馬自達K360

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馬自達K360
馬自達K360
制造商: 馬自達
生产年代: 1959年-1969年
分级: 迷你卡車
车型: 三輪雙門迷你卡車
汽車驅動方式: MR
引擎: 356c.c.氣冷式OHV四衝程V型二缸BA型引擎
变速器: 三速手動排檔
车长: 2,980mm
车宽: 1,280mm
车高: 1,415mm
重量: 505kg
相关车型: 馬自達T600
设计者: 小杉二郎

馬自達K360是1959年至1969年間由日本馬自達汽車公司(當時稱為東洋工業)製造發售的商用三輪迷你卡車,其兄弟車為共通設計的T600

當年推出時被社會大眾暱稱成「K三郎」((日文)けさぶろう,ke-sa-bu-rou),可能因K360在日文裡可發音成けさむろう(ke-sa-mu-rou),但很多男性名字叫「三郎」(さぶろう,sa-bu-rou)且唸起來較順口,於是「K三郎」的暱稱就這樣不脛而走。

概要與歷史[编辑]

這部車由小杉二郎擔任主要設計者,以雙色調的設計概念運用在商用車上,結果自1959年5月推出後大受歡迎。這部車最大的特徵就是機械結構與引擎的置放位子。引擎為356c.c.氣冷式OHV四衝程V型雙缸BA型引擎,汽缸排列角度為76°,引擎潤滑方式為乾式油底殼(dry sump,在引擎底部並沒有儲存機油的油底殼,而是透過獨立的機油桶來儲存,並透過幫浦將機油送至引擎各部位進行潤滑);最大馬力為11ps / 4,300rpm,最大扭力2.2kg·m / 3,000rpm;縱置的引擎位於車廂後方與載物平台之間。變速系統為三速手動排檔,由後輪傳動。

車廂架為三角形,前避震系統結合了前叉、底部鏈結與彈簧,後避震則採半橢圓形鋼板彈簧懸吊系統;而前輪配置了避震筒,後輪則安裝了油壓式鼓煞系統。轉向機構為齒條與小齒輪轉向,連接圓形方向盤。

1962年8月進行小改款,把原先拉式車窗改為四段昇降式,並增加三角窗與側面通風口。1964年元月將軸距延長35mm,並且將車廂頂改為鋼板。1969年3月停止生產,不過這款車和馬自達B360在1960年代曾外銷緬甸,並於1990年代中期於當地生產組裝,目前在該國到處可見。


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參考資料[编辑]