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69式坦克

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1969式中型坦克 Flag of the People's Republic of China.svg
Type 69 at Tank Museum 20131004.JPG
保存在坦克博物馆的采用100毫米口径滑膛炮的69式坦克
概觀
類型 主力戰車
代號 69式
服役 1982年
原產國  中华人民共和国
設計 第60研究所、國營617廠、装甲兵科学技术研究院 [1]
生產 國營617廠
產量 3000輛+
主要用戶  中华人民共和国
 巴基斯坦
 伊拉克
衍生自 59式坦克
衍生型 69-I、69-II、79式(69-III)
技术数据
乘員 4
長度 9.125米 (炮向前全长)
宽度 3.27米
高度 2.40米 (至炮塔顶)
重量 36.5噸 (战斗全重)
发动机 柴油引擎
功率 580 匹马力 (430 千瓦)
馬力重量比 14匹/噸
懸掛系統 扭力桿
速度 50 公里/小時 (最大公路速度)
最大行程 440 公里
裝甲及武器装备
裝甲 203 毫米均質裝甲
可外掛反應裝甲
主要武器 100 毫米口径滑膛炮
69式改型装用100毫米口径线膛炮
輔助武器 1挺12.7毫米高平两用机枪
1挺7.62毫米并列机枪
1挺7.62毫米航向机枪

69式坦克(全名:1969式中型坦克,工厂代号:WZ-121)是中國北方工業59式坦克基礎上,於1960年代改進設計的中型坦克,自1965年开始研發,直至1974年研製成功,也是中華人民共和國第一型自主研製的國產主战坦克。 在研發過程中,69式坦克衍生出眾多特別型號,包括常見的「改進型」69-II、79式坦克(即69-III),79式坦克於1984年被正式和批量裝備中国人民解放军陆军部隊。

歷史[编辑]

1960年代初中蘇交惡後,蘇聯撤回在中國大陸武器工廠的所有技術人員,失去技术支持對基礎薄弱的新中國坦克工業造成強大制約,这是在其后20年间中国主战坦克研制进度发展缓慢的一大原因。

1963年,中国人民解放军总参谋部第60研究所开始进行新型坦克的战技术指标论证方案,由「國營617廠」(軍方內部之通稱,今内蒙古第一机械集团前身)接手研製59式坦克的改進項目,进行新坦克总体设计方案论证,是為「69式坦克計劃」。 1965年,五机部正式确定新型坦克战技性能及总体设计方案,并下达了研制任务,产品代号命名为“WZ-121”。1966年,617厂试制出“WZ-121”第一台樣車試製成功。 1966年,“文化大革命”运动爆发,所造成的混乱导致新坦克研制工作进展缓慢。

1969年在珍宝岛事件中,解放軍繳獲一輛被反坦克地雷擊斷履帶、並遭蘇軍逃棄的T-62主戰坦克[2];經617厂进行测绘後,获得的相关技术对1966年试制出的样车进行了改进,部份零件如「羅神式紅外線探照燈系統」(L-4 "Luna" IR searchlight system)等被仿制並加入69式的設計中。 1970年试制出了3辆新样车。经试验整车战技术指标基本达到要求。 当时尚未设计定型的情况下,急于下令投产,因存在不少问题结果并不成功。

1974年3月26日,中國國務院中央軍委軍工產品定型英语Type approval工作領導小組]]」[3][4]批准“WZ-121”设计定型,并命名为“1969式中型坦克”,简称69式坦克

在研製初期,69式坦克只有小批量生產,而且基本被作為訓練和後備用途。到了1981年为外贸而改进的“69-II”投產和隔年定型後,69式有超過2000辆被出口至世界各地,成為1980年代中國大陸出口數量最大的軍用裝甲車類型。

1980年代中後期,中國大陸西方國家關係轉好,獲得歐美大國同意和傳授部份相應軍事技術來改進其武器系統。69式加入了原義大利(現英國)的阿勒尼亞·馬可尼英语Alenia Marconi Systems火控系統、奥地利许可仿製的英國皇家兵工廠L7型105毫米口径坦克炮。

1981年,“WZ-121D/69-III”初样车改装成功;1983年,首批2台“WZ-121D/69-III”正样车生产成功;1984年,“WZ-121D/69-III”进行首次批量生产。1986年初批准“WZ-121D/69-III”设计定型,并命名为“1979年式中型坦克”,简称79式坦克

2010年代,中國人民解放軍陆军只保留數百辆69式及79式服役,大部份用做訓練及後備用途,69式/79式被新型的96式99式坦克所取代。

技术[编辑]

Type 69 tanks 20131004.JPG

59式坦克相比,69式坦克战斗全重增大到36.5吨,采用12150L-7系列12缸V型水冷柴油发动机额定功率达到580马力,并对传动、转向机构进行了改进和密封。69式坦克并不像其他许多现代坦克一样通过发射烟雾弹来达到自我保护的目的,它使用了一种靠发动机内部烟气生成系统[5]

69式坦克裝有改進雙軸穩定的新设计的身管54.5倍径100毫米口径滑膛坦克炮,炮身全长5.705米,身管中段偏前处装有抽气装置。用以发射长杆式脱壳穿甲弹。弹药基数为44发,其中包括13发尾翼稳定脱壳穿甲弹、13发破甲弹和18发榴弹。火炮装有双向稳定器,其中高低向液压式控制和驱动,水平向电力机械式控制和驱动,並裝有彈道計算机。在火炮防盾上安装激光测距仪,炮塔上装有夜视主动紅外線探照灯装置和夜视夜瞄装置。69式坦克为安装双向稳定器和方向机,炮塔座圈尺寸进行了调整。[1]

69式坦克在火力、防护、机动性能上比59式都有所提高,但69式的100毫米滑膛炮并不很成功,解放軍部队對69式並不滿意,定型后也沒有大批量生产。值得注意的是,69式最初装用的120毫米口径滑膛炮并不很成功,后来69式又改回100毫米口径线膛炮。

型号[编辑]

69式[编辑]

59式中型坦克为原型所研制,裝有100毫米口径滑膛坦克炮、580马力柴油机激光测距仪紅外線探索燈。在69式坦克(初型)定型投产后,使用部队在对装备的100辆69式使用后发现问题很多,導致初始100輛被全數退回。

69-I[编辑]

工厂產品代号“WZ-121KZ”,69型坦克最初投產合计100輛於1980年代被全數退回,主要是针对装备部队的69式坦克进行换炮为主的改装。在初期包括「WZG121」方案(樣車/100線)和「WZGA121」方案(計劃/105線)。1984年底下达改装技术要求,1985年底改装出两辆样车,1988年底完成定型试验。主要改进是用59式坦克的100毫米线膛炮代替原有的100毫米滑膛炮,身管上增装了热护套;加装光电注入式简易火控系统,加装了自动灭火抑爆系统、热烟幕系统、屏护栅栏、侧裙板;改进坦克通讯器材。 由于更好的79式坦克和88式坦克已经定型,69-I的改进反而没有多大意义了。[1]

69-II[编辑]

69-II式
69-IIB

69式坦克专门为外贸出口而改进的型号,在1980年代初签订了69-II的出口订单。617厂1981年完成设计并在当年投产,1982年通过鉴定。移植研制中的二代坦克的一些已经成熟的技术。战斗全重36.7吨。首個生產版本於1982年交付。 与69式坦克比较,其改進包括:[1]

  • 100毫米口径線膛坦克炮,前端装有抽气装置,弹药基数为44发。
  • 自动装表式简易火控系统,包括TSFC雙軸主炮穩定系統、70式砲手瞄準器、TLRLA激光测距仪、BCLA弹道计算机四部分组成
  • 新型电台和车内通话器
  • 发动机改为12150L7BW型柴油机(额定功率仍为580马力)。
  • 改进传动系以及操纵系,设有液压助力装置
  • 增设橡膠侧裙板
  • 增装热烟幕装置
  • 增设自动灭火抑爆系统

69-II式被大批量出口到伊拉克。包括巴基斯坦特許生產的,出口巴基斯坦的69-II坦克称为69-IIAP。

69-IIA[编辑]

工厂产品代号“BW121A”,是在69-II的基础上于1982年改进而的,主要为增设“核、生、化”三防系统;炮塔两侧和后部加装了屏护栅栏,以及煙霧彈發射器。

69-IIB/C[编辑]

為69-IIA式的指挥型坦克,主要改进是加装通信器材及後備发电机组,砲塔頂部裝有長管無線電天線,砲塔後部加裝兩個儲物架,內藏線卷及戰場電話[6]

69IIM

69-IIM[编辑]

工厂产品代号“WZ-121H”,1989年通过鉴定投产,换装带有热护套的105毫米线膛炮,在车体首上甲板、炮塔正面和两侧裙板前部有附加装甲。[1]

69-IIMP[编辑]

工厂产品代号“WZ-121J”,在69-IIM坦克基础上改进用于外贸出口,于1990年通过鉴定投产,其最大改进为将红外夜视器材换为被动微光夜视装置。

69-IIMA[编辑]

工厂产品代号“WZ-121K”,在69-IIA坦克基础上改进用于外贸出口,于1992年通过鉴定投产,主要为用双向装表火控系统取代自动装表火控系统。

69-IIMB[编辑]

工厂产品代号“WZ-121KZ”,為69-IIMA的指挥型坦克,加装了1部电台。

1979式中型坦克 Flag of the People's Republic of China.svg
ChineseType79Tank.jpg
79式坦克
概觀
服役 1984年
原產國  中华人民共和国
設計 617厂
生產 617厂
主要用戶  中华人民共和国
衍生自 69式坦克
衍生型 79-II
技术数据
乘員 4
長度 9.22米 (炮向前全长)
宽度 3.27米(不带裙板)
带裙板时车宽3.3米
高度 2.40米 (至炮塔顶)
重量 37.5噸 (战斗全重)
发动机 柴油引擎
功率 580 匹马力 (426 千瓦)
馬力重量比 15.4 匹/噸
懸掛系統 扭力桿
速度 50 公里/小時 (最大公路速度)
平均公路速度32-35公里/小时
最大行程 360~400 公里
带附加油箱时最大行程580~600千米。
裝甲及武器装备
主要武器 105毫米口径线膛炮(备弹44发)
輔助武器 1挺12.7毫米高平两用机枪
1挺7.62毫米并列机枪
1挺7.62毫米航向机枪

79式(69-III)[编辑]

在研制期称为69-III式(工厂代号:WZ-121D)是在69-IIM式基础上加入西方技術的改進版本。1981年改装成功初样车,1983年生产2台正式样车,并通过了随后的性能试验,证明其完成了战斗技术指标,1984年进行首批生产。1984年10月1日,“69-III”在庆祝中华人民共和国成立35周年阅兵式中首次公开露面。1986年1月,中國國務院中央軍委常規軍工產品定型英语Type approval工作委員會[7][8][9]正式命名为1979式中型坦克,简称79式坦克
79式坦克应用了国外3项新技术,以及国内42项新技术,其主要改進包括:[1]

  • 中國第一種裝有挂胶履帶的坦克,可拆式橡膠履帶護套
  • 中國第一種裝有在NBC生化警報啟動時自動閉合艙門的坦克,带滤毒罐和增压风扇的超压集体三防系统
  • 105毫米口径线膛坦克炮(自奥地利许可引进的英国皇家兵工廠L7型线膛炮),身管带热护套,炮口有校炮镜。配钨合金尾翼稳定脱壳穿甲弹、破甲弹和碎甲弹。
  • 英國馬可尼(Marconi)带激光測距儀、数字式弹道计算机的TSFCS型简易火控系统,昼间或夜间短停可运动目标精确瞄准射击,在1000米距离上的首发命中率达80%以上。
  • 第二代被動式微光夜视系統,取代了69式坦克的主动红外夜视器材,包括炮长用微光夜视瞄准镜、车长用微光夜视观察镜、驾驶员用微光夜视仪。
  • 12150L-7BW型水冷12缸V型柴油机,额定功率580马力。
  • 传动装置为液压助力操纵装置。
  • 自动灭火抑爆系统:10毫秒内探测出火源,并能在60毫秒内扑灭火点
  • 利用向发动机排气管中喷射柴油形成热烟幕
  • 车体两侧装有橡胶屏蔽裙板,裙板上有乘员登车的踏孔

79-II[编辑]

79-II坦克1983年开始研制,1984年生产出一台样车。但没有列装部队。
79-II式坦克在79式坦克基础上又做了4项改进:[1]

  • 火控系统加装热像仪
  • 炮控系统电液复合式双向稳定器
  • 炮塔前部两侧焊装了烟幕弹发射器支架
  • 炮塔周围加装了栅栏式屏蔽[10]

653裝甲抢救车[编辑]

69-II底盤改裝的653式抢救牵引车

采用69-II式底盘,主要用于对失去自行能力的坦克施救。安装纹盘、起吊装置,推土装置,牵引装置,1983年定型。653的改进型(工厂产品代号为WZ-653A)命名为84式,1985年通过鉴定。

84式裝甲架橋車[编辑]

工厂产品代号为“WZ621”,1981年定型。由桥梁、架设机构在架桥时将两个半桥箱式结构通过连桥机连成一个整桥。保障坦克和机械化部队通过壕沟、岸壁、沟渠、弹坑和较窄的河流。

使用國[编辑]

伊拉克[编辑]

伊拉克被擄獲的69-II

伊拉克是世界上裝備69式坦克数量最多的國家。1981年5月,中國五机部的外贸公司——北方公司签订合同,向伊拉克 出口2860辆 69-II中型坦克和 286辆抢救牵引车,三年时间完成。合同签订后当年要完成出口100辆坦克。这些出口坦克中包括 69-II 坦克、69-IIA 指挥坦克以及 69-IIB、69-IIC、69-IIC1 等多种应伊拉克要求不断改进的型号。69-II坦克必须在极短时间内完成20多项重大技术改进:100毫米滑膛炮换成了105毫米线膛炮,火控换成了自动装表简易火控系统,此外三防装置、车体屏蔽、行星传动、转向机、离合器、冷却系统、方向机、红外夜瞄夜视等等,都有不同程度的改进,坦克的综合性能有了较大提高。

海灣戰爭中損失高達七成。1991年海灣戰爭時的69式坦克裝有105毫米主砲或配備自動裝彈機的125毫米主砲、160毫米迫擊砲,全數車頭裝有傾斜複合裝甲,称为69式Q-M。 在2003年伊拉克戰爭,伊拉克正規軍裝備69式Q-M用於保衛東南部城市納西里耶
伊拉克69式Q-M衍生型

  • 69式Q-M(標準型)-(1986年-1988年)裝有100毫米線膛砲、車頭傾斜複合裝甲、天線、部分裝有160毫米迫擊砲。
  • 69式Q-M1-(1984年-1988年)裝有北約標準105毫米線膛砲、激光測距儀。
  • 69式Q-M2-(1986年-1991年)裝有華約標準125毫米滑膛砲、自動裝彈機、激光測距儀。

参考文献[编辑]

外部鏈接[编辑]

中华人民共和国 中華人民共和國坦克系列

59式62式63式 | 69式、79式 | 80式85式ZTZ-88 | 90-II式ZTZ-96ZTZ-99