高雄車站

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高雄車站
Kaohsiung Station
Kaohsiung Main Station
Kaohsiung Station front view.jpg
車站概覽
車站代碼 臺灣鐵路管理局:185
高雄捷運:R11
營運系統 臺灣鐵路管理局
高雄捷運
所屬路線 縱貫線屏東線高雄臨港線
紅線
位置 高雄市三民區
前站:港西里建國二路318號
後站:九如二路347號
高雄捷運:建國二路320號B3、B4
站體型式 臨時車站:平面與地下車站
(地下化工程施工中)
出口数目 臺灣鐵路管理局:2
高雄捷運:1
(臨時車站兩系統不相通)
設站日期 臺灣鐵路管理局:1941年6月22日
高雄捷運:2008年3月9日
臺灣鐵路管理局車站資訊
原/舊稱 高雄驛
車站等級 特等站
月台型數 島式月臺兩座、側式月臺一座
國音電碼 ㄍㄠ
日進出人次 41,924 [1],第8名2013年
營業里程
(基隆起)
(高雄起)

399.8(公里)
0.0
公里
高雄捷運车站信息
车站类型 地下車站
站台形式 島式月臺(臨時車站只能停靠3節列車)
日進出人次 30,371[2],第1名/37站2013年全年)
首班車
末班車
高雄後站
捷運車站臨時出入口

高雄車站臺灣鐵路管理局縱貫線屏東線高雄臨港線、與高雄捷運紅線鐵路車站,位於高雄市三民區。該站為縱貫線與屏東線的連接點,為高雄市中心最重要的鐵路車站,也是高雄都會區首要的交通轉運樞紐,為於臨時前站前方的高雄市公車火車站是多條公車線的起始站,長途客運也在周邊設有轉運站

高雄車站現有站房是於2002年3月28日啟用的臨時站房,分有前站和後站,中間以天橋相連。因鐵路地下化工程需要,原有日治時代興建的前站站房被往東南方遷移80公尺保存,預定在新地下化站房完成後遷回原處成為地標[3],配合縱貫線雙軌和電氣化工程興建的舊後站站房則直接被拆除。舊後站外往鐵路方向曾有一水池和鐵路電氣化紀念碑,以紀念工程中殉職的人員。

歷史[编辑]

臺鐵高雄車站[编辑]

日治時期的高雄驛
已成為「高雄願景館」的舊車站
高雄車站相鄰車站里程告示牌

縱貫線鐵路臺南—打狗段於1900年通車後,於今日高雄港車站處設立打狗停車場作為縱貫線端點站。1907年,由打狗另闢「鳳山支線」:經三塊厝、大港埔至鳳山,此後陸續延伸至屏東,為今屏東線之前身。

隨著鐵路客運量與貨運量顯著增加,車站漸不敷使用,因此配合都市計畫,於當時仍屬未開發地帶、腹地寬廣的大港埔興建新車站;另外也一併將新車站周圍的新市區開發納入考量。新車站於1933年動工興建,1940年完工,1941年6月22日高雄車站正式啟用,同日原高雄車站改稱高雄港車站

新高雄站址距鳳山支線時代即有的三塊厝驛極近,稍後便在客貨運方面完全接替業務,終至廢止。

  • 1941年6月22日:高雄驛落成,造型類似「高」字型,有帝冠式屋頂的車站具有君臨天下的氣勢。[4]
  • 1971年10月31日:增設高雄後站。
  • 2002年3月28日:配合三鐵共構工程,舊站房向東南移動82.6公尺保存,並修建為「高雄願景館」;臨時車站啟用。
  • 2013年9月30日:啟用多卡通刷卡機。

高雄捷運高雄車站[编辑]

車站構造[编辑]

臺鐵[编辑]

臺鐵臨時車站的前站、後站皆為地上三層建築,前、後站與各月臺間並以人行天橋相互連結。目前有島式月臺3座,共七條股道(原有十三股,第一至九股道於2012年5月26日配合地下化施工拆除停用)。

  • 配合地下化工程實施,自2012年5月27日切換使用(上行)第4月臺(下行)第5月臺3B月臺的臨時月臺,原第1、2、3A月臺停用拆除。

月臺[编辑]

1-8 1-3A月臺   2012年5月26日拆除停用
9 3B   縱貫線(上行) 臺南嘉義斗六臺中樹林臺北基隆 方向
  屏東線(下行) 屏東枋寮 方向
  南迴線(下行)
  東部幹線(直通上行)
臺東花蓮宜蘭 方向
10 (無月臺)   調車線 N/A
11
12
4A
4B
  縱貫線(上行) 嘉義斗六臺北 方向
13
14
5A
5B
  屏東線(下行) 屏東枋寮 方向
  南迴線(下行)
  東部幹線(直通上行)
臺東花蓮 方向
15 (無月臺)   調車線 N/A
樓層
三樓 驗票口
候車區
驗票閘門、非對號自動售票機廁所、商店、憲兵服務台、付費區(月臺空橋)
二樓 站長室、總務室、麥當勞
一樓 車站大廳 售票處、自動售票機廁所、鐵路警察隊、商店、旅遊諮詢台

捷運[编辑]

地面 出入口 出入口
地下
三樓
大廳層 車站大廳、詢問處、自動售票機驗票閘門
廁所(站體北側付費區內)
地下
四樓
1號月台 紅線小港方向美麗島站
島式月臺,左邊車門將會開啟
2號月台 紅線岡山方向後驛站
出口

出口1位於車站南端,該出口設有無障礙電梯。

  • 出口1:高雄火車站,願景館(建國路北側) 設有無障礙電梯往返地面

使用狀況[编辑]

  • 臺鐵車站部分,分為前站與後站:前站位於中山一路底與建國二路口;後站位於博愛一路底與九如二路口。目前所使用的臨時車站,仍有前、後站之分,大致位於原本前、後站位置西側80公尺處。原本供車輛行駛,穿越車站並連接中山一路、博愛一路的中博地下道亦已封閉,另築臨時高架道路取代。臨時前、後站一樓皆為售票處;候車大廳與前往各月臺的人行天橋通道口則皆位於三樓。月臺與軌道仍沿用原來的設施。高雄車站屬於臺鐵車站等級中的特等站,北上對號列車多在此發車,部份南迴線對號列車亦在此發車,區間車則以高雄車站為中心往鄰近縣市運行。
  • 本站開放使用一卡通悠遊卡臺灣通遠通ETC卡付費。
  • 目前高雄車站正在進行地下化改建工程,預定於2017年12月全部完工。地上預定興建大型商用建築,並於地面設置可供車輛通行的車道;地下第一層預定設置售票處與候車大廳;地下第二層預定設置臺鐵、高鐵月臺以及相應的軌道;地下第三層設置新中博地下道與臺鐵、捷運轉乘區;地下第四層則設置高雄捷運紅線月臺(地下化新站完工前使用另外興建的捷運臨時地下車站與臨時出入口)。捷運車站代碼為R11
  • 目前臺鐵高雄車站及捷運高雄車站之間並無地下連通道,兩者之間的往返只能由站外轉乘方式進行。
  • 臺鐵高雄站進出人次是全國第六,僅次於臺北車站桃園車站中壢車站臺中車站臺南車站,營收部分次於臺北車站、花蓮車站,全國第三。
  • 捷運高雄車站2013年全年日均進出人次為

30,371[2],在高雄捷運系統中排名第1名,本站在歷年排名中,大部分均穩占第一名,但成長疲乏,自2013年開始已多次被成長快速的左營站超越;目前最高紀錄為2008年8月的34,790人次,最低紀錄為2009年6月的22,934人次。由於臺鐵高雄車站為進出高雄主要車站,捷運車站因而受惠,但近來不少已轉移至新左營車站,且由於捷運車站僅一出口,無法服務後站民眾,穿越鐵軌並非易事;另高雄車站對面即為高雄最大的補習街,有大量學生使用本站;另有公車總站、各種客運總站,使用人次因而可保持在捷運系統第一。

  • 昔日南迴線跨縱貫線南段行駛的莒光號列車需在本站更換機車頭及加掛或摘除電源行李車(因高雄車站正在進行地下化改建工程於2011年9月28日更改至新左營車站更換機車頭及加掛或摘除電源行李車),未來將計畫西部幹線由潮州車站發車,東部幹線部分則改由新左營車站發車。
歷年旅客人次紀錄
年度 日均進站旅次(人)
臺灣鐵路管理局(TRA) 高雄捷運(KRTC)
2008 8,017
2009 12,915
2010 21,661 13,318
2011 21,143 14,017
2012 20,972 14,957
2013 20.915

地下化預定時程[编辑]

  • 2014年12月高雄捷運-R11高雄車站臨時軌切換至永久軌。
  • 2016年10月高雄捷運-R11高雄車站永久站月臺啟用。
  • 2017年12月高雄捷運-R11高雄車站永久站整體計畫完工。

車站週邊[编辑]

公車資訊[编辑]

前站

  • 統聯客運
    • 1610路:臺北-高雄
    • 1621路:臺中-烏日-高雄
    • 1650路:高雄-北港-口湖-三條崙
    • 1651路:高雄-北港-四湖-三條崙
    • 1655路:板橋-高雄
  • 國光客運
    • 1772路:高雄-枋寮
    • 1773路:高雄-屏東-恆春
    • 1774路:高雄-屏東-枋寮
    • 1775路:高雄-恆春
    • 1776路:高雄-鵝鸞鼻
    • 1777路:高雄-墾丁公園-高雄
    • 1778路:高雄-臺東
    • 1838路:臺北-高雄
    • 1862路:桃園-高雄
    • 1872路:臺中-高雄
  • 高雄客運
    • 8002路:林園-高雄鹽城
    • 8008路:岡山-高雄(經鳳山)
    • 8009路:旗山-高雄(經澄清湖)
    • 8010路:旗山-高雄(經佛光山)
    • 8011路:美濃-旗山-高雄
    • 8015路:岡山-高雄(經仕隆)
    • 8017路:岡山-高雄(經赤崁)
    • 8023路:旗山-楠梓-高雄
    • 8025路:六龜-高雄
    • 8028路:美濃-高雄
    • 8029路:高雄-梅山口
    • 8032路:高雄-甲仙
    • 8038路:高雄-寶來
    • 8039路:鳳山-茄萣
    • 8040路:崗山頭-高雄
    • 8043路:高雄-茄萣
    • 8045路:高雄-赤崁-舊港口-岡山
    • 8901路:高雄-墾丁
    • 9117路:高雄-墾丁
    • 9188路:高鐵左營站-鵝鑾鼻

後站

  • 市區公車


鄰近車站[编辑]

  • 廢止營運模式
上行車站 臺灣鐵路管理局 下行車站
三塊厝車站 屏東線
(高雄港=高雄間已拆除)


  • 現行營運模式
上行車站 臺灣鐵路管理局 下行車站
縱貫線
(終點站)


屏東線
(起點站)


高雄捷運
岡山
紅線


小港
  • 未來營運模式
上行車站 臺灣鐵路管理局 下行車站
三塊厝車站
(興建中)
縱貫線
(終點站)
(地下化工程進行中)


民族車站
(興建中)
屏東線
(起點站)


台灣高速鐵路
台灣高速鐵路
(規劃中)


起迄站
高雄捷運
紅線


參考文獻[编辑]

外部連結[编辑]

坐标22°38′24″N 120°18′10″E / 22.64000°N 120.30278°E / 22.64000; 120.30278