2006年梅嶺遊覽車事故

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遊覽車墜落之山崖(事故1週後)

梅嶺事故,是於2006年12月3日發生在台灣台南縣楠西鄉梅嶺風景區的一起重大遊覽車交通事故,事故釀成車上22人死亡、24人輕重傷,是台灣自1986年谷關車禍以來死傷最慘重的道路交通事故。

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[编辑] 事故經過

2006年12月3日下午4時42分左右,一輛隸屬於高雄縣鳳山市八方通運公司的遊覽車,搭載高雄市鼎金國民小學45名家長會的家長、學生及志工,在準備踏上歸途時,於台南縣楠西鄉南188鄉道梅嶺路段失控翻車,最後墜入20多公尺深的溪谷,共計造成車上22人死亡、24人輕重傷,其中有四對夫妻同時罹難[1],另外亦有四位小孩在事故中喪生。

[编辑] 事故調查及原因

事故發生之彎道:水泥護欄遭撞碎。(事故1週後)

事故發生後隔天,台南地檢署檢察官陳明進至現場勘驗,指出肇事現場有三條長條43.1公尺的三道括地痕,並認定車上的輪胎一部分為再生胎,且磨損狀況十分嚴重[2],並認為是事故發生的原因之一,但事後經公路總局調查,該車所有的輪胎皆非再生胎[3]

該遊覽車的車齡已達18年[4],駕駛執照被吊銷,身亡的見習駕駛不具駕駛資格。經檢警根據證人證詞初步判斷,當時應是駕駛開車[5],但由於車內證人說詞不一,檢方解剖見習駕駛的遺體以確認當時的駕駛者[6]

[编辑] 影響

  • 雖證實輪胎非再生胎,公路總局仍研擬國道客運及遊覽車禁止使用。
  • 公路總局將修法將胎紋深度納入遊覽車定期檢驗。
  • 公路總局將在三個月內完成修法,強制大客車裝置安全帶。
  • 車齡12年以上大型車限營固定路線交通車,不得經營遊覽車。同時需在車身明顯部位標示出廠時間。
  • 梅嶺商家生意大受影響。

[编辑] 相關

[编辑] 參考資料

  1. ^ 4對夫妻喪生 家屬哭喚亡魂. 自由時報. 2006年12月5日. 
  2. ^ Yahoo!奇摩新聞:梅嶺勘驗 非但用再生胎且早已磨平了. 
  3. ^ 東森新聞網:梅嶺車禍/鑑定逆轉! 公路總局:事故車沒用再生胎. 
  4. ^ 東森新聞網:梅嶺車禍/9月通過驗車 18年老爺車行車紀錄器卻未換過. 
  5. ^ 番薯藤新聞:梅嶺大慘禍 冤屈何處訴 駕駛無照車主落跑. 
  6. ^ 東森新聞網:解剖嚴慧文遺體 家屬不解激動陳情. 

[编辑] 外部連結

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