61式戰車
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| 61式戰車 | |
|---|---|
61式主戰車 |
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| 類型 | 主力戰車 |
| 原產國 | |
| 服役記錄 | |
| 服役期間 | 1961年 - 2000年 |
| 生產歷史 | |
| 研發者 | 三菱重工業 |
| 研發日期 | 1955年 - 1960年 |
| 生產商 | 三菱重工業 |
| 生產日期 | 1961年 - 1975年 |
| 製造數量 | 560 |
| 衍生型 | 67式裝甲架橋車 70式戰車回收車 87式自走高射防空砲 |
| 基本規格 | |
| 總重 | 35 tonnes |
| 全長 | 8.19 / 6.03 m |
| 寬度 | 2.95 m |
| 全高 | 2.49 m |
| 操作人數 | 4 |
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| 裝甲厚度、類型 | 55 mm(hull) - 114 mm(turret) |
| 主要武器 | 90 mm L/52 rifled cannon |
| 次要武器 | 7.62mm M1919A4/A4E1白朗寧機槍 12.7mm M2 白朗寧機槍 |
| 發動機 | 三菱12HM21WT V12直噴空冷式四行程柴油引擎 |
| 輸出功率 | 570 hp / 2100 rpm, 29600 cc |
| 推重比 | 17.14hp/t |
| 懸掛系統 | torsion bar |
| 最大行程 | 200 km |
| 最大速度 | 45 km/h (paved roads) |
61式戰車(日文:ろくいちしきせんしゃ;漢字:61式戦車)為日本陸上自衛隊於戰後使用的第一款國產主力戰車。
目录 |
概要 [编辑]
第二次世界大戰後,日本首次開發的國產戰車,用於取代日本境內美製的戰車,由三菱日本重工業(1964年後改稱三菱重工業)獲得日本防衛廳授權負責開發與生產。
1955年(昭和30年)開發開始,正式服役為1961年(昭和36年)故命名為61式戰車(採西元紀元後2碼),配備61式90mm戰車砲,設計時就納入考慮當時的日本全國鐵路運輸來縮減車身尺寸,以便戰時可運用來大量運輸。
生產數量560輛,直至74式戰車取代,最後於2000年(平成12年)除役。
使用國 [编辑]
日本 - 560輛(1961年~2000年)
衍生型 [编辑]
登場影視作品 [编辑]
- 『戰國自衛隊(1979年作品)』
- 『哥吉拉』(昭和系列)
- 『卡美拉』(昭和系列)
- 『超人力霸王』
- 『超人七號』
- 『科學怪人的怪獸 山達對蓋拉』
相關條目 [编辑]
參考文獻 [编辑]
- PANZER 1986年3月号
- 丸MARU 第55巻1月号 「体験的機甲史 自衛隊の戦車」 雑誌08307-1 T1108307011008
- 戦車マガジン増刊 世界の精鋭兵器 No.5 61式主力戦闘戦車
- 戦後日本の戦車開発史 林磐男 著
相關連結 [编辑]
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