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龐巴迪宇航

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設置在蒙特婁皮埃爾·埃利奧特·特魯多國際機場旁的龐巴迪航太主工程大樓與生產線。

龐巴迪宇航英语Bombardier Aerospace)是加拿大運輸設備業者龐巴迪子公司。以員工人數計它是世界上第三大的飛機製造商(僅次於波音空中巴士),及以年度付運量計全球第四大商業飛機製造商(僅次於波音空中巴士巴西航空工業)。

歷史[编辑]

龐巴迪宇航公司創立於1986年,其前身為加拿大史上虧損最嚴重的公司——國營飛機製造商加拿大飛機公司(Canadair),當時被龐巴迪公司收購並改為現名。公司轉虧為盈後,再收購了也處於虧損狀態的波音子公司——加拿大哈維蘭飛機公司(de Havilland Aircraft of Canada)。1989年,龐巴迪公司收購了另一家接近破產的飛機製造商——位於北愛爾蘭貝爾法斯特肖特兄弟公司(Short Brothers)。1990年,龐巴迪公司收購了李耳噴射機公司,並且接收了著名的李耳商務噴射機產品系列。

龐巴迪宇航公司的多次收購,令母公司龐巴迪公司成為收購並轉虧為盈的專家。

產品系列[编辑]

Dash 8渦輪螺旋槳飛機

龐巴迪宇航公司的產品包括支線客機商務噴射機和空中救火機。此外,公司亦會提供防衛相關服務。它的航機最初是以原所屬公司(被龐巴迪公司收購的公司)的名義付運,但公司現在已經把它們全部轉回龐巴迪宇航公司的商標。

龐巴迪宇航公司的初期產品是李耳噴射機和挑戰者商務機系列,兩者均由比爾·李耳設計。此外,還有加拿大哈維蘭飛機公司Dash 8系列渦輪螺旋槳飛機和加拿大飛機公司CL-215水上飛機。龐巴迪宇航公司及後從挑戰者系列開發出CRJ系列支線客機;以Dash 8系列開發出Q系列渦輪螺旋槳支線客機;及以CL-215空中救火機開發出CL-415空中救火機。

所有龐巴迪宇航公司的商業飛機(Dash 8系列和CRJ系列)均有類似的2+2座位編排,上方行李架、洗手間和餐車等均有類似的設計。最新的Dash 8系列航機裝設了噪音及振動抑制系統,大大減少客艙在飛行時的噪音干擾。這些最新的航機則轉以「Q系列」為系列名稱,其中Q的意思是「安靜」(Quiet)。這些小型客機容許較低客量的航線能以較低成本運作定期航班,並減少對環境的影響,因此銷售情況理想。

CL-415水陸兩用飛機是CL-215的提升版,換裝了渦輪螺旋槳發動機及提升了機上的設備。這款飛機是暫時世界上唯一專為滅火而設計的飛機。

以下為龐巴迪宇航公司的產品系列:

商務噴射機[编辑]

龐巴迪宇航公司的全球5000(Global 5000)商務噴射機
名稱 載客量(人) 投產年份 首次飛行 首次付運 停產年份
龐巴迪李耳40型XR 2-7
龐巴迪李耳45型XR 2-9
龐巴迪李耳60型XR 8-10 1991年
龐巴迪挑戰者300 8-16 1999年 2004年
龐巴迪挑戰者600 2-19 1976年 1975年 1986年
龐巴迪挑戰者605 5-12 2005年 2006年
庞巴迪挑战者850 5-19

环球快车系列[编辑]

名稱 載客量(人) 投產年份 首次飛行 首次付運 停產年份
龐巴迪環球5000 8-18 1993年 1996年
龐巴迪環球快車XRS 8-19 2003年 2005年
龐巴迪環球7000 20 2016年
龐巴迪環球8000 20 2016年

支線客機[编辑]

漢莎航空的龐巴迪CRJ-700
系列 名稱 載客量(人) 投產年份 首次飛行 首次付運 停產年份
CRJ系列 CRJ100 最高50 1989年 1991年 1992年 不詳
CRJ200 1995年
CRJ700 64-75 1997年 1999年 2001年
CRJ900 86-90 2000年 2002年 2003年
CRJ1000 最高100 2007年 2008年 2010年
Dash 8系列
(Q系列)
渦輪螺旋槳飛機
龐巴迪宇航 Dash 8-100 33-37 1980年 1983年 1984年
龐巴迪宇航 Dash 8-200 1992年 1995年 1995年
龐巴迪宇航 Dash 8-300 48-50 1986年 1989年
龐巴迪宇航 Dash 8-Q400 68-78 1995年 1998年 2000年
龐巴迪宇航C系列
(研發中)
CS100 108-125 2015年(預計)
CS130 130-160 2015年(預計)

空中救火機[编辑]

正要補充水箱的CL-415空中救火飛機
名稱 酬載量
(公升,水)
投產年份 首次飛行 首次付運 停產年份
CL-215 5,455 1966年 1967年 1969年 1990年
CL-415 6,140 1993年 1993年 1994年

空難[编辑]

相關條目[编辑]

外部連結[编辑]