中環碼頭	↔	瑪麗醫院
55	瑪麗醫院	↔	中環（環球大廈）

渡輪

• 珀麗灣客運：
  • 中環 ↔ 馬灣珀麗灣
• 愉景灣航運服務：
  • 中環 ↔ 大嶼山愉景灣
• 港九小輪：
  • 中環 ↔ 南丫島榕樹灣
  • 中環 ↔ 南丫島索罟灣
• 新世界第一渡輪：
  • 中環 ↔ 長洲
  • 中環 ↔ 大嶼山梅窩
  • 中環 ↔ 大嶼山坪洲
• 天星小輪：
  • 中環 ↔ 九龍尖沙咀

的士

• 市區的士站
• 過海的士站

未來發展

機場鐵路二期：香港站延展掉車隧道

作為中環第三期填海工程的一部分，香港站東面的將會建造四條長大約500米的明挖回填隧道，連接香港站，稱為香港站延展掉車隧道。

由於現時乘搭機場快綫的乘客，可以由1號月台原車返回機場，從而利用票務系統的漏洞逃票，當該工程完成後，屆時將會使用對面預留了的2號月台作落客之用，機場快綫兩月台的相應路軌之間以牆壁完全分隔，有望杜絕以上情形。

2號月台啟用後的月台層

L2	側式月台
	2號月台	機場快綫落客月台
	1號月台	機場快綫列車往機場／博覽館方向
	側式月台

北港島綫

根據《鐵路發展策略2000》的北港島綫計劃，東涌綫可由香港站向東延伸，途經添馬艦及香港會議展覽中心，連接港島綫炮台山至柴灣段，以貫通中環新填海區、灣仔北、北角及東區。

東涌綫延綫 （建議中） 換綫方案 東涌 - 欣澳 - 青衣 - 荔景 - 南昌 - 奧運 - 九龍 - 香港 - 添馬 - 會展 - 銅鑼灣北 - 炮台山 - 北角 - 鰂魚涌 - 太古 - 西灣河 - 筲箕灣 - 杏花邨 - 柴灣 （現時東涌綫下行的總站為香港，炮台山至柴灣仍為港島綫的一部份。） 交匯方案 東涌 - 欣澳 - 青衣 - 荔景 - 南昌 - 奧運 - 九龍 - 香港 - 添馬

外部鏈接

• 港鐵公司－香港站街道圖
• 港鐵公司－香港站列車服務時間（東涌綫及機場快綫）