航天飞机

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航天飞机Space Shuttle,又稱為太空梭(台湾)或太空穿梭机(港澳)),是一種為穿越大氣層太空的界線(高度100公里的卡門線)而設計的火箭動力飛機。太空梭結合了飛機航天器的性質,像有翅膀的太空船。

迄今為止只有美國蘇聯有能力製造能進入近地轨道的太空梭,並曾實際成功發射並回收。其他國家發展的類似計畫則尚未有實際發射並進入軌道的紀錄。

目录

[编辑] 太空梭

太空梭是一種有翼、可重複使用的航天器,由輔助的运载火箭發射脫離大氣層,作為往返於地球外层空间間的交通工具,外形像飞机

雖然世界上有許多國家都陸續進行過太空梭的開發,但只有美國蘇聯實際成功發射並回收過這種交通工具。但由於蘇聯瓦解,相關的設備由哈薩克接收後,受限於沒有足夠經費維持運作使得整個太空計畫停擺,因此目前全世界僅有美國的太空梭機隊可以實際使用並執行任務。

太空梭的翼在回到地球時提供空氣煞車作用,以及在降跑道時提供升力。太空梭升入太空時跟其他單次使用的載具一樣,是用火箭動力垂直升入。因為機翼的關係,太空梭的酬載比例較低。設計者希望以重複使用性來彌補這個缺點。

[编辑] 太空梭列表

[编辑] 美國

美國是世界上第一個擁有與實際操作太空梭的國家,也是機隊陣容最龐大的國家。美國的太空梭大多是以歷史上有名的觀測船作為命名,其建造過的太空梭包括如下:

挑戰者號在升空73秒後突然爆炸失事。

[编辑] 前苏联

  • 暴風雪號太空梭 - 暴風雪(俄語:Бура́н,Buran)太空梭計畫是蘇聯時代為了與美國進行太空軍備競賽所發展的太空梭計畫,在蘇聯瓦解後不久此計畫也宣告正式終結,殘存的設備歸屬給蘇聯時代太空中心所在地的哈薩克共和國擁有。暴風雪計畫中共有五架太空梭實際上已開始建造,但是只有第一架的暴風雪號(Buran 1.01)真正被完成並且順利發射升空與回收,而包括二號機小鳥號(Пти́чка,Ptichka,也就是Buran 1.02)在內的其他幾架蘇聯太空梭全都是以未完成的姿態停止建造。

[编辑] 太空穿梭機的退役

主条目:奧賴恩

美國媒體報道,美國太空總署(NASA)將會在2010年引退太空穿梭機,新一代太空飛行器奧賴恩」將成為美國載人太空探索的主要工具。

[编辑] 「次軌道」太空飛機

飛行中的X-15。

「次軌道」的太空飛機,其機翼還用在升入太空時提供升力。美國實驗飛機X-15以及民間飛機「太空船一號」都屬於這種設計。這兩架飛機都無法進入軌道,而且都是先由另一架飛機載上高空後才自行飛行。

[编辑] 太空飛機的未來目標

太空飛機的未來目標是像一般飛機一樣起飛、升高降低高度、降落,並且有不必拋棄裝備就進入軌道的能力。超音速燃燒脈衝噴射引擎的支持者認為此類引擎可能會用在這種飛機上。

[编辑] 参见

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[编辑] 外部連結

        
航天飞机
American 美国 太空飞船系列 Soviet 苏联 暴风雪系列

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