兰博基尼

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藍寶堅尼汽車有限公司
Automobili Lamborghini S.p.A

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非公開、有限公司
市場資料
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簡稱
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成立時間
 1963年
總部地點
 意大利 意大利聖亞加塔·波隆尼
郵政編號
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服務範圍
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電話號碼
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重要人物
 費魯齊歐·藍寶堅尼
口號
汽車
Lamborghini
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資本額
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總資產
淨資產
市值
市盈率
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每股盈利
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每股資產淨值
結算期
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奧迪汽車、大众集團
主要股東
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主要部門
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無
www.lamborghini.com
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藍寶堅尼汽車有限公司（Automobili Lamborghini S.p.A.）是一家坐落於意大利聖亞加塔·波隆尼（Sant'Agata Bolognese）的超級跑車製造公司。1963年，經由創業者費魯齊歐·藍寶堅尼（Ferruccio Lamborghini）設立公司[1]。

早期，曾因公司營運不善，數度易手經營權。但是，唯一不變的傳統是皆視「法拉利汽車」（Ferrari S.p.A.）所推出的車輛，為主要競爭對象。1998年，成為「奧迪汽車」（Audi AG）旗下公司。目前，為「福斯集團」（Volkswagen Group）間接所持有的品牌名稱之一。

目录

[编辑] 概述

  • 1964年，推出首部市售車輛Lamborghini 350GTV。
  • 1971年8月，正逢南美州地區政局變化，首度出現資金周轉不靈的情況，使得費魯齊歐·藍寶堅尼出脫手上51%股份。同年，推出Lamborghini Countach（義大利文Countach代表『驚奇』），呈現鍘刀車門造型，跨越時空的設計，已成為往後車輛相仿的造型之一。
  • 1978年4月，尋求「寶馬汽車」（Bayerische Motoren Werke AG）代工生產BMW M1的合作契約，但礙於對方不信任而破局。促使其宣佈破產，由義大利政府管理。
  • 1987年，「克萊斯勒」（Chrysler Corporation）以2500萬美金，買下所有權。
  • 1993年11月，「MegaTech」（Megatech Control Ltd.）向「克萊斯勒」以4100萬美金，買下製造工廠與技術部門。
  • 1998年6月22日，「奧迪汽車」付1億美金，買下「MegaTech」（Megatech Control Ltd.）所佔的40%股份和「Mycom」所佔的60%股份，成為35年來第7位擁有者[2]。目前，為大众汽车集团間接所持有的品牌名稱之一。

[编辑] 傳言

Lamborghini農業車輛
1961 Ferrari 250 GT California Spyder

[编辑] 創廠原因

目前，流傳有數個版本關於費魯齊歐·藍寶堅尼為什麼開設汽車製造公司的原因，多數版本都指向與恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）有關聯。

然而，上述那些的說法，並非事實。歐洲的大眾媒體也許經常做把這當成真實新聞，這誤會也經日本的汽車相關媒體順著引入日本國內，並給予都市傳說化罷了。往後，更形成狂熱愛好者和反對狂熱愛好者之間的流言斐語。

日本的雜社曾經專訪過費魯齊歐·藍寶堅尼的妻子，她則當下立即反對此類說法。依據她的談話指出：『費魯齊歐·藍寶堅尼以自己使用車輛的結果，找到那品質的疑問是事實。但是，之後的部分，卻有所不同』。實際上，費魯齊歐·藍寶堅尼將改善車輛的部分想法，提案寫成書信寄給對方，但始終得不到回應。既然如此，不如自己來挑戰做做看汽車行業，即為事實的真相。

  • 部分證實：經由東尼諾·藍寶堅尼（Tonino Lamborghini）口述[1]。駕駛Ferrari 250 GT的費魯齊歐·藍寶堅尼投訴車輛離合器出現問題，誤傷觀賞賽車的民眾。然而，恩佐·法拉利非但不太理採，還告訴費魯齊歐·藍寶堅尼沒能力駕駛Ferrari 250 GT，只適合駕駛農業機械車輛。後來，費魯齊歐·藍寶堅尼在自己公司倉庫裏，找到一個合適的備用配件安裝，解決Ferrari 250 GT問題。
  • 未經證實：傳聞1963年夏季，恩佐·法拉利乘坐費魯齊歐·藍寶堅尼所購買的Ferrari 250 GT時（另有一說，是在家中談話），靜靜聆聽費魯齊歐·藍寶堅尼述說Ferrari 250 GT這部車輛如何的優秀。但是，當費魯齊歐·藍寶堅尼提出Ferrari 250 GT車輛裏的變速箱缺點時，恩佐·法拉利臉色一沉說：『用不著製造農業機械車輛的人，告訴我如何製造跑車』！自此，雙方不歡而散。同時，費魯齊歐·藍寶堅尼決定自行涉足跑車事業。堅信就算在車輛出售之後，也應該對顧客付出真誠的關心，基於這種關心的態度而持續售後服務，才是事業所以成功的不變法則。
  • 考據事實：當時，義大利政府始終拒絕頒予直昇機執照給費魯齊歐·藍寶堅尼。迫於無奈的情形之下，只好捨棄直昇機公司，往汽車事業發展。

[编辑] 徽章由來

目前，較為普遍的說法是，創業者費魯齊歐·藍寶堅尼出生於1916年4月28日，當天正巧屬於金牛座，故以此為徽章。近來，另有「蠻牛」（Lamborghini徽章）抗衡「躍馬」（Ferrari徽章）的傳言產生。

[编辑] 車型列表

Lamborghini Countach LP500
Lamborghini Diablo
2004 Lamborghini Gallardo
2005 Lamborghini Murciélago Roadster
2006 Lamborghini Murciélago

[编辑] 市售車輛

依車型生產年度及順序排列。車型列表如下：

車輛型號 製造年度 引擎型式 排氣量 極速
350GTV
1963
 Lamborghini V12 3464 cc 280 km/h
350GT 1964－1968 Lamborghini V12 3464 cc 240 km/h
400GT 2+2 1966－1968 Lamborghini V12 3929 cc 250 km/h
Miura 1966－1973 Lamborghini V12 3929 cc 288 km/h
Espada 1968－1978 Lamborghini V12 3929 cc 245 km/h
Islero 1968－1970 Lamborghini V12 3929 cc 248 km/h
Jarama 1970－1978 Lamborghini V12 3929 cc 240 km/h
Urraco 1970－1979 Lamborghini V8 2463/2996/1994 cc 230 km/h
Countach 1974－1989 Lamborghini V12 3929/4754/5167 cc 295 km/h
Silhouette 1976－1977 Lamborghini V8 2996 cc 260 km/h
Jalpa 1982－1989 Lamborghini V8 3485 cc 240 km/h
LM002 1986－1992 Lamborghini V12 5167 cc 210 km/h
Diablo 1990－2001 Lamborghini V12 5707/5992 cc 330 km/h
Murciélago 2001－至今 Lamborghini V12 6192 cc 330 km/h
Gallardo 2003－至今 Lamborghini V10 4961 cc 309 km/h
Reventon 2007 Lamborghini V12 6496 cc 354 km/h

[编辑] 概念車型

車型名稱 年度 引擎型式 排氣量 極速 備註
350 GTV Concept 1963 Lamborghini V12 3464 cc 280 km/h
Flying Star II Concept 1966 Lamborghini V12 ？ cc 225 km/h
Marzal Concept 1967 Lamborghini V12 ？ cc 225 km/h
Bravo Concept 1974 Lamborghini V8 ？ cc ？ km/h
Cheetah Concept 1977 ？ ？ cc ？ km/h
Athon 1980 Lamborghini V8 ？ cc ？ km/h
LM001 1981 Lamborghini V8 ？ cc ？ km/h
Marco Polo Concept 1982 ？ ？ cc ？ km/h
LMA002 1982 Lamborghini V12 ？ cc ？ km/h
Portofino Concept 1987 Lamborghini V8 3485 cc ？ km/h
Genesis Concept 1988 Lamborghini V12 ？cc ？ km/h
P140 Concept 1988 Lamborghini V10 3961 cc 299.3 km/h
Italdesign Cala Concept 1995 Lamborghini V10 3900 cc 290 km/h
Zagato Raptor 1996 Lamborghini V12 5700 cc 330 km/h
Murcielago Barchetta Concept 2002 Aluminum Alloy 6192 cc ？ km/h
Concept S 2005 Lamborghini V10 4961 cc ？ km/h
Miura concept 2006 ？ cc ？ [3]

[编辑] 經營者／經營公司

早期，曾因公司營運不善，數度易手經營權。相關列表如下：

年度 經營者／經營公司 股／年 性質 備註
1963年－1972年 費魯齊歐·藍寶堅尼（Ferruccio Lamborghini） 100%／1963年－1972年
49%／1972年－1974年		 實際經營
協助經營
1972年－1977年 喬治·亨利·羅塞帝（Georges-Henri Rossetti）
勒內·萊莫（René Leimer）		 51%／1972年－1977年
49%／1974年－1977年		 實際經營
股份持有
1977年－1984年 休伯特·哈內（Hubert Hahne）
雷蒙德·諾依瑪（Raymond Noima）
佐坦·雷帝（Zoltan Reti）
喬治·米龍（Giorgio Mirone）
阿萊桑德羅·阿特斯（Alessandro Artese）		 ？%／1977年—1978年
？%／1977年—1978年
100%／1977年－1978年
？%／1978年－1984年
？%／1978年－1984年		 實際經營
股份持有
宣告破產
債權持有
債權持有
1984年－1987年 派屈克·米勒曼（Patrick Mimram） ？%／1980年—1984年 實際經營 　
1987年－1994年 克萊斯勒／李·艾科卡（Lee Iacocca） 100%／1987年—1994年 實際經營
1994年－1995年 Megatech Control Ltd. 100%／1994年－1995年 實際經營
1995年－1998年 V'Power Corporation
Mycom／湯米·蘇哈托（Tommy Suharto）		 40%／1995年－1998年
60%／1995年－1998年		 實際經營
股份持有
1998年－至今 奧迪汽車／大众集團 100%／1998年－至今 實際經營

[编辑] 品牌行銷

近年來，「大众集團」積極推廣「Lamborghini®」的品牌名稱，採取「異業結盟」的合作方式，提高品牌的附加價值。

合作公司 產品 名稱 年度 型號 備註
sparco 賽車鞋 Lamborghini® Racing Shoes ？ ？
？ 賽車錶 Lamborghini® Racing Chrono ？ 350GT
諾基亞 行動電話 Lamborghini® mobile phone 2006 8800 [4]
華碩 電腦 Lamborghini® Notebook（Laptop） 2006 VX1 [5]
電腦 Lamborghini® Notebook（Laptop） 2007 VX2 [6]
LaPavoni 咖啡機 Lamborghini® POD coffee machine 2007 TORINO [7]

[编辑] 相關條目

维基媒体共享资源标志

[编辑] 備註

  1. ^ 藍寶堅尼 VX 系列 視訊多媒體解決方案！超越想像、屢創驚奇，〈ASUS〉
  2. ^ AUDI AG To Buy Automobili Lamborghini SPA For $100 Million，〈Lamborghini Club〉
  3. ^ 再現蠻牛傳奇！Lamborghini Miura復古概念車北美車展亮相，〈U-Car〉
  4. ^ Nokia Lamborghini Cell Phone，〈GUSH Magazine〉
  5. ^ 華碩藍寶堅尼 VX-1 筆記型電腦，〈ASUS〉
  6. ^ 鋒利無匹 Asus Lamborghini VX2超跑NB再進化，〈車訊網〉
  7. ^ 林寶堅尼POD咖啡機，〈LaPavoni〉

[编辑] 外部連結

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