F-86軍刀戰鬥機
| F-86 Sabre軍刀 | ||
|---|---|---|
| 基本資料 | ||
| 機員數 | 1位 | |
| 生產商 | 北美航空 | |
| 造價 | USD$219,457 (F-86E) | |
| 機身尺寸 | ||
| 長 | 37尺6寸 | 11.4米 |
| 翼展 | 37尺1寸 | 11.3米 |
| 高 | 14尺8寸 | 4.6米 |
| 重量 | ||
| 空重 | 10,093磅 | 4,582公斤 |
| 戰鬥重量 | 13,790磅 | 6,300公斤 |
| 動力 | ||
| 發動機 | 1 × 通用電氣J-47渦輪噴氣發動機 | |
| 推力 | 5,200-10,000磅 | 24千瓦 |
| 武器系統 | ||
| 機槍 | 6 x 0.5寸(12.7毫米)白朗寧M2.50重機槍 | |
| 炸彈 | 2,000磅(900公斤) | |
| 火箭 | 8 × 5寸(127毫米)火箭 | |
F-86「佩刀」(F-86 Sabre)是第二次世界大战后美國设计的第一代喷气式战斗机,用於空戰,攔截與轟炸。1947年10月1日首飛,1949年服役。這是美國早期設計最為成功的噴射戰鬥機代表作,除了大量的次型與軍援之外,也衍生出海軍型的FJ怒火系列戰機。同時,第一架在俯衝時超音速以及世界上第一架裝備空對空飛彈的戰機,也都是F-86。它的家族後來衍生出F-100超級軍刀(Super Sabre,或暱稱為軍刀45)戰鬥轟炸機,是第一架能在平飛狀況下超音速執行作戰任務的戰鬥機,也曾大量軍援北約各國。接替機種為衍生於F-100的YF-107A(Ultra Sabre,後來競標時為F-105擊敗)。
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設計 [编辑]
其設計來自於北美航空公司在1945年向美國海軍提出的XFJ-1艦上噴射戰鬥機原型機的空軍型改良版。它活躍於整個韓戰期間,用以應付由蘇聯制造的米格15。F-86與米格-15相較之下,最大水平空速較低,最大升限較低,中低空爬升率較低,但其高速狀態下的操控性較佳,運動性靈活,也是一個穩定的射擊平台,配合雷達瞄準儀,能够在低空有效對抗來自於蘇聯、東歐、志願軍等空軍飛行的米格-15。它亦是美國第一架裝設彈射椅的戰機。在1950年末至1951年初,在朝鲜半岛的西北部,从鸭绿江以南至清川江之间的空域,米格-15对F-86造成相当威胁。美国飞行员开始以 Mig Alley 称呼这个区域,认为进入这个空域就要展开宛如后巷(back alley)中的混战。而中文媒体大多将alley翻译成了“走廊”,从而有了“米格走廊”一词。
武器系統包括6挺白朗寧M2HB12.7毫米重機槍,6挺機槍的子彈會於離機首1000尺集於一點。另外它可以攜帶2000磅炸彈或8枚5吋無導向火箭。
生產次型 [编辑]
F-86A [编辑]
F-86A是軍刀系列的第一種,北美公司於1946年11月接到33架生產訂單,此時XF-86第一架原型機尚未試飛。第一架A型於1948年遞交美國空軍,直到1949年生產結束。33架中絕大多數用於測試和評估,並未進入部隊服役。
真正進入美國空軍單位服役的F-86A是從第二批188架訂單開始,1949年3月到9月之間全部生產完畢。最後一批333架生產訂單是在1949年2月獲准,同年10月開始運交軍方。
F-86B [编辑]
為了改善未經整理跑道的起降性能,美國空軍提出加大輪胎設計的需求。這一批軍刀機因為差異甚大而將編號改為F-86B。然而增加輪胎尺寸的工作聯帶引發其他相關結構與系統的變更,使得設計工作愈加複雜。等到高壓力輪胎與新的煞車系統成熟之後,這項變更需求反而不再適用,北美公司在1945年底建議將原先190架F-86B訂單拆成188架A與2架C型。經過美國空軍同意之後,F-86B的編號正式廢止。
F-86C [编辑]
美國陸軍航空隊在1946年提出穿透戰鬥機需求案之際,北美公司以F-86A為藍本大幅修改之後,提出F-86C與麥克唐納公司的XF-88戰鬥機以及洛克西德公司的XF-90戰鬥機同台競標。
F-86D [编辑]
F-86D是美國空軍第一架全天候戰鬥機,搭載具備後燃器的J47-GE-17渦輪噴射發動機,並且具備微電腦控制的燃料分配系統。這套系統當飛行員推動飛行桿時,由微電腦根據進氣量、發動機與後燃器的運作狀況來決定供給多少燃料,避免造成無謂的浪費。F-86D的機鼻也安裝一具AN/APG-36雷達,並與休斯E-3/E-4火控系統相連,以提供全天候的攔截能力。F-86D為了空出雷達裝設空間,原先的機首進氣口下移,改變為類似F-16的下顎式進氣。武器方面,可搭載24枚2.75英吋的巨鼠航空火箭(FFAR),以及一具20機砲。
F-86E [编辑]
F-86F [编辑]
F-86F屬於日间战斗機的主要型號,F型裝備了推力更大的J47-GE-27發動機。F-86F軍刀機攜帶兩個副油箱的作戰半徑達到690公里,該型機同時具備LABS(低空轟炸系統),專門用於投放小型戰術MK12原子彈。
- 1955年,中華民國國軍開始接收在韓戰戰場上試驗成功的RF-86F軍刀式偵察機,替換當時落伍的RT-33偵察機。中華民國國軍當時前後接收7架RF-86F軍刀式偵察機,均為F-86F-30NA所修改。
- 1956年7月21日,中華民國空軍為掩護12偵照隊的RF-86F,與共軍爆發空戰,是為七二一空戰。
- 1957年2月1日,7架RF-86F軍刀式偵察機交由復編的4中隊使用。
- 1958年八二三砲戰,中華民國空軍在美軍陸戰隊323戰鬥機中隊技術人員的支援下,以「明星計劃」為代號將當時仍在機密保護中的40套響尾蛇飛彈與飛彈掛架裝備於中華民國空軍的F-86F戰機上[來源請求]。同年9月24日九二四溫州灣空戰,中華民國空軍的四架F-86F戰機各裝備2枚AIM-9B型響尾蛇飛彈由新竹空軍基地起飛,取得使用飛彈彈擊落6架解放軍空軍的米格-17、另有6架敵機遭到機砲擊落的戰績。李叔元中校首創第一個以空對空飛彈擊落敵機的紀錄。
- 1959年3月,RF-86F軍刀式偵察機正式退役,並由駐韓美軍轉交南韓空軍使用。
- 中華民國空軍的F-86F於1977年退役。
F-86H [编辑]
北美公司建造了473架,配備有低空轟炸系統(LABS),並可提供用於核武器。
F-86K [编辑]
北約版本的F-86D,武器裝配系統為MG-4火控系統,四門20毫米M24A1機砲,每槍可發射132發,APG-37雷達。
F-86L [编辑]
將F-86D做了新的功能升級,有新的電子設備,延長了翼梢和機翼前緣,修改了座艙的佈局和提高大功率的發動機。
战史 [编辑]
使用國家 [编辑]
- 玻利維亞在1973年開始使用F-86F,直到1995年為止[1]。玻利維亞空軍也是全世界最後一個使用F-86戰機的國家。
中華民國
- 中華民國空軍於1950至1970年代共使用約320架美國軍援的F-86F日間戰鬥機。除此之外,另外曾经使用7架RF-86F與18架F-86D全天候戰鬥機;其中F-86D機隊於1966年交還美國,F-86F則於1977年全數自空軍退役。
- 日本空中自衛隊在1955-1957年期間獲得180架美製的F-86F。此後三菱公司在美國授權下於日本本土生產了300架F-86F型戰機,並編組為10個空中自衛隊中隊。日本自衛隊也曾使用122架美製的F-86D全天候戰鬥機。
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