AL-31發動機

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AL-31FN

AL-31俄罗斯土星科研生产联合体生产的一系列渦輪扇發動機,最初始用於Su-27戰鬥機上,其他衍生型則使用於包括Su-30MKI中國殲-10等飛機上。

AL-31於1984年開始量產,編號R-32的特殊改良型使用於P-42試驗機上,於1986年創下世界爬升率紀錄。

AL-31設計上是雙軸,具有後燃器,風扇段有4級,另有9級壓縮段,燃燒段為環式設計,渦輪段則有高與低壓各一級。軍用推力最大可輸出74.5千牛噸,最大後燃推力為122.58千牛噸,旁通比為0.59:1,推重比4.77:1 (軍用推力)、 7.87:1 (後燃推力)。[1]


AL-31各谱系[编辑]


Name Description Builder Year Thrust Thrust vectoring Aircraft Status
AL-31F[2][3][4] The basic engine developed to power the Su-27 fighter Salyut, UMPO 1981 123 kN(27,700 lbf) No Su-27, J-11, Su-30MKK, Su-30(Salyut) In service/production
AL-31F3 Improved variant for the naval version Su-33 Saturn Lyul'ka 125.57 kN(28,200 lbf) No Su-33, In service/production
AL-31FP Improved variant for the Indian Su-30MKI with thrust vectoring Salyut, HAL 2000 123 kN(27,700 lbf) Yes Su-30 MKI, Su-30MKM In service/production
AL-31FN[5] Improved variant for the Chengdu J-10 Salyut, 2002 127 kN(28,600 lbf) No J-10 In service/production
AL-31FN Series 3[6] Improved variant for the Chengdu J-10B Salyut 2013 137 kN(30,800 lbf) No J-10 In service/production[7]
AL-31F M1[8] Improved version for the Russian Air Force Salyut 2007 135 kN(30,300 lbf) Yes Su-27SM, Su-30, Su-34 In service/production
AL-31F M2[9] Improved version for the Russian Air Force Salyut 2012 145 kN(32,600 lbf) Yes Su-27SM, Su-30, Su-34 In tests
AL-37FU Advanced derivative for the Su-37 UMPO 145 kN(32,600 lbf) Yes Su-37 Experimental derivative for Su-37
AL-41F1S (117S)[10] Advanced derivative for the Su-35 UMPO 2010 142 kN(31,900 lbf) Yes Su-35 In service/production
AL-41F1 (117) Advanced derivative for the Sukhoi PAK FA UMPO 2010 147 kN(33,000 lbf) Yes PAK FA prototype In service/early production

AL-31F规格参数[编辑]

数据来源: [11]

概况

  • 类型: 双轴二次燃烧涡轮风扇发动机
  • 长度: 4,990毫米(196英寸)
  • 直径: 905毫米(35.6英寸) 进气口; 1,280毫米(50英寸) 外部最大直径
  • 净重: 1,570公斤(3,460英磅)[12]

组件

性能

  • 最大推力:
      • 74.5千牛頓(16,700英磅力) 持续推力
      • 122.58千牛頓(27,560英磅力) 开后燃室推力
      • 总压比: 23
      • 旁通比: 0.59:1
      • 涡轮前温度: 1685 K (1,412 °C(2,574 °F))
      • 耗油率: 2.0 Kg/daN·h
      • 燃料消费率:
    持续时: 0.87 lb/(lbf·h)
    开后燃室: 1.92 lb/(lbf·h)
  • 推重比: 4.77:1 (持续时), 7.87:1 (开后燃室)


參考資料[编辑]

外部鏈接[编辑]