AC-130空中砲艇

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AC-130空中砲艇
AC-130 Training.jpg
一架隸屬於美國空軍第4特戰中隊英语4th Special Operations Squadron的AC-130U空中砲艇正向四周發射熱焰彈
類型 攻擊機
生產公司 洛克希德
首次飛行 1966年
服役 1968年
主要用戶 美國
生產數量 43架
單位造價 AC-130H:1億3240萬美金
AC-130U:1億9100萬美金
发展自 C-130 Hercules

洛克希德AC-130空中砲艇(Lockheed AC-130 Gunship)是一個由美國空軍所操作的重型對地攻擊機系列,是以洛克希德C-130「力士」式(Hercules)運輸機為基礎所進一步改裝而成,主要用於密接空中支援武裝偵察等用途。AC-130裝置有各型口徑不同的機砲,乃至於後期機種所搭載的博福斯砲榴彈砲等重型火砲,對於零星分佈於地面、缺乏空中火力保護的部隊有致命性的打擊能力。在接近半世紀的服役期間,AC-130迄今共出現過六種不同的版本,分別是洛克希德負責改裝的AC-130A/E/H三型,與由洛克威爾(Rockwell)操刀的中期版本、AC-130U「幽靈」式(Spooky)。至於最新一代的則為洛克希德負責改裝的AC-130J「幽靈騎士」式(Ghostrider)與AC-130W「螫刺II式」(Stinger II),新加入了導向飛彈與精準炸彈的發射能力,成為具有視距外作戰能力的機種。

歷史[编辑]

一架停在地面作為展示用途的AC-130A
一架飛越在佛羅里達州海岸線上空的AC-130H
一架隸屬於第16特戰中隊的AC-130H在編隊訓練中投射熱焰彈

早期的空中砲艇概念[编辑]

AC-130的發展源起於越戰。從越戰早期的戰場經驗中,美國空軍意識到他們需要一架能快速地飛抵戰場,並以集中火力殲滅零星地面抵抗的工具。最早的空中砲艇一代(Gunship I)改裝,是以一架道格拉斯C-47型運輸機為基礎所改良、綽號魔法龍帕夫(Puff, the Magic Dragon)的AC-47「幽靈」式(Spooky)空中砲艇。之後美國空軍又以費爾柴德C-119「飛行篷車」式(Flying Boxcar)運輸機為基礎,開發了AC-119G「暗影」式(Shadow)與AC-119K「蟄刺」式(Stinger)空中砲艇[1]

AC-130A[编辑]

1965年時,美國空軍的航空系統部(Aeronautical Systems Division)開始將第13架次的量產型C-130A(機身編號54-1626)改裝成空中砲艇二代標準,改裝範圍包括加裝4具20公釐火神砲,4挺7.62公釐多管機砲熱焰彈發射裝置與改良過的目視瞄準系統。這架試作機在1967年末於越南進行實測成功之後,LTV電子系統(LTV Electrosystems)立刻獲得一紙合約,將7架JC-130A飛彈追蹤機改裝為AC-130A。實際量產版本的AC-130A擁有與試作機相同的火力設定,但多了包括APQ-133信標追蹤器、AN/APQ-136移動目標顯示雷達(MTI radar)與新式的類比式電腦及其他感測設備。在1968年底之前,已經有4架AC-130A開始在駐紮於泰國烏汶(Ubon)的第14空中突擊大隊(14th Air Commondo Wing)服役。之後,空軍試驗性地在一架C-130上裝上兩具電腦火控的40公釐L/60博福斯砲,以取代原本的20公釐版本(Suprise Package,「驚嚇套件」計畫),並又在「快速鋪路」計畫(Pave Pronto program)中根據前述標準追加改裝了9架C-130A,並加強其雷達火控系統[1]

AC-130E/H鬼怪式[编辑]

由於AC-130計畫的成功,美國空軍在「鋪路鬼怪」(Pave Spectre)計畫中將11架C-130E改裝為空中砲艇,而成為AC-130E「鬼怪」式(Spectre)。新的規格包括更重的裝甲、包括APQ-150信標追蹤雷達在內的更優異航電功能、與更大的載彈量。自1973年起,10架在戰火中倖存的AC-130裝上了升級版的艾利森(Allison)T56-A-15發動機,成為AC-130H。AC-130在越戰期間的最後一次改良,是在「鋪路神盾」(Pave Aegis)計畫中,換上了火力驚人的105公釐榴彈砲雷射瞄準定標器。

在越戰結束之後,所有倖存的AC-130A與-130H型機全都返回美國本土,由駐紮於佛羅里達州艾格林空軍基地(Eglin AFB)的第1特殊任務大隊(1st Special Operation Wing)操作。原本機上所裝的前射與後射機砲陸續被撤除,並在1978年時加裝空中加油口。在1990年代前期的「特殊任務火力加強」(Special Operations Force Improvement, SOFI)計畫中,這些AC-130H改裝了最現代化的各種感應器、火控電腦、電子反制裝置(ECM)與導航、通訊設備。

在越戰之後AC-130曾陸續參與過包括1983年10月時美軍出兵格瑞納達緊急狂暴行動(Operation Urgent Fury),1989年出兵巴拿馬正義之師行動(Operation Just Cause),與1991年的沙漠風暴行動(Operation Desert Storm)。有5架AC-130H曾參與過沙漠風暴行動,負責在夜間任務中攻擊地面目標,但不幸折損了其中一架。之後,又有另一架AC-130H在1994年美軍出兵索馬利亞時折損。除此之外,AC-130H也曾在波士尼亞北約維和任務中,進行過夜間巡邏任務[2]

機齡老舊的5架AC-130A在1995年9月10日時全部除役,軍方還正式替它們舉辦了一場紀念儀式。在5架退役的飛機中,機尾編號53-3129、暱稱為「第一夫人」(The First Lady)的AC-130A其實是以1953年時第一架從洛克希德位於喬治亞州的廠房滑出的C-130原型機改裝而來。在除役後第一夫人號被安置在艾格林空軍基地武器博物館中,作為永久展覽用途。

但較新穎的AC-130H則在改過編號的第16特戰中隊中繼續服役,駐紮於佛羅里達州赫伯機場(Hurlburt Field)。

自從升級為AC-130E並取消了前向與後向的機砲之後,AC-130的武裝就全都集中在機身左舷側。因此,當AC-130在進行攻擊時,是以逆時針方向圍繞著欲攻擊的目標繞圈旋轉,以便施予定點目標集中且來自四面八方的密集砲火,瞬間將地面武力瓦解。在越戰期間,AC-130機群共擊毀超過10,000輛的敵軍車輛。

AC-130U幽靈式[编辑]

AC-130U在訓練任務中飛越第4特戰中隊的主場──赫伯機場
在赫伯機場上空一邊轉向一邊進行火力試射的AC-130
AC-130U機上的偵察設備操作員正在進行飛行前的檢查
AC-130U上的武器人員正在裝填40公厘博福斯砲(後方)與105公釐榴彈砲(前方)的彈藥
正在AC-130U上進行測試,之後被用於取代機上20公釐與40公釐兩種火砲、空軍版本被命名為GAU-23/A的Mk 44型30公釐「巨蝮二式」(Bushmaster II)機砲。

相較於越戰時代開始發展的幾型AC-130前期版本,AC-130U「幽靈」式(Spooky)空中砲艇是在1980年代中期才開始發展。為了活化特殊任務部隊的作戰能力,1987年7月洛克威爾獲得合約開始新機種的建造,以13架新出廠的C-130H為基礎進行武裝化,而第一架AC-130U是在1990年12月20日首度試飛,並自1991年9月起在加州愛德華空軍基地(Edwards AFB)進行密集測試。

同樣是使用四具艾利森T56-A-15渦輪螺旋槳發動機,AC-130U的武裝包含了一具側向的博福斯40公釐L/60快砲(Bofors cannon)與M102型105公釐榴彈砲。但原本在AC-130H上的兩具M61機砲被單一的一具25公釐GAU-12均衡者機砲所取代,擁有3,000發彈藥。這具新的機砲裝置在一具有學習功能的砲座上,擁有高達每分鐘1800發的自動填彈能力,射程超過12,000呎(3657公尺)。

除了強大的火力外,新版的空中砲艇也在電戰能力上擁有大幅的提升。主要的設備包括休斯AN/APQ-180主要火控雷達(是F-15E戰機上的APG-70之衍生版本),德州儀器AAQ-117前視紅外儀(FLIR),波爾航太(Ball Aerospace)附有雷射定標儀與測距功能的全主動微光夜視攝影機(All-Active Low-Light-Level TV,裝置在機首下方突起的砲座上,擁有360度的環景視野)與洛克威爾ALQ-172電子干擾器及其他反制干擾物(熱焰彈等)的發射裝置。以4架IBM IP-102任務電腦串連起來的主控單元讓AC-130擁有同時攻擊兩個目標的能力,而組合了慣性導航系統與美國國防部的導航之星(NAVSTAR)全球衛星定位系統,提供AC-130U全天候的任務飛行能力。由於設有加壓艙,AC-130U能巡航於較高的空域以降低巡航時的油耗,進而提升最大航程[3]

由於機上裝置有大量的武器與設備,AC-130是美國空軍所擁有有攻擊武力的機種中操作人員數最多的一架。其中AC-130U需要13名人員,包括5名軍官(駕駛與副駕駛、導航員、火控官與電戰官)與8名士兵(飛航工程師、微光夜視系統操作員、紅外線偵察設備操作員、4名砲手與1名填彈手)。至於AC-130H則因為多了一具機砲,因此成員數也比AC-130U還多,為14人[4]

未來發展[编辑]

為了強化AC-130砲艇的攻擊火力與戰場生存率,2005年起空軍特殊任務指揮部(AFSOC)也開始評估在AC-130上換裝120公釐迫擊砲系統。除了擁有更遠的攻擊距離與較佳的破壞力/重量比之外,120公釐的主砲能與美國其他軍種所使用的彈藥擁有更高的通用性(例如陸軍的M1主力戰車M-256主砲)。除此之外,軍方也在評估替AC-130裝上例如AGM-114「地獄火」飛彈之類、擁有視距外打擊能力的武裝系統,提升該機種的使用彈性與戰力[5]。另外,為了簡化目前同時配置有20公釐與40公釐兩種火砲系統所造成的彈藥補給問題,軍方也正在實際測試以新型的Mk 44型30公釐「巨蝮二式」(Bushmaster II)機砲同時取代20、40公釐兩種火砲的可行性[6]

服役狀況[编辑]

迄今為止,美國空軍共有21架AC-130尚處於服役狀態。其中包括8架AC-130H,與13架配屬到第16特殊任務大隊英语16th Special Operations Squadron第4特戰中隊英语4th Special Operations Squadron的AC-130U[4]

其他[编辑]

流行文化[编辑]

  • 在美國動作電影《變形金剛》中,當美國陸軍特戰部隊的藍尼隊長(Captain Lennox,由喬許·杜默飾演)與他的隊員在卡達的沙漠中遭到狂派機器人蠍子(Scorponok)的襲擊而潰不成軍時,他們召喚了一架AC-130U前來馳援而將敵人擊退。
  • 在電腦/電視遊樂器射擊遊戲《決勝時刻4:現代戰爭》(Call of Duty 4: Modern Warfare)的“死神天降”關卡(Death From Above)中,玩家可以扮演AC-130上的砲手,使用機上的紅外線熱成像或微光夜視系統支援被困在地面上的友軍,攻擊追緝與攔截的敵軍。類似的橋段也陸續出現在其續作《現代戰爭2》與《現代戰爭3》中。
  • 美商艺电即时战略游戏終極動員令:将军 绝命时刻》中,AC-130E/H會以美国阵营的将军支援能力「鬼魅砲艇機」登場 [1]
  • 在美商藝電的第一人稱射擊遊戲《荣誉勋章2010》中,AC-130E/H會以空中支援武力登場。
  • UBISOFT于2010年推出的《H.A.W.X.2》(鹰击长空2)中,玩家可以操控AC-130执行空对地掩护和攻击任务。
  • AC-130也有在《戰地風雲3》(Battlefield 3)的資料片《Armored Kill》與其續集《戰地風雲4》中出現。
  • 在日本遊戲公司南梦宫(NAMCO)所推出的空战射击类游戏《皇牌空战:突击地平线》(Ace Combat: Assault Horizon)中,玩家可以操控AC-130执行空对地掩护和攻击任务。
  • 在2013年上映的美國動作片《紅翼行動》(Lone Survivor)劇情後段,有AC-130H/U登場支援救援行動的片段。

參考文獻[编辑]

  1. ^ 1.0 1.1 David Donald; Jon Lake. The Encyclopedia of World Military Aircraft. Aerospace Publishing Ltd. UK. : p.229. ISBN 1-84013-393-7. 
  2. ^ AC-130H/U GUNSHIP. [2008-10-05]. 
  3. ^ David Donald; Jon Lake. The Encyclopedia of World Military Aircraft. Aerospace Publishing Ltd. UK. : p.364. ISBN 1-84013-393-7. 
  4. ^ 4.0 4.1 AC-130H Spectre / AC-130U Spooky. [2008-10-05]. 
  5. ^ AC-130. [2008-10-05]. 
  6. ^ Spooky gunship armed with new cannons. Air Force Special Operations Command Public Affairs. 2007-02-01 [2008-10-05]. (原始内容存档于2012-07-22). 

註解[编辑]