Ar 234轟炸機

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Ar 234
Arado 234B 1.jpg
類型 偵察機/轟炸機/夜間戰鬥機
生產公司 阿拉多
設計者 Walter Blume
首次飛行 1943年6月15日
服役 1944年9月
退役 1945年5月
使用狀態 退役
主要用戶 德國空軍
生產年份 1944年9月~1945年5月
生產數量 210架
衍生機型 He 343

Ar 234「閃電式」轟炸機德语Arado Ar 234 Blitz)是世界上首種實用化的噴射動力轟炸機,由德國阿拉多第二次世界大戰尾聲時所製造。在實際運用上,Ar 234大部分是擔任偵察機的角色,僅少數擔任轟炸機角色,它的速度性能,使它幾乎不可能被敵機攔截。「閃電」(德语Blitz)是Ar 234普遍被人熟知的別名,起緣來自於Ar 234B-2轟炸機型的非正式名稱「閃電轟炸機」(德语Blitz-Bomber,指非常快速的轟炸機)。另一個別名「狗魚」(德语Hecht),則來自於其中一個裝備此機的單位「狗魚」特殊轟炸機單位(德语Sonderkommando Hecht)。

直到戰爭結束時,僅有約210架Ar 234完成。

設計特點與發展歷史[编辑]

發展背景與原型機[编辑]

1940年秋,帝國航空部提出了一個航程能達到2,156公里噴射動力高速偵察機的需求。阿拉度是唯一有回應的公司,提出了由Walter Blume教授所領導的「E.370計畫」,其採用高單翼,平直翼型,兩翼下各吊掛一具容克斯Jumo 004發動機的設計。此機在計劃時重量會達到8,000公斤。為了減輕機體重量並加大內載燃油量,阿拉度沒有採用一般的可伸縮式起落架;採用的方案是:飛機是搭載一輛可分離的前三點式的臺車上起飛,與利用位於機身中段與發動機整流罩下方的可伸縮式滑橇降落。

阿拉度推估此設計可以在6,000公尺高度,達到780公里/時的極速,實用升限可達11,000公尺,航程可達1,995公里。

雖然航程未達到帝國航空部提出的要求,但是後者喜歡這個設計,並訂了兩架原型機,定名為Ar 234。雖然在1941年底就大致上完成了,但是容克斯Jumo 004發動機未能備便,而且直到1943年二月前該發動機都未能備妥。當發動機從容克斯送抵阿拉多工廠,該發動機的可靠度上不足以達到適航狀態,所以只先進行靜態與滑行測試。適航狀態的發動機終於在開年春季交貨,隨後Ar 234 V1在1943年6月15日完成首航。到了九月,有四架原型機可以飛行。有八架原型機安裝了原始設計的臺車—滑橇式起落架。其中第六(V6)與第八架(V8)原型機改用四具BMW 003英语BMW 003取代原來的兩具Jumo 004,V6號採用的是四個獨立的發動機艙,V8號採用的是一對雙聯裝發動機艙分別裝於兩翼下,成為第一種四發噴射機。第七號原型機Ar 234 V7在1944年8月2日成為史上第一架執行偵察任務的噴射機。

衍生型號[编辑]

Ar 234B[编辑]

自1944年夏直到戰爭結束的整個期間,約有總數210架Ar 234完成。在1945年2月,產線切換成C型,並希望能在1945年11月達到每月500架的生產率。

  • Ar 234B-0:預量產機,共生產了20架。
  • Ar 234B-1:偵查機型,裝備兩臺Rb 50/30或Rb 75/30相機。
  • Ar 234B-2:轟炸機型,最大載彈量2,000公斤(4,400英磅)。
  • Ar 234B-2/N:夜間戰鬥機型,搭載FuG218雷達,兩門20mm MG-151/20,並在機身中段增加雷達操作員席位。

Ar 234C[编辑]

Ar 234C系列裝備四具BMW 003A英语BMW 003發動機,一對分別裝於兩翼下的雙聯裝發動機艙裡,這種構型是基於第八號Ar 234原型機的試飛結果。這項改變的主因是要將Jumo 004的產能用來全力生產Me 262,這項改變增加了總推力,尤其是起飛與爬升時的表現。與B系列相比,空速快了20%,因為具有較佳的爬升能力,所以航程也有所增加。雖然Diether Lukesch準備組成一個可作戰的測試單位,但是Ar 234C並未及時發展完成參與實戰。C系列中最主要的副型:「C-1」:四發動機版本的B-1與「C-2」:四發動機版本的B-2。在戰爭結束前,至少有其他七種C系列構型在設計或計畫中,包括了轟炸機武裝偵察機夜間戰鬥機以及重型轟炸機。共有十四架Ar 234C的原型機在戰爭結束前完成,其中包含了C-1與C-2型。

  • Ar 234C-1 : 四發動機版本的Ar 234B-1。
  • Ar 234C-2 : 四發動機版本的Ar 234B-2。
  • Ar 234C-3 : 多用途機型,裝備有兩門20 mm MG 151/20於機鼻。
  • Ar 234C-3/N : 計畫中的雙座夜間戰鬥機型,武裝為兩門向前射擊的20 mm MG-151/20與兩門30毫米(1.18英寸)MK 108,搭載FuG 218 Neptun V雷達
  • Ar 234C-4 : 武裝偵查機型,搭載兩臺相機,武裝為四門20 MG 151 機砲
  • Ar 234C-5 : 計劃中改為並列雙座駕駛艙的構型,第28號原型機改造成此構型測試。
  • Ar 234C-6 : 計畫中的雙座偵查機型,第29號原型機改造成此構型測試。
  • Ar 234C-7 : 夜間戰鬥機型,並列雙座駕駛艙的構型,搭載增大的FuG 245 Bremen O 空腔磁控管釐米波(30 GHz)雷達
  • Ar 234C-8 : 計畫中的單座轟炸機型,搭載兩具1,080公斤(2,380英磅)Jumo 004D渦輪噴射發動機。

Ar 234D[编辑]

D系列是雙座飛機,是基於B系列的機身,加上新設計加大的雙人駕駛艙,預定搭載兩具推力更大的Heinkel HeS 011渦輪噴射發動機。但是Heinkel HeS 011未曾達到量產階段,以致於沒有任何一架Ar 234D被生產出來。

  • Ar 234D-1 : 計畫中的偵查機型,未生產。
  • Ar 234D-2 : 計畫中的轟炸機型,未生產。

Ar 234P[编辑]

P系列是夜間戰鬥機型,有著數種不同的發動機與雷達搭配。有數種構型在計劃階段,但是皆未能進入量產。

  • Ar 234P-1 : 雙座,裝備四具BMW 003A-1英语BMW 003發動機,一門20 mm MG-151/20與一門30毫米(1.18英寸)MK 108
  • Ar 234P-2 : 雙座,具備新設計13毫米(0.51英寸)裝甲保護的座艙。
  • Ar 234P-3 : 裝備HeS 011A發動機的P-2,但是兩側皆裝有兩門機砲。
  • Ar 234P-4 : 類似P-3,但是裝備Jumo 004D發動機
  • Ar 234P-5 : 三座,裝備HeS 011A發動機,一門20 mm MG-151/20與四門30毫米(1.18英寸)MK 108

現存機[编辑]

Arado Ar 234 B-2 (National Air and Space Museum(Steven F. Udvar-Hazy Center)

僅有一架Ar 234留存至今。這架機體是工廠序號(德语Werknummer英语manufacturer's serial number)140312的Ar 234B-2型,是在挪威斯塔萬格附近的Sola基地向英軍投降的九架飛機之一。

使用國[编辑]

性能諸元 (Ar 234B)[编辑]

Ar234B

基本信息

  • 乘員: 1
  • 長度: 12.63 m(41 ft 5½ in)
  • 翼展: 14.10 m(46 ft 3½ in)
  • 高度: 4.30 m(14 ft 1¼ in)
  • 翼面積: 26.40 m²(284.16 ft²)

性能

  • 最高速度: 742 km/h at 6,000 m (461 mph at 19,700 ft)
  • 戰鬥半徑: 1,100 km(684 mi (with max bombload))
  • 實用升限: 10,000 m(32,800 ft)

武器

  • 2 × 20 mm MG 151 cannons in tail firing to the rear (optional)
  • 最多 1,500 kg (3,309 lb) of disposable stores on external racks

參見[编辑]

相關連結[编辑]

http://www.wehrmacht-history.com/luftwaffe/bombers/arado-ar-234-bomber.htm

參考資料[编辑]

Notes[编辑]

Bibliography[编辑]

  • Bateson, Richard P. Arado Ar 234 Blitz (Aircraft in Profile 215). Windsor, Berkshire, UK: Profile Publications Ltd., 1972.
  • Fleischer, Seweryn and Ryś, Marek. Ar 234 Blitz (Aircraft Monograph 10). Gdańsk, Poland: AJ-Press, 2nd expanded edition, 2004. ISBN 83-7237-146-2.
  • Griehl, Manfred. Arado Ar 234 (Luftwaffe Profile Series no. 15). Atgle, PA: Schiffer Books, 2001. ISBN 0-7643-1431-9.
  • Griehl, Manfred. Strahlflugzeug Arado Ar 234 'Blitz'. Stuttgart, Germany: Motorbuch Verlag, 2003. ISBN 3-613-02287-7.
  • Kobel, Franz. The World's First Jet Bomber - Arado Ar 234. Atglen, PA: Schiffer Books, . ISBN 0-88740-203-8.
  • Kranzhoff, Jörg Armin. Arado, History of an Aircraft Company. Atglen, PA: Schiffer Books, 1997. ISBN 0-7643-0293-0.
  • Murawski, Marek J. Arado Ar 234 Blitz (Kagero Monograph 33) (bilingual Polish/English). Lublin, Poland: Kagero, 2007. ISBN 83-6044-566-2.
  • Myhra, David. Arado Ar 234C, An Illustrated History. Atglen, PA: Schiffer Books, 2000. ISBN 0-7643-1182-4.
  • Smith, J. Richard and Creek, Eddie J. Arado Ar 234 Blitz (Monogram Monarch Series no.1). Monogram Aviation Publications, 1992. ISBN 0-914144-51-0.
  • Smith, J. Richard and Creek, Eddie J. Arado Ar 234B (Monogram Close-Up 23). Boylston, Massachusetts: Monogram Aviation Publications, 1984. ISBN 0-914144-23-5.
  • Smith, J. Richard and Creek, Eddie J. Military Aircraft in Detail: Arado Ar 234A. Midland, 2006. ISBN 1-85780-225-X.

外部連結[编辑]