霧峰鄉

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坐标北纬24度4分,东经120度42分
霧峰鄉
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霧峰鄉鄉徽
舊稱 阿罩霧
行政區管轄 台中縣
行政區類別
經緯度 東經120.7度,北緯24.07度
總面積 98.0779平方公里
戶數 18,431戶
人口 63,856人(2009年6月
鄉長 林海清
區劃 20398
機關網站 霧峰鄉公所
民意機關 霧峰鄉民代表會
郵遞區號 413
毗鄰 烏日鄉大里市太平市
南投縣草屯鎮國姓鄉
彰化縣芬園鄉
霧峰鄉位置圖
霧峰鄉位置圖

霧峰鄉位於台灣台中縣最南端,與大里市太平市烏日鄉南投縣草屯鎮國姓鄉彰化縣芬園鄉相鄰。霧峰鄉東半部為山區,西半部為台中盆地之一部份,南邊有烏溪流經。氣候屬副熱帶季風氣候,5到9月氣溫最高,年均溫約為19.4℃,年雨量約1,400~1,665公釐,集中於夏季。

霧峰鄉行政區
霧峰鄉交通網

目录

[编辑] 歷史

地震後,倒塌的光復國中校舍(現已遷建)

霧峰舊稱「阿罩霧」,一說為出自平埔族貓羅社所居之地的原土著族Ataabu社之漢譯;另說則為此地東半部山區經常煙霧繚繞,因而得名。

霧峰地區自古為為平埔洪雅族貓羅社(Bnauro)、Ataabu社與泰雅族賽考列克群的聚居地。明鄭時期隸屬於天興縣康熙時期,隸屬於台灣府諸羅縣雍正初年,為彰化縣貓羅堡轄區範圍,開始有漢人沿大肚溪至溪東開發柳樹湳乾隆年間,此地始設「貓羅新莊」。

1887年台灣建省,改隸台灣府台灣縣貓羅堡(含今彰化縣芬園鄉全境與彰化市烏日鄉一部分)。1895年日治初期,改為台灣民政支部彰化出張所貓羅堡。隔年,台灣民政支部改為台中縣。1900年,再改制為台中廳貓羅堡。1920年,設置霧峰庄,屬台中州大屯郡管轄。

1945年12月中華民國政府接收台灣,改制為台中縣大屯區霧峰鄉。1950年撤廢區署,改為台中縣霧峰鄉至今。1997年以前為臺灣省議會所在地。

1999年9月21日凌晨發生的九二一地震,由於引發地震的車籠埔斷層經過霧峰,全鄉災情慘重。位於斷層上的光復國中操場隆起成波浪狀,隨後改建成為為九二一地震教育園區

此地最有影響力的氏族屬林家,人稱霧峰林家。與板橋林家(無親屬關係)、鹿港辜家高雄陳家基隆顏家並列為台灣五大家族

[编辑] 地理

[编辑] 地形

霧峰東側丘陵的清晨一景。因該處常雲霧繚繞,故為霧峰原名「阿罩霧」的取名一因。

霧峰鄉,位於台中盆地之東側和霧峰山地之交界處。盆地和坡地地形,約各佔一半。以車籠埔斷層為界,東側屬丘陵地形,以東南側為高,等高線多在200-500公尺之間;西側屬台中盆地的一部分,以沖積扇地形為主。[1]全鄉地勢呈東南高,西北低;其中則以東南山境為最高峰--北坑山海拔標高483公尺,屬霧峰山地,與大橫屏山山脈並行。[2]

[编辑] 水文

[编辑] 河川

草湖溪一景。右側岸屬大里市,左側岸屬霧峰鄉。最近之跨溪橋,即台三線之草湖橋。

流經本鄉河川,主要有大里溪草湖溪、北溝溪、乾溪、烏溪(依河道排列順序,自北至南排列)。均屬烏溪(舊稱大肚溪)水系,主以東側高處向西流[3]。大里溪、草湖溪位於本鄉北側;烏溪位於該鄉南側,是該鄉最大的河川。[1]

[编辑] 水利建設

[编辑] 氣候

霧峰鄉屬亞熱帶季風氣候,年平均溫度19.4℃,氣溫以5月至9月最高,平均氣溫攝氏20度以上,1、2月份平均溫度攝氏約16至17度。 雨量方面,降雨多集中於夏季,佔全年雨量75﹪以上,尤以颱風季節雨量更為驚人,可能單日即達100mm;冬季較為乾旱,因水田面積較廣,常受旱災影響。由於東半部地勢較高,丘陵綿延,所以山區雨量較多,西半部平原地勢較低,降雨較少,平均年雨量在1400mm至1670mm之間,由於本鄉位於山麓地帶,河川支流眾多而水氣,午過後常有霧氣出現,山峰雲霧圍繞,而有霧峰之名。

[编辑] 經濟

霧峰鄉,為一農業鄉鎮。大致以台三線為界,東側丘陵以種植荔枝龍眼香蕉鳳梨等為主;西側盆地,以種植水稻為主,亦有金針菇菸葉等的種植。

根據民國八十二年(1993年)所出版的《霧峰鄉志》,工商業中,以電子、金屬等製造業為主,商業以食品業、服務業等為主。 [4]

[编辑] 交通

[编辑] 鐵路

霧峰鄉錦洲路一景,其係原糖鐵中南線的一部分[5]

日治時期,有地方士紳經營來往於台中和草屯間的輕便軌道。而後有建於1912年[6],全線通車於1918年糖鐵中南線鐵路[7],由帝國糖廠株式會社經營,台中糖廠[7]轄管。其在霧峰鄉,設有北溝、霧峰、萬斗六、舊社四車站[8]。而後,中南線和一些糖鐵路線,連接為南北平行預備線——於1953年初完工。[9]惟於1959年八七水災,其烏溪大橋毀損[6]。後來,中南線運輸業務停辦,1976年全線拆除。[6]

[编辑] 公路

[编辑] 高速公路

全線通車於西元2004年。其中,行經霧峰鄉的快官草屯路段,在2003年1月通車。[10]是第二條於台灣西部縱貫全島之高速公路。其自烏日鄉進入霧峰鄉後,經霧峰西部,再跨越烏溪,進入彰化縣芬園鄉南投縣草屯鎮。該高速公路,在霧峰鄉,由南向北,設有中投交流道(銜接中投公路)、霧峰交流道(銜接台三線)、並霧峰系統交流道(銜接國道六號)。[3]
國道六號霧峰路段一景
該路線於該鄉烏溪之北岸之霧峰系統交流道,自國道三號分叉出,沿烏溪進入國姓埔里等地。除於霧峰設立霧峰系統交流道外,後來,也計劃於該鄉增設連絡台三線之舊正交流道。[11]

[编辑] 省道、縣道

為一縱向貫串霧峰之省道,於霧峰鄉路段,屬四線道公路。北於草湖橋接大里市中興路。該省道大抵沿中正路(非該鄉光復新村內之中正路)南下——惟途經霧峰市區時,會繞行其西側之林森路外環道。南端於烏溪橋,進入草屯鎮,接其鎮之中正路。
也是另一縱貫霧峰之省道,位於霧峰西側。全線雖為高架道路,惟自快速公路中除名。其位於該鄉之兩側平面車道,東側稱中投東路;西側稱中投西路,各有二段。
是霧峰唯一的縣道。在霧峰路段,為一大致成東西走向的二線道公路,屬四德路。西接烏日鄉太明路,經四德村、北柳村後,東端位於四德路和林森路口,並與台三線相接。[3]

[编辑] 其他

[编辑] 客運

[编辑] 台中客運

經營由霧峰往大台中地區其他部分(如潭子北屯、黎明新村)的路線。經霧峰路線如下:

編號 起訖點 備註
6100 潭子加工區-省議會
6107 黎明新村-光復新村
6132 民俗公園-朝陽大學
6871 台中-杉林溪 聯營路線
6873 水湳機場-省訓團 聯營路線
9120 台中-竹山 聯營路線,經南投、名間,不經中投公路

[12][13]

[编辑] 豐原客運

經營霧峰市區往鄰近村莊(如桐林村)的路線以外,也和彰化客運聯合經營由豐原市台中市南投市的路線。經霧峰路線如下:

一輛停在霧峰的豐原客運公車
編號 路線 備註
6877 台中-中興新村-南投 和彰化客運聯營
6878 台中-南崗-南投 和彰化客運聯營
6876 豐原-南投 經中興新村,和彰化客運聯營
6523 台中-大里-霧峰 經喀哩
6524 霧峰-桐林
6525 霧峰-南勢

[14][13]

[编辑] 彰化客運員林客運

以經營台中往南投、竹山杉林溪的路線為主。經霧峰路線如下:[15][16][13]

彰化客運

請參上表,標示「和彰化客運聯營」之路線。

員林客運

編號 路線 備註
9120 台中-竹山 不經中投公路
6871 台中-杉林溪
6872 台中-嘉義 經竹山、不經中投公路

註:上表路線,悉屬聯營路線。

[编辑] 其他

此外,許多往埔里、竹山、水里等地之國道或公路客運,有行經中投公路或/和福爾摩沙高速公路(二高)於霧峰鄉的路段,惟不於霧峰做任何停靠。相關路線列表如下:

編號 業者 路線 備註
6188 台中客運 台中-竹山 經中投公路、二高
6187 台中客運 台中-嘉義 經中投公路、二高
6899 台中客運、南投客運 台中-埔里 又稱「新埔里線」,經中投公路
6670 南投客運 台中-烏日高鐵站-埔里 經二高
6268 全航客運 逢甲大學-台中-埔里 有分經中投公路和經霧峰市區者
6322 總達客運 台中-南崗-水里
6333 總達客運 台中-中興-水里

[17][13]

[编辑] 教育

[编辑] 大專院校

朝陽科技大學

[编辑] 高中職

[编辑] 國民中學、國民中小學

[编辑] 國民小學

吉峰國民小學

[编辑] 旅遊、文化

[编辑] 名人

[编辑] 相關作品

[编辑] 相關條目

[编辑] 注釋

  1. ^ 1.0 1.1 陳炎正。《霧峰鄉志》。台中:霧峰鄉公所,1993年:7-9。
  2. ^ 陳炎正。《霧峰鄉志》。台中:霧峰鄉公所,1993年:7。
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 地理台灣資料庫。《大台中都會圈地圖王》。台北:戶外生活圖書股份有限公司,2006年。ISBN 9789866994166
  4. ^ 陳炎正。《霧峰鄉志》。台中:霧峰鄉公所,1993年:230,232。
  5. ^ 參考自白棟樑。《鳥榕頭與它的根——太平市誌》。台中:太平市公所,1997年:50之地圖。該地圖由王秋、王天寶提供。
  6. ^ 6.0 6.1 6.2 陳炎正。《霧峰鄉志》。臺中:霧峰鄉公所,1993年:262。
  7. ^ 7.0 7.1 洪致文。《台灣鐵道印象》(下)。台北:南天書局,1998年。ISBN 9576384648
  8. ^ 張勝彥總編。《臺中縣志》卷四第二冊。台中:台中縣政府,1989年:409
  9. ^ 洪致文。《台灣鐵道印象》(下)。台北:南天書局,1998年:287。ISBN 9576384648
  10. ^ 中華民國交通部台灣區國道新建工程局,第二高速公路計劃,http://gip.taneeb.gov.tw/ct.asp?xItem=17429&CtNode=2877
  11. ^ 彭群弼:《國道六號南投支線舊曆年前局部通車 埔里塞車可望抒解》。《中廣新聞網》報導,轉載於PChome新聞,2007年9月3日,生活新聞。http://news.pchome.com.tw/life/bcc/20070903/index-20070903200606210156.html。
  12. ^ 台中汽車客運股份有限公司,台中客運網站,http://www.tcbus.com.tw。
  13. ^ 13.0 13.1 13.2 13.3 交通部公路總局,國道及一般公路客運資訊查詢系統,http://www.highwaybus.nat.gov.tw。
  14. ^ 豐原汽車客運股份有限公司,豐原客運網站,http://fybus.com.tw/。
  15. ^ 彰化汽車客運股份有限公司,彰化客運網站,http://www.changhuabus.com.tw/
  16. ^ 員林汽車客運股份有限公司,員林客運網站,http://www.ylbus.com.tw/。
  17. ^ 臺中客運公司,臺中客運網站,http://www.tcbus.com.tw ; 南投客運公司,南投客運網站,http://www.ntbus.com.tw ; 全航客運公司,全航客運網站,http://www.chbus.com.tw ; 總達客運公司,總達客運網站,http://www.alldabus.com.tw

[编辑] 外部連結

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