G12型柴油機車

维基百科,自由的百科全书
跳转至: 导航搜索
九鐵首輛G12型柴油機車51號

G12型柴油機車,是香港九廣鐵路曾使用的柴油機車,現時除51號獲保留外,全部均已離開香港(52-55號),運返澳洲繼續服役。

歷史[编辑]

這款柴油機車屬 EMD G12 車系之一,採用電力傳動,為數5輛,編號51-55,由美國 EMD 授權的澳洲克萊德工程 (Clyde Engineering) ,現已被 Downer EDi 收購)製造,於1954年至1957年之間投入服務。

首兩輛G12型柴油機車於1954年抵港,編號51及52,但在投入服務初期被鐵路沿線鄰近居民投訴噪音太大,九鐵遂於翌年為這兩輛機車加裝消音器。至1957年加訂3輛G12型柴油機車,編號53-55,其輸出功率比51及52號機車更高,牽引十多節車廂行走的表現也比以往的機車更好。

51號機車於投入服務後不久曾與一輛英軍坦克相撞,導致車身嚴重受損,需留置在車廠一段時間進行大修。

這些柴油機車主要用作牽引客車及貨車車廂,行走紅磡羅湖之間直至1983年九廣鐵路英段全面電氣化後,九鐵客運服務全由英國製的都城嘉慕電動車組(EMU)負責,而這些柴油機車主要用作牽引貨物列車及調車之用。

51號機車「亞歷山大爵士號」於1997年退役,至2004年完成修復並於5月18日運往香港鐵路博物館作靜態展示,另52-54號先於2004年退役,餘下55號於一段短暫時間作調車之用。其後澳洲的「芝加哥貨運列車租賃公司」(Chicago Freight Car Leasing Australia) 買下這四輛機車(52-55號),它們於2005年10月離開香港,運返澳洲阿德萊德繼續服役,編號也分別改為TL152-TL155。

引擎型號[编辑]

12-567C

機車命名[编辑]

G12型[编辑]

機車編號 英文名稱 中文譯名
51 Sir Alexander 亞歷山大爵士
52 Lady Maurine 慕蓮夫人號
53 H. P. Winslow 溫思勞號
54 R. Baker 邲嘉號
55 R. D. Walker 獲嘉

相關文章[编辑]

外部連結[编辑]

港鐵非客運列車
  觀塘綫  荃灣綫  港島綫  將軍澳綫  迪士尼綫

  東涌綫  機場快綫  南港島綫(東段)

港鐵Schoma柴油機車 • 港鐵Brush電力機車
  東鐵綫 港鐵G16型柴油機車港鐵G26型柴油機車
  東鐵綫  西鐵綫  馬鞍山綫 港鐵ER20型柴油機車
  九廣東鐵 已退役九鐵G12型柴油機車