马尔默机场
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| 马尔默机场 Malmö Airport |
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| 机场概览 | |||
| 机场类型 | 民用 | ||
| 服務城市 | 马尔默、隆德 | ||
| 管理机构 | 瑞典民航管理局 | ||
| 啟用日期 | 1972年 | ||
| 市區距離 | 28千米（马尔默） 26千米（隆德） |
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| 官方網站 | http://www.lfv.se/en/Airports/Malmo/ | ||
| 机场代码 | |||
| IATA：MMX – ICAO：ESMS | |||
| 地理位置 | |||
| 位置 | 马尔默 | ||
| 经纬度 | 55°31′49″N 13°22′18″E / 55.53028°N 13.37167°E | ||
| 海拔高度 | 72米 | ||
| 跑道 | |||
| 方向 | 长度 | 表面 | |
| 英尺 | 米 | ||
| 11/29 | 2615 | 797 | 沥青 |
| 17/35 | 9186 | 2800 | 沥青 |
马尔默机场（Malmö Airport，IATA：MMX，ICAO：ESMS），是瑞典南部城市马尔默的一座民用机场，为马尔默及周边地区（瑞典斯科讷省、丹麦哥本哈根等）。其官方名字原为瑞典语“Malmö-Sturup flygplats”（马尔默-斯图鲁普机场），2007年更改为英语“Malmö Airport”（马尔默机场）。[1]该机场距马尔默和隆德两城市分别28千米和26千米；经厄勒海峡大桥可往哥本哈根机场（47千米）和哥本哈根市区（55千米）。
目录 |
历史 [编辑]
马尔默原有的机场是布尔托夫塔机场，建于1923年，到20世纪中期开始逐渐难以适应新时代的要求。而随着城市的扩展，该机场的位置已经和市区非常近，无法进行扩建。于是，新机场的建设方案在1960年代被提出，1970年开工，1972年12月3日建成启用，同时关闭布尔托夫塔机场。马尔默机场的建设耗费了1.3亿瑞典克朗，接近预算的两倍。
近年来，由于哥本哈根机场吸引了大批来自瑞典南部的旅客，马尔默机场的旅客吞吐量大幅减少。欧洲著名廉价航空公司瑞安航空曾进驻马尔默机场，但于2007年秋宣布撤出。同年10月4日，丹麦廉航斯特林航空宣布将新增马尔默机场为其重点机场，开通至伦敦、阿利坎特、巴塞罗那、尼斯等地的航线。但一年之后，2008年10月底，斯特林航空声明破产，其在马尔默的业务也因此全部终止。斯特林航空破产之前占有马尔默机场6-7%的客流。
通航航空公司及航点 [编辑]
马尔默机场现有以下定期航班：
- Direktflyg：博伦厄、厄勒布鲁
- 马尔默航空：斯德哥尔摩（布罗马），以及到因斯布鲁克、萨尔茨堡和日内瓦的包机
- 北欧航空：斯德哥尔摩（阿兰达）
- Wizz Air：布达佩斯、格但斯克、卡托维兹、华沙
- MCA Travel：阿尔贝拉、巴格达、普里什蒂纳
包机方面，有TUIfly Nordic、STS Solresor、汤姆斯·库克航空（Thomas Cook Airlines Scandinavia）等公司通往西班牙、埃及、希腊、泰国等国。
货运方面，有如下航空公司及航点：
- 冰岛航空货运：夏洛特、哈利法克斯、纽约、雷克雅未克
- PAL：迪拜、吉隆坡、上海
- 北欧航空货运
- TNT：赫尔辛基、格但斯克、考纳斯、明斯克、圣彼得堡
- UPS：格但斯克、考纳斯、莫斯科、里加
- 瑞典西部航空
参考文献 [编辑]
- ^ Malmö Airport. nogg.se. [2008年12月20日] （瑞典文）.
外部链接 [编辑]
- （英文）（瑞典文）马尔默机场官方网站
- （英文）World Aero Data网站关于马尔默机场的资料
- （英文）Great Cirlce Mapper网站关于马尔默机场的资料
