DHL
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| 創立於 | 1969年 | |||
| 枢纽机场 | 莱比锡/哈雷机场 香港國際機場 辛辛那堤/北肯塔基國際機場 |
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| 重点机场 | － | |||
| 飛行常客 奖励计划 |
－ | |||
| 贵宾休息室 | － | |||
| 航空联盟 | － | |||
| 机队数量 | － | |||
| 通航城市 | 220 | |||
| 总部 |  德国北萊茵-威斯特法倫波恩 |
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| 重要人物 | － | |||
| 网站 | http://www.dhl.com | |||
DHL是一家創立自美國，目前為德國郵政集團100%持股的快遞貨運公司，是目前世界上最大的航空快遞貨運公司之一。DHL於中國大陸因与中国对外贸易运输集团（中外运）的合作夥伴關係稱爲中外运敦豪，日常使用DHL；而在台灣部分，其早年進入台灣時曾使用洋基通運的譯名，但為了企業識別的統一，目前已捨棄中文名稱不用，直接稱呼為DHL；在香港，公司的正式註冊名稱為敦豪國際，但日常仍然使用DHL。
目录 |
发展 [编辑]
1969年，DHL開設了他們的第一條從舊金山到檀香山的快遞運輸航綫，公司的名稱“DHL”由三位創始人姓氏的首字母組成（Dalsey, Hillblom and Lynn）。DHL成立第3年，香港企業家鍾普洋因工作關係結識了創辦人之一的Adrian Dalsey，加入DHL的創辦行列，於1972年以DHL名字在香港開設DHL國際（香港），負責美國本土以外的國際快遞業務。把DHL的航綫擴張到香港、日本、菲律賓、澳大利亞和新加坡。在DHL致力建立起一個嶄新的、提供全球门到门快遞服務的網絡的構想下，在1970年代中後期DHL把他們的航綫擴展到南美洲、中東地區和非洲。
2002年開始，德國郵政控制了其全部股權並把旗下的DHL、丹沙公司（Danzas）以及歐洲快運公司整合為新的DHL公司。2003年，德國郵政又收購了美國的空運特快公司（Airborne Express），並把它整合到DHL裏。2005年，德國郵政又收購了英國的英运公司（Exel plc），並把它整合到DHL裏。至此DHL快遞公司擁有了世界上最完善的快遞網絡之一，可以到達220個國家和地區的12万個目的地。
2007年1月26日，敦豪宣布正式启动在中国国内的货物空运业务[1]。
设施 [编辑]
DHL屬下有其自己的貨運隊：
附屬公司 [编辑]
- 中外運敦豪
- 香港華民航空：2002年10月：國泰航空與DHL結盟，40%的華民股權轉移給DHL。華民開始代操DHL從香港出發往亞洲的貨運航班。
- 機場速遞貨運中心：位於香港國際機場境內、佔地18200平方米的機場速遞貨運中心第一期，是由DHL的香港子公司敦豪國際投入一億美元興建，並於2004年7月16日正式投入運作。在接續的第二期與第三期工程陸續完成後，整個貨運中心的最終處理能力可提升到每日900噸貨件，並達到每小時二萬件的貨件處理量。[2]
備註 [编辑]
DHL在臺灣的公司登記名稱為「洋基通運股份有限公司」[3]。
參見 [编辑]
香港郵政總局
参考文献 [编辑]
- ^ 冯亦珍，敦豪涉足中国内地货物空运市场，新华网
- ^ DHL機場速遞貨運中心投產
- ^ 中華民國財政部全國商工行政服務入口網
外部連接 [编辑]
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