90式戰車

90式 ; きゅうまるしきせんしゃ
	行進中的90式主戰戰車
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概觀
類型	主力戰車
代號	90式
服役	1990年8月6日
原產國	日本
設計	防衛廳技術研究本部第4研究所
生產	三菱重工業、日本製鋼所
產量	341輛
單位造價	850万美圆
主要用戶	日本
衍生自	豹二A4
衍生型	TK-X
技术数据
乘員	3名
長度	9.755米
宽度	3.33米
高度	2.33米
重量	50.2噸
发动机	三菱10ZG32WT; 水冷二行程循環V型10汽缸; 液冷渦輪柴油
功率	1500匹（1,120千瓦）
馬力重量比	30匹/噸
懸掛系統	油氣壓; (hydropneumatic)
最大速度	70公里/小時
最大行程	350公里
裝甲及武器装备
裝甲	複合裝甲
主要武器	120毫米滑膛砲Rh120
輔助武器	74式車載7.62毫米同軸機槍; 12.7毫米白朗寧M2防空機槍

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90式戰車（きゅうまるしきせんしゃ）是為了取代61式戰車及部分74式戰車而開發的日本陸上自衛隊的第三代戰車。

於防衛省中，其英文名稱為「Type-90 tank」。

[编辑] 火砲系統

砲塔左前面，戰車教導隊第二中隊隊徽。

90式戰車裝置德國萊茵公司120毫米滑膛炮，此砲由德國萊茵金屬公司授權生產，日本製鋼製造的標準型滑膛炮。滑膛炮沒有膛線，彈頭阻力小不旋轉，使用穿甲彈時需靠彈翼獲得空氣動力穩定，利於用細長彈頭增強穿甲力；滑膛炮身壓力也比線膛炮小可採薄壁型，從而實現火炮整體輕量化。90式充分利用滑膛炮提供的這些優點減低車重以便於行駛日本的橋樑和雪地。90式戰車120毫米炮為44倍口徑外裝熱護套，配有排煙器，左前側式炮口基準儀。

自衛隊展示中心的90式可看見車頂的煙霧彈發射器和自動裝彈口。

自衛隊展示中心的90式可看見砲塔與德國豹二類似。

使用120mm滑膛砲與美國M1戰車相同。

[编辑] 動力系統

引擎和傳動裝置是一體化的動力包件。傳動裝置有帶閉鎖離合器的三菱變矩式行星齒輪自動變速箱，通過電液控制實現靈活的變速。

引擎採三菱重工自製兩衝程水冷V型渦輪增壓柴油引擎，輸出功率811千瓦，由於74式的操作經驗良好，液壓懸吊裝置來控制車姿也繼承到90式的設計中(74式的液壓懸吊系統可調整前後左右高度,而90式僅有前後)。能進行縱向車姿變換，在日本到處是林山野巒、斜坡彎道的地形下，這有利於彌補射擊時的俯仰角（陵線射擊）。以小間隔配置負重輪，用扭杆降低振幅，對於在丘陵地行駛極有利。燃油箱為1100公升，最高速度70公里／時，最大行程340公里。引擎備有潛水裝置具有涉兩公尺深水能力。

不過90式其實並不適合在日本本土上行動，因此90式都部屬在北海道上。

[编辑] 火控系統

90式戰車火控系統曾領先全球幾年。系統包括雷射測距儀、火控電腦、热成像仪、車長和炮長觀測裝置；瞄準器可以在行車中穩定，增強觀察和捕捉力，不但實現先進戰車必備的行進間射擊，還能提高定點射擊精度。

[编辑] 彈藥系統

彈藥採用日本自製自動裝彈機，惟此裝彈機在90式服役一直以來富有爭議故障率偏高；戰場耐用性有疑問，且在18發砲彈打完後人員必須冒險到車外進行30分鐘以上的裝彈作業，此時戰車必須停在定點，暫時失去所有作戰能力，等於無法行進間裝彈此點還遜於諸多傳統戰車。可用炮彈是鎢合金翼穩脫殼穿甲彈和多用途空心裝藥破甲彈。穿甲性能與美軍貧鈾彈相當，在2公里射程上能穿透700毫米厚純鋼板。

[编辑] 裝甲防護

90式採用世界主流的複合反應裝甲，但砲塔正面依然採用垂直部署的裝甲而不是歐美主流的傾斜45度得到厚度加權數，其原因有二；日本認為減少砲塔寬度減低中彈機率重要性高於傾斜裝甲提供的額外厚度加權數，而窄型的砲塔就很難再裝備傾斜式造型。二是因為傾斜式要覆蓋同樣正面面積時要更多面積，會增加車重，90式非常嚴格控管車重甚至有許多地方被認為裝甲不夠，但這是為了考量自衛隊因為規模小要防衛較大領土時需要機動性，和一些橋樑承載限制考量下的結果。

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