80號州際公路

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'80號州際公路
Interstate 80'
公路號碼徽號
地圖
长度 2,899.54英里(4,666.36公里[1]
建成 1956年
西端 US 101 (CA).svgUS 101舊金山
主要
交汇
道路
I-5.svgI-5(加利福尼亞州沙加緬度
I-15.svgI-15猶他州鹽湖城
I-25.svgI-25懷俄明州夏延
I-29.svgI-29愛荷華州康瑟尔布拉夫斯
I-35.svgI-35(愛荷華州德梅因
I-39.svgUS 51.svgI-39US 51伊利諾州北烏提卡
I-55.svgI-55(伊利諾州喬利埃特
I-57.svgI-57芝加哥近郊)
I-94.svgI-94芝加哥近郊至印第安納州湖站共構)
I-65.svgI-65(印第安納州加里
I-90.svgI-90(印第安納州湖站俄亥俄州洛蘭共構)
I-69.svgI-69(印第安納州安哥拉
I-75.svgI-75(俄亥俄州托萊多
I-71.svgUS 42.svgI-71US 42(俄亥俄州克里夫蘭
I-77.svgI-77(俄亥俄州阿克倫
I-76.svgOhioTurnpike.svgI-76俄州收費公路(俄亥俄州揚斯敦
I-79.svgI-79賓夕法尼亞州默瑟
I-99.svgUS 220.svgPA-26.svgI-99US 220PA 26(賓州貝德佛)
I-81.svgI-81(賓州海索頓附近)
東端 I-95.svgNew Jersey Turnpike Shield.svgI-95紐澤西收費公路紐澤西提內克

80號州際公路Interstate 80,簡稱I-80)是美國州際公路系統的一部份。西起加州舊金山,東連新澤西州提內克。全長2,899.54英里(4,666.36公里)[1],是整個系統第二長的。與林肯公路,以及歷史上的奧勒岡小路加利福尼亞小路聯合太平洋鐵路第一條橫貫大陸鐵路大致平行。该高速公路连接纽约芝加哥盐湖城旧金山等美国重要城市,是美国最重要的洲际公路之一。

加利福尼亞州段[编辑]

I-80 (CA).svg

80號州際公路在加利福尼亞州連接北部最重要的數個城市:舊金山奧克蘭沙加緬度。舊金山為I-80的西端點,往東經海灣大橋跨過舊金山灣進入奧克蘭轉向北經柏克萊列治文,再轉向東北經卡齊尼茲大橋離開灣區。公路通過沙加緬度後繼續往東北進入內華達山區,從太浩湖北岸進入內華達州雷諾

舊金山灣區[编辑]

80號州際公路西端
柏克萊附近的東灣岸高速公路

80號州際公路的西端點是和101號美國國道交會的交流道,往東接上海灣大橋奧克蘭,過橋之後,I-580併入I-80主線,合稱東灣岸高速公路,比較特別的是,I-80東(西)向與I-580西(東)向共構,但實際上東灣岸高速公路是南北向。I-580在阿爾巴尼離開主線跨過列治文─聖拉斐爾大橋,往北灣的聖拉斐爾。I-80主線則繼續往北,經卡齊尼茲大橋,進入瓦列霍轉向東北,680號州際公路柯蒂利亞匯入,離開灣區繼續通往沙加緬度

80號州際公路在舊金山灣區有七條輔助線,組成灣區的高速公路網。其中I-280和I-680被認為是灣區的外環線,在灣區南端的聖荷西合流。I-580則是灣區通往5號州際公路的最重要通道(尤其是南向往洛杉磯)。I-880連接聖荷西與奧克蘭。另外三條公路均為短程,作為往重要地點(如舊金山國際機場)的聯絡道。這些州際公路通過的橋樑均為單向收費。

沙加緬度[编辑]

80號州際公路離開灣區之後,進入沙加緬度谷地505號州際公路瓦卡維爾附近匯入,續往東北行經戴維斯進入沙加緬度市區。在市區西側分出商業線往市中心,公路主線則繞行市區北緣,稱為外環高速公路Beltline Freeway)。商業線則稱為首府高速公路Capital City Freeway)。二條高速公路與5號州際公路交會後,在市區東北角合流繼續往東北進入內華達山脈

Business Loop 80.svg

外環高速公路在1958年核准興建(原始編號為242號加州州道),1964年改編為880號州際公路,1972年完工。80號州際公路原本使用首府高速公路穿過沙加緬度,但首府高速公路東半段不符合州際公路標準,1978年,市區內連接首府高速公路和外環高速公路的160號加州州道升級計畫被取消,聯邦即將80號州際公路改道行經外環高速公路,首府高速公路則改編為商業線,外環高速公路的880編號亦撤銷。

內華達山區[编辑]

洛磯山區段[编辑]

內華達州[编辑]

猶他州[编辑]

懷俄明州[编辑]

中西部段[编辑]

內布拉斯加州[编辑]

愛荷華州[编辑]

自内布拉斯加州进入爱荷华州,途径得梅因,与纵向35号高速公路交叉,后经过爱荷华城,在284号出口附近,有世界最大的高速公路卡车休息中心,再往东经过闊德城,跨越密西西比河进入伊利诺州。

I80跨越密西西比河, 桥南段分出I-88,并与I-74相互接触(不合并)

伊利諾州[编辑]

80號州際公路在愛荷華州伊利諾州交界的闊德城分出88號州際公路74號州際公路後,往東穿過伊利諾州北部抵達芝加哥近郊與294號州際公路(三州收費公路)共構,過了I-294的南端點,公路繼續與94號州際公路共構往印第安納州加里,此段稱為金格利快速道路Kingery Expressway)。

本段公路穿過伊利諾州北部平原地帶農業區,在進入芝加哥之前僅有零星小鎮分佈,大致與6號美國國道平行。其中在普林斯頓附近向南分出180號州際公路亨內平,至拉薩爾39號州際公路交叉,繼續往東至芝加哥南郊喬利埃特55號州際公路交會後,355號州際公路亦在附近匯入,再往東行數哩後與57號州際公路交會後,併入三州收費公路。

印第安納州[编辑]

80號州際公路在印第安納州分別與94號州際公路90號州際公路共構,其中與94號州際公路共構段名為波爾曼快速道路Borman Expressway)與90號州際公路共構段則是印州收費公路的一部份。I-80與I-94共構線由芝加哥南邊的伊利諾州州界進入印第安納州加里,與I-90交會後(湖站)換與I-90共構,進入印州收費公路。I-80沿印第安納州北緣經南彎橫貫全州進入俄亥俄州接續俄亥俄州收費公路托萊多,其中在印州東北角與69號州際公路交會。印第安納州段全長151.56哩(243.91公里)。

俄亥俄州[编辑]

OhioTurnpike.svg

美東段[编辑]

賓夕法尼亞州[编辑]

紐澤西州[编辑]

里程與所經主要都市[编辑]

所經州份 哩程數 所經主要都市
(粗體化的城鎮為使用在交通標誌上的正式指定定點城市)
英里[1] 公里
加利福尼亞州 199.24 320.65 舊金山奧克蘭柏克萊沙加緬度
內華達州 410.67 660.91 雷諾戰鬥山埃爾科
猶他州 196.34 315.98 鹽湖城
懷俄明州 402.76 648.18 埃文斯頓岩石泉拉勒米夏延
內布拉斯加州 455.32 732.77 錫尼北普拉特吉爾尼大島市林肯奥马哈
愛荷華州 303.23 488.00 康瑟尔布拉夫斯德梅因艾奥瓦城達文波特
伊利諾州 163.52 263.16 莫林岩石島喬利埃特芝加哥(外環線,由I-55I-57I-90I-94進入市區)
印第安納州 151.56 243.91 南彎
俄亥俄州 237.48 382.19 托萊多克里夫蘭(外環線,由I-90進入市區)、揚斯敦
賓夕法尼亞州 311.07 500.62 夏隆克拉里恩貝勒馮威廉波特(經I-180)、布倫斯堡黑澤爾頓史特拉斯堡德拉瓦水峽
紐澤西州 68.54 110.30 内特孔帕特森紐約市(經I-95
全長 2,899.54 4,666.36

參考資料[编辑]


美國州際公路系統
粉紅色為橫貫或緃貫公路
Interstate Highway marker
2 4 5 8 10 12 15 16 17 19 20 22 24 25 26 27 29 30 35
37 39 40 43 44 45 49 55 57 59 64 65 66 68 69 70 71 72
73 74 75 76西 76東 77 78 79 80 81 82 83 84西 84東
85 86西 86東 87 88西 88東 89 90 91 93 94 95 96 97
99 (238) H-1 H-2 H-3
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