C36-7型柴油机车
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| C36-7 | |
|---|---|
 联合太平洋铁路公司的C36M改进型机车 |
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| 概览 | |
| 类型 | 柴油机车 |
| 原产国 |  美国 |
| 生产 | 通用电气 |
| 型号 | C36-7、C36M |
| 生产年份 | 1978年—1989年 |
| 产量 | 599台 |
| 技术数据 | |
| AAR軸式 | C-C |
| UIC軸式 | Co'Co' |
| 轨距 | 1,435毫米 |
| 传动方式 | 交—直流电 |
| 发动机 | FDL16 |
| 交流发电机 | GY27 |
| 牵引电动机 | GE 752 × 6 |
| 汽缸數量 | 16 |
| 牵引功率 | 3,600马力（2550千瓦） |
C36-7型柴油机车是美国通用电气公司设计生产的一种干线货运柴油机车，是U36C型柴油机车的换代产品。C36-7的“C”代表采用Co-Co轴式的六轴机车，“36”代表机车功率为3600马力（2550千瓦），“-7”代表机车属于“Dash 7”产品系列。机车采用FDL16型柴油机，轴重30吨，最大运行速度70英里/小时（112公里/小时）。
C36-7型机车共生产了599台，在美国国内的用户并不多，大部分均出口至其他国家。中国在1980年代进口了422台C36-7型柴油机车，国内称为ND5型，为适应中国铁路的线路条件，这批机车采用轴重23吨的设计，并进行相应改进。至今C36-7型机车在美国已经退居二线，但在中国大陆、巴西、爱沙尼亚仍然广泛使用。
