福克 50
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| 福克 50 | ||
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荷蘭皇家空軍所屬的Fokker F-50
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| 規格一覽 | ||
| 機員數 | 2 | |
| 乘客數 | 標準:50,最大:58 | |
| 服役日 | 1987年2月13日 | |
| 長 | 25.25m | |
| 翼展 | 29.00m | |
| 高 | 8.32m | |
| 翼面積 | 70.0 m² | |
| 引擎 | 2 x 普惠PW125 | |
| 推力 | 1,864 kW (2,500 hp) | |
| 機體重量 | 12,250 kg | |
| 最大起飛重量 | 20,820 kg | |
| 巡航速度 | 522 km/h | |
| 續航力 | 2,055 km | |
| 飛行高度上限 | 7,620 m | |
Fokker 50(福克 50)為荷蘭福克公司生產的50人座渦輪螺旋槳客機,為福克F27的改良後續機種。
目录 |
[编辑] 歷史
福克F27自1958年製造以來,經過了樣樣的改良,但在1980年代,由於設計過於老舊,福克公司在1983年開發了新機種—福克 50來取代。
改良点在換装普惠PW125發動機,螺旋槳也改成6槳。部分福克 50的主翼端裝上了小型的翼端帆,駕駛艙也做了更新,使其現代化。
1987年正式投入營運,直到1996年,福克公司倒閉才停產。現在仍有許多福克 50在營運。
[编辑] 運用
[编辑] 民用
荷兰皇家航空的福克F50 tillhörande。
截至2009年8月,仍有168架福克50仍在全球各航空公司與相關單位服役中。操作該機種的航空公司包括有:[1]
- Aero Condor
- Aero Mongolia
- Air Astana
- Air Baltic
- Air Iceland
- Alliance Airlines
- Amapola Flyg
- Aria Air
- 哥倫比亞航空(Avianca)
- Blue Bird Aviation
- CityJet
- Compagnie Africaine D'Aviation
- Denim Air
- 衣索比亞航空(Ethiopian Airlines)
- Feeder Airlines
- Flyfirefly
- Independent Aviation
- Indonesia Air Transport
- Insel Air
- Iranian Air Transport
- Kish Airline
- Mid Airlines
- Miniliner
- Nova Airlines
- Pakistan International Airlines
- Palestinian Airlines
- Riau Airlines
- SAS Norge
- Sky Aviation
- Skyways Express
- Skywest Airlines
- Sonair
- 蘇丹航空(Sudan Airways)
- Taftan Air
- VLM Airlines
[编辑] 軍事與政府用途
中華民國空軍的福克F50 tillhörande。
有部分政府或軍事單位採用福克50作為載人或貨運用途,目前仍在操作中的單位包括:[2]
- 荷蘭皇家空軍(Royal Netherlands Air Force)
[编辑] 相關條目
[编辑] 外部連結
[编辑] 參考文獻與註釋
- ^ World Airliner Census. 國際航空雜誌(Flight International). 2009年8月18日: 37–59頁.
- ^ Fokker Services - F50 Operators