BMW M3

寶馬M3是德國汽車製造廠寶馬旗下的小型高性能車種，是以三系列為基礎所衍生開發的高性能車型，由BMW直屬的競技車輛單位BMW M負責開發製造。

首款M3是在1986年時上市，是以當時的3系列（代號E30）的車體搭配代號S14的直列四缸引擎推出。從那時起，每次三系列進行改款時，都會在稍後追加推出以其為基礎的M3高性能版本。

歷代車款

E30 M3

1996年份的E36 M3 Coupe

2004年份的E46 M3，拉古納-塞卡藍（Laguna Seca blue）配色

E92 M3

E30 M3

第一代的M3是在1986年時上市，以E30三系列雙門四座（coupé）版本作為基礎，它當初推出原本是為了德國房車賽（德文：Deutsche Tourenwagen Meisterschaft，DTM）而生，並在之後陸續推出多款延伸車型，採用相同的2.3升直四引擎但調校不同輸出也不同，包括輸出最低的美規版M3（195匹馬力），與系列中動力最強的限量準賽車版本M3 Evolution II（220匹馬力）。

E36 M3

1992年第二代M3推出，是以E36三系列為基礎，搭載3.0升直六引擎，初期版可輸出286匹馬力，但1997年推出的後期版，排氣量提升為3.2升，動力一舉提升到321匹的境界，是BMW歷代量產車用自然進氣引擎裡面首度突破每公升100匹馬力關卡者。不過同期的美規版M3一直是使用3.0升直六引擎，輸出僅有240匹馬力，但在原本僅有雙門轎跑車版本的M3車系裡面首度追加了四門跑房車版本的M3 Sedan。從E36開始，BMW推出了名為CSL的輕量化版本M3。1996年E36時代末期，BMW也推出了名為SMG（Sequential M Gearbox）利用液壓控制離合器及檔位的半自動手排變速箱。

E46 M3

2001年以E46三系列為基礎的M3推出，引擎是全球各市場皆共用的的3.2升直列六缸引擎（引擎代號S54B32），其中歐洲版車型输出功率为343匹馬力(338HP/343PS)，但由于美国废气排放标准較嚴格，因此外銷美國的版本輸出功率調降为333匹(333HP/338PS)。在2003年推出的M3 CSL车型上，大量采用了航空材料中的碳化纤维强化塑料（CFP），铝以及其他轻金属，代替原来广泛使用的钢铁等材料。 经过工程师的种种努力，M3 CSL的整车总量降至1,385公斤，功率重量比是3.85kg/bhp。在整车性能方面，宝马M3 CSL的发动机和M3系列的排量一样为3.2升，最大功率达到360bhp/7900rpm，最大扭矩370Nm/4900rpm。换算成每升功率不小于111bhp。除了搭載直六引擎的一般量產車型外，还有一款被称为M3 GTR的房車賽用工廠賽車版本，使用的是將E39 M5的V8引擎降低排氣量之後的版本（代號S62B40），输出功率为450匹。M3初期上市時只有雙門四座的M3 Coupé一個車型，並在之後追加敞篷版本的M3 Cabrio。隨著E46 M3的推出，BMW也發表更新、更快、更加方便的SMG II半自動序列式手排變速箱。

E92 M3

2007年日內瓦車展中，BMW先是展出了一款名為M3 Concept的概念車，並在隨後公佈第四代M3的消息，而量产型則是於2007年第三季在欧洲上市。E92 M3使用的全新开发的V8引擎BMW S65(S65B40) ，输出功率为420匹，量產初期配6速手排变速箱，但之後會追加用以取代SMG的M-DCT（Dual-Clutch Transmission，雙離合變速）供用户选择。车体外观方面与335i頗為接近，而车顶則是使用的是和E63 M6相同的碳纤维材質。除了最初的雙門四座之轎跑車版本之外，陸續也會推出包括四門房車（E90 M3）與五門旅行車在內的衍生車體版本，與使用可折收硬頂（Retractable hardtop，RHT）的雙門四座敞篷車款（E93 Cabrio）。

此外宝马也推出了搭载4.4L引擎的M3 GTS。