Be-6飛艇
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本条目没有列出任何参考或来源。（2012年6月20日） |
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| 在北京小湯山航空博物館的Be-6飛艇 | |
| 類型 | 飛艇 |
| 生產公司 | 別里耶夫設計局 |
| 設計者 | 別里耶夫 |
| 首次飛行 | 1949年 |
| 退役 | 1960年代 |
| 主要用戶 | 蘇聯海軍航空隊 |
| 生產數量 | 123架 |
Be-6是蘇聯別里耶夫設計局設計的飛艇，1949年試飛成功後裝備蘇聯海軍航空隊，作為海上巡邏機和反潛機等多種用途，此機在1955年出口6架到中國，装备了中国海军驻青岛的航3团。使用至1980年代初水轟-5取代。
目录 |
[编辑] 基本資料
- 機長: 23.5米
- 翼展: 33米
- 機高: 7.85米
- 翼面積: 120平方米
- 空重: 18,827公斤
- 最重: 23,456公斤
- 發動機: 2部風冷式發動機(2,400匹馬力)
- 最快時速: 416公里/小時(在1,800米高空)
- 航程: 6,000公里
- 昇限: 6,100米
- 武裝:5支23毫米口徑機炮+4,000公斤魚雷和炸彈
- 乘員:8人：机长、副驾驶、领航员、空中机械师、通信员、第一射击员、第二射击员、雷达员。
[编辑] 設計特點
Be-6作為飛艇也同其他飛艇一樣，機身如同船身，內裡有水密隔艙以防機身入水的話會令整架飛機在水上沉沒，機尾有船舵令它可在水上轉彎，機翼採用海鷗翼以利把發動機抬高以防海水影響其工作
